אחזקה רכב שאינו בשימוש

[yaniv_s]

אחי נוסע לחו"ל לתקופה של חודשיים.

הרכב שלו לא יהיה בשימוש בתקופה הזו.

האם עדיף להניע את הרכב אחת לתקופה? או לא להניע בכלל?

אם כן כל כמה זמן?

האם מספיק להניע ולכבות או לעשות סיבוב קצר?

 

האם יש משהו נוסף שראוי לציין?

 

תודה,

יניב

[Tzvika-Pick]

מומלץ להניע את הרכב לפחות פעם בשבוע, ואם מדובר על תקופה של חודשיים, אז כדאי גם לעשות עם הרכב סיבוב קצר, אבל מספיק ארוך כדי שהרכב יגיע לטמפרטורת עבודה (בדר"כ חצי מהסקלה ברכב).

 

וכן - שאתה חוזר אחרי חודשיים, בדוק לחץ אוויר בגלגלים. לא יודע למה, אבל רכב שעומד נוטה לאבד לחץ אוויר.

[DaMN]

גם מי שעושה סיבוב ברכב כל שבוע צריך לבדוק את האויר, משום מה אצלי (באונו) הרכב היה עומד שבועיים והאויר היה בורח...

 

בשביל הבטיחות שלך.

 

איתי.

[Tzvika-Pick]

כמובן!

 

מומלץ גם לבדוק את הרכב ויזואלית לפני הנסיעה השבועית. כדאי לבדוק שמן/מים/אוויר לפני הנסיעה. אם מדובר ברכב שיקר ללב, אפשר לעשות גם סיבוב סביב הרכב, לחפש חבלות וסימני ונדליזם שיכולים להעיד על תקלה ברכב.

 

אהה, ועכשיו שאני חושב על זה, אם הרכב חונה הרחוב, צריך להזיז אותו מהמקום לפחות פעם בשבוע. אחרת העירייה תחשוב שמדובר ברכב נטוש, ועלולה לגרור אותו. פשוט לדאוג לחנות כל פעם במקום קצת שונה, שיראו שמדובר ברכב נוסע.

 

מעניין אם אפשר לעשות מזה כסף.. בייביסיטר למכוניות

[psychuil]

יש מתחת לבית שלי אוטו ישן של ולוו שלא זז מילימטר (חוץ מאיזה דחיפה שנתתי לו לא מזמן כדי שיהיה יותר מקום לחנות) כבר 5 שנים, ולא יצא לי לראות מישהו גורר אותו..

[שגיא ישראל]

ברחוב מול הבית שלי היה רכב שלא יודע כמה זמן הוא לא זז, וכמה זמן הוא היה שם

אבל יום אחד קלטתי עליו פתאום שלט ענק של מיועד לגרירה.. חחח...

בסוף גררו אותו

ויש עוד אוטו בחנייה של הבניין שלי שלא זז איזה שנתיים שלוש ורק לפני חודש מישהו קנה אותו ועכשיו הוא מנסה להתניע אותו....

 

בכל מקרה, תמיד טוב להוציא את האוטו לסיבוב קצר

ואהבתי את הרעיון של הבייביסיטר למכוניות.. חחחחחח (:

[gmb]

באם אני מתכון להעמיד את הרכב לתקופה ארוכה (שבועיים - שלושה)...

האם עדיף להשאיר את הגלגלים מנופחים במידה הרשומה או שמא יותר / פחות מהמלצת היצרן (על מנת לשמור על הצמיגים)?

 

רמי

[Tzvika-Pick]

לדעתי כדאי לנפח את הצמיגים במידה המומלצת ע"י היצרן. אני לא רואה טעם לנפח אותם בלחץ גבוה יותר, ואז להפעיל לחץ חזק יותר על דפנות הצמיג, או בלחץ נמוך יותר ואז להפעיל לחץ על תחתית הצמיג.

מה שכן, כדאי לחנות בצל, כדי שכמה שפחות שמש תפגע לך ברכב ובצמיגים.

 

והכי טוב - ארבעה בלוקים, והצמיגים בבית, בכיף שלהם

 

ובכלל, עמידה של שלושה שבועות ארוכה מדי בשביל רכב. נסה למצוא מישהו שאתה סומך עליו, שיוכל לפחות להניע את הרכב פעם בשבוע.

[Sefi]

אני נוסע לתקופה של 3 שבועות עוד מעט ולא יהיה אצלי אף אחד שיוכל להניע את האוטו, מה עלול לקרות אם לא יתניעו את האוטו 3 שבועות ?

[Tzvika-Pick]

מה יקרה.. הממ...

 

בתור התחלה, סביר להניח שתחזור למצבר ריק לחלוטין. מערכת האזעקה ומערכות החשמל האחרות ברכב צורכות זרם גם שהרכב כבוי. בדרך כלל נסיעה של כמה דקות מספיקה כדי להחזיר את הזרם שנצרך במהלך הלילה, אבל שלושה שבועות זה הרבה זמן..

 

בנוסף, רכב שעומד במקום נוטה לאבד אוויר מהגלגלים. אתה עלול לחזור ולגלות את הרכב "על הג'נאטים", ותצא בנזק של ארבעה צמיגים גמורים.

וזה לא כולל את העובדה שהצמיגים מאבדים את המעגליות שלהם כשהם עומדים באותו מצב זמן רב.

 

הדלק ממיכל הדלק שלך יתאדה, אולי אפילו לחלוטין, וישאיר אחריו כמות משקעים גדולה, שתכנס בבת-אחת למנוע. לא נעים, במיוחד אם יש לך רכב עם הזרקת דלק..

 

בקיצור - תשאיר את הרכב לאח/דוד/אחיין/נכד/כל קרוב משפחה אחר.

אולי יחרשו לך קצת על הקילומטראז', אבל לפחות ידאגו לך לרכב. אני תמיד מחזיר לסבא את הפולו שטופה, מבריקה ומתודלקת אחרי שהוא חוזר משבוע בים-המלח

[20VT]

אני נוסע לתקופה של 3 שבועות עוד מעט ולא יהיה אצלי אף אחד שיוכל להניע את האוטו, מה עלול לקרות אם לא יתניעו את האוטו 3 שבועות ?

אני נסעתי לשלושה שבועות, האוטו נשאר בחניון תת קרקעי ועמד כל הזמן. חזרתי והכל עבד, האוטו הניע מייד ונסע מצויין, כולל מזגן. מילוי אויר שעשיתי כדי להיות בטוח הראה שרק גלגל אחד איבד קצת אויר וגם זה לא הרבה. כל הדלק שהשארתי כשיצאתי (וזה לא הרבה, בכוונה) נשאר במיכל יופי טופי.

אז נא לא לכתוב שטויות. אמנם הרכב הנוכחי שלי חדש למדי, אבל הוא לא הרכב הראשון שאני משאיר לעמוד זמן כזה ללא תוצאות נראות לעין. 3 שבועות זה לא הרבה זמן לרכב לעמוד. זה שמישהו פה יתגעגע לרכב אם הוא לא יראה אותו חודש, זה לא אומר שהאוטו יתגעגע אליו בחזרה.

[maatrixx]

איזה אוטו הניע לך מיד אחרי 3 שבועות? מרצדס?

[20VT]

סיאט לאון טורבו בת שנה וקצת. ולפני כן בורה 1.9TDI בת שלוש.

[אייל]

מה יקרה.. הממ...

 

בתור התחלה, סביר להניח שתחזור למצבר ריק לחלוטין. מערכת האזעקה ומערכות החשמל האחרות ברכב צורכות זרם גם שהרכב כבוי. בדרך כלל נסיעה של כמה דקות מספיקה כדי להחזיר את הזרם שנצרך במהלך הלילה, אבל שלושה שבועות זה הרבה זמן..

 

בנוסף, רכב שעומד במקום נוטה לאבד אוויר מהגלגלים. אתה עלול לחזור ולגלות את הרכב "על הג'נאטים", ותצא בנזק של ארבעה צמיגים גמורים.

וזה לא כולל את העובדה שהצמיגים מאבדים את המעגליות שלהם כשהם עומדים באותו מצב זמן רב.

 

הדלק ממיכל הדלק שלך יתאדה, אולי אפילו לחלוטין, וישאיר אחריו כמות משקעים גדולה, שתכנס בבת-אחת למנוע. לא נעים, במיוחד אם יש לך רכב עם הזרקת דלק..

 

בקיצור - תשאיר את הרכב לאח/דוד/אחיין/נכד/כל קרוב משפחה אחר.

אולי יחרשו לך קצת על הקילומטראז', אבל לפחות ידאגו לך לרכב. אני תמיד מחזיר לסבא את הפולו שטופה, מבריקה ומתודלקת אחרי שהוא חוזר משבוע בים-המלח

 

ראית יותר מדי סרטי אימה

זה התרחיש הכי גרוע שיכול לקרות

 

בפועל , אולי מה שיקרה זה שייצא קצת אוויר, יתאדה קצת דלק ואולי המצבר לא יהיה טעון במלואו.

 

בכל מקרה, כדאי לכסות את הרכב או להחנות בחניה מקורה.

[wil]

ידידי היקר נוסע לחו"ל לתקופה של חודשיים.

הרכב שלו לא יהיה בשימוש בתקופה הזו.

האם עדיף להניע את הרכב אחת לתקופה? או לא להניע בכלל?

אם כן כל כמה זמן?

האם מספיק להניע ולכבות או לעשות סיבוב קצר?

 

האם יש משהו נוסף שראוי לציין?

 

תודה,

יניב

 

אם אפשר לעשות סיבוב (של 10 דקות לפחות, עדיף יותר) כל שבוע (מבחינת ביטוח וכו') - הכי טוב.

אם לא - גם רק להתניע יעזור.

 

תרחישי האימה שהועלו פה נכונים לתקופות יותר ארוכות של שנים, בחודשיים (אם תהיה הנעה שבועית, ונסיעה דו-שבועית נניח) לא יקרה כלום.

 

חניון תת-קרקעי יעזור מאוד מבחינת מניעת התייבשות צמיגים.

ולגבי העיריה ורכבים נטושים - אם הרכב ישן ונראה כמו משהו שעלול להיות נטוש - לא לחנות ברחוב ליותר משבוע רצוף באותו מקום.