Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5255 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפי דעתי: זה ממש לא נכון ,עדיף להיכנס בהם פעם אחת עם רעש גדול ולסגור את הפינה לטווח רחוק. לגבי מחירי הדלק, אנחנו סופגים הכל כמו פסק זמן שעולה בארה"ב רבע מחיר ממה שעולה פה,פה מזXXXם אותנו ואנחנו אוכלים הכל.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם

אין שום הצדקה במדינה שלנו למיסוי גבוה על הדלק. הכסף לא הולך לשיפור תשתיות ותחליפי הזיהום (תחבורה ציבורית למשל מזעזעים), מקרה שקרה לי בקצרה: התכוונתי לקחת קו אוטובוס שעושה ניסעה בשעה מסוימת באופן קבוע, אחרי המתנה של 20 דקות מעבר לזמן המשוער התקשרתי לברר מה קרה לאוטובוס והודיעו לי שהוא פשוט בוטל ו״זה מה יש״. יש סיבה שבכל שנה עולות על הכביש כלכך הרבה מכוניות. שכל מקום עבודה גדול נותן רכבים לעובדיו ושישראלים פשוט מזדעזעים למשמע הצירוף ״תחבורה ציבורית״.

אם כבר עסקנו בצורך במחאה ושינוי. לדרוש חצי שקל פחות על הדלק ופסק זמן במחיר הוגן זו בקשה טיפשית. צריך לדרוש שינוי מהשורש של הכל כולל הכל. של אלו השולטים בייצור, בשיווק ובהפצה. של אלו השולטים בפיקוח ואלו שקובעים מחיר מקסימלי לצרכן (נניח כמו מחירי החלב שהם בערך אחידים) כי בעצם כל אלו עובדים ביחד, נגדנו

אז: פיאט פונטו 1999 1.2 כ"ס (אוטו זה מטוס)

אז פחות ישן: רנו מגאן 1.6 16V (מכירים אותי במוסך)

אז הרבה יותר קרוב להיום: אופל אסטרה 1.4 טורבו ENJOY PLUS (מה זה סחירות?)

היום: בעיקר רכבת תחתית אבל גם קצת טראם.

×
×
  • תוכן חדש...