Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5246 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עד כמה שאני זוכר רכב ההנעה הכפולה הכי זול שנמכר בישראל הוא דייהטסו טריוס. השיווק כעיקרון הופסק אבל יש מלאי של רכבים אחרונים בבונדד של היבואן (או לפחות היו עד לא מזמן, כשביררתי ללקוח על אופציה לרכב יד ראשונה אפס קילומטר). עולה משהו כמו 135 אלף ש"ח במחירון הרשמי אבל כמובן שיש הנחות וכו'. אני לא בטוח שהוא מתאים כרכב ביטחון אבל תשפוט אתה :-D

 

מהניסיון שלי, בהרבה יישובים מעדיפים את הטנדרים 4X4 בגלל העמידות העדיפה שלהם לקילומטראז'ים גבוהים ועבודה קשה, גם אם מחירם הראשוני מעט גבוה יותר.

פורסם
שלום לכם.

אנו חייבים ביישוב לקנות רכב ביטחון.

ההגדרה היחידה היא ארבע על ארבע ועוד אחת-- שלא יתהפך בקלות כי הוא מרובה נהגים.

רעיונות??

 

מה זה מרובה נהגים, כולם נוהגים עליו ביחד?

ארז רונן

פורסם

הייתי מציע לכם בישוב להגדיר טוב יותר את המשימות שהרכב הזה צריך לעמוד בהן.

כמה ציוד הרכב הזה אמור לשאת? (מטף, ערכת מחסום, עזרה ראשונה, תאורה, קשר וכו')

הוא אמור לנסוע בשטח או שהגדר ההיקפית של הישוב סלולה?

הוא צריך להיות עמיד ואמין (הוא עובר ידיים, ולמעשה אינו שייך לאיש)

כמה חסכוני? (מונע 24 שעות ביממה, או מונע פעמיים ביום לצורך סיור?)

האם להוצאות הישוב יש משמעות מבחינת מס (רכב בשווי שימוש 0 זכאי להחזר מע"מ)

 

יש ישובים שבחרו בטנדר, כי זה מה שמשרד הבטחון הגדיר להם.

יש ישובים שבחרו ברכב פרטי מונע דיזל או גז, שהוא בטוח ונוח יותר, אך ללא עבירות.

 

דווקא הפרמטר היחיד שהגדרת - שהוא לא יתהפך בקלות - סותר רכבי שטח, ובעיקר רכבים כמו הג'ימיני או טנדרים.

פורסם

תודה לכולם.

הרכב אמור לשמש את הסיירים - שהם תושבי היישוב בתורנות. הוא נוסע בין 22:00 ל4:00, מרבית הזמן הוא עומד, בערך פעם בחצי שעה הוא עושה סיור של 10 דקות.

מן הסתם נוהגים עליו גם צעירים שעושים קצת יותר שטויות.

הרבה מאוד פעמים גם כשהוא עומד הוא מונע - חימום וקירור, בשבת לא נהוג לכבות אותו, כך שהוא הרבה במצב עמידה.

נושא עליו משקל של כ-200 ק"ג - תיק חובש, מחסניות, מטף, קשר.

השביל ההיקפי בעפר אבל עם במצב סביר - אני נוסע עליו עם הקורולה בלי בעיה.

אנחנו מוגרים כאגודה שיתופית להתיישבות - כלומר דומה למלכ"ר מבחינת המיסוי.

משרד הביטחון נותן את מרבית העלות הראשונית , אך מתנה זאת בהיות הרכב 4*4.

לדעתי אין אפשרות לרכב לא חדש, אבל אני אבדוק זאת.

כיום הרכב הוא איסוזו, אבל העלויות שלו גבוהות גם בדלק וגם בביטוחים ובאחזקה השוטפת.

הרכב לא אמור לנסוע בשטח.

 

צביקי

×
×
  • תוכן חדש...