סאנגיונג רודאוס 2.7 אמינות מנוע וגיר (אני בבדיקה מחר בבוקר)

[llaavvii]

שלום

מחר אני בבדיקה עם רודאוס 2005 מנוע 2.7 (עשה 83K) יש תובנות מיוחדות לגבי מנוע וגיר- אמינות? (הבנתי שאין טיימינג).

מה לגבי שאר מכלולים מיזוג וכו'? הרכב טופל עד עכשיו במרכזי והטיפולים היו מאוד יקרים (2500+ לטיפול) זה רק במרכזי או באופן כללי לא לצפות לעלויות מולטיפלה, מה לגבי צריכת סולר בנסיעה רגועה?

המחיר המבוקש הוא מעל למחירון המלא למרות העובדה שהרכב צריך טיפול וטסט בעוד חודש.

אשמח לתובנות זריזות.

תודה

[סולל הדרך]

תובנות:

1. רכב מכוער באופן יוצא דופן.

2. 2500 זה מחיר הגיוני לטיפול במורשה, אלו המחירים.

3. המנוע והגיר נחשבים לאמינים מאוד, אם הרכב טופל היטב עם הק"מ שלך הרכב יחיה עוד הרבה שנים.

4. חלקי חילוף תחליפים ו/או מפירוק קשה מאוד למצוא בגלל נדירות הרכב.

5. אחרי 3 שנים על רקסטון (אחיו למחצה) אני טוען שסאנגיונג, יופי של רכב. באמת!

[davemustaine87]

דווקא מפעם אחת שישבתי ברקסטון, קיבלתי דיעה מאוד שלילית בקשר אליו.

 

הרכב היה שנתיים על הכביש וכול הפלסטיקה קרקשה והפלסטיק על ידית ההילוכים היה על סף פירוק.

[llaavvii]

תובנות:

1. רכב מכוער באופן יוצא דופן.

2. 2500 זה מחיר הגיוני לטיפול במורשה, אלו המחירים.

3. המנוע והגיר נחשבים לאמינים מאוד, אם הרכב טופל היטב עם הק"מ שלך הרכב יחיה עוד הרבה שנים.

4. חלקי חילוף תחליפים ו/או מפירוק קשה מאוד למצוא בגלל נדירות הרכב.

5. אחרי 3 שנים על רקסטון (אחיו למחצה) אני טוען שסאנגיונג, יופי של רכב. באמת!

 

תודה

מהי צריכת דלק האמיתית (1/10 ראלי?- אני מניח שתהיה זהה לשלך עקב המשקל הדומה) הרכב טופל במרכזי באופן מסודר.

[discoTD5]

שלום

המחיר המבוקש הוא מעל למחירון המלא למרות העובדה שהרכב צריך טיפול וטסט בעוד חודש.

אשמח לתובנות זריזות.

תודה

 

התובנה הכי זריזה שאני יכול לייצר היא שאני שומר את השם שלך, ליום שבו ארצה למכור אחד הרכבים שברשותי. ממה בדיוק אתה כל-כך מתלהב מהרודיוס שאתה שם עליו מעבר למחירון המלא +טיפול + טסט?

 

מה הצורך שלך שבחרת באחת המכוניות המכוערות ביותר שנעות על כבישי ישראל? (הדבר היחיד שאני יכול לחשוב עליו זה 7 מקומות או 8 מקומות או השד יודע כמה מקומות יש במפלץ הזה. קח בחשבון מעל X נוסעים זה כבר מוגדר אוטובוס זעיר, מחייב אותך ברישיון מיוחד ובביטוח מיוחד שגם יקר במיוחד. נדמה לי שמעל ל 7 איש או 8 איש. תבדוק את הסוגייה.

[llaavvii]

הרכב הוא ל7 נוסעים ולן לא מצריך רישיון מיוחד המטרה היא רכב 7 מקומות מרווח ואמין (ואם אפשר גם חסכוני)

כרגע מדובר על מחירון מלא ללא תוספת.

לפי מה שדיברתי עם המוסך הרכב מאוד אמין (אין תחליף בסכום הזה, טרג'ט יותר יקר לפחות ב6K ש"ח קרניבל הבנתי שלא מומלץ

ספיסוואגן יש עד 2002 וגם אז המחיר עולה פלאים)

[סולל הדרך]

הרקסטון שלי היתה עם מנוע שונה (2.9) שהוא חלש ומיושן יותר. צריכת הדלק שלו היתה סביב 1:9 (רוב הנסיעות בינעירוניות) ה 2.7 הוא כפי שכתבת 1:10 וגם משמעותית חזק ונעים יותר.

 

בשנים שנהגתי על הרקסטון לא נתקלתי בפלסטיקים מקרקשרשים או שבורים, הכל עניין של איך שומרים על הרכב. גם לא נתקלתי בבעיות של איכות יצור נמוכה וכד'.

 

בסינגפור הרודאוס הוא אחד מתוך שני המובילים הרשמים של חברות המוניות לרכבי 7-8 מושבים. האופציה השניה היא מרצדס ויטו. אני מניח שזה גם סוג של "חותמת כשרות" לאמינות היחסית של הרכב מול מתחריו.

[dorsht]

הרכב הוא ל7 נוסעים ולן לא מצריך רישיון מיוחד המטרה היא רכב 7 מקומות מרווח ואמין (ואם אפשר גם חסכוני)

כרגע מדובר על מחירון מלא ללא תוספת.

לפי מה שדיברתי עם המוסך הרכב מאוד אמין (אין תחליף בסכום הזה, טרג'ט יותר יקר לפחות ב6K ש"ח קרניבל הבנתי שלא מומלץ

ספיסוואגן יש עד 2002 וגם אז המחיר עולה פלאים)

מה רע בקרניבל עם מנוע דיזל? רכב מאוד אמין ומוצלח יותר מהסניאיונג או איך שלא כותבים.

[llaavvii]

התייעצתי עם מנהל מוסך מורשה לשני המכוניות (בטבריה) וקיבלתי המלצה חד משעית על הרודיוס שלדעתו תהיה יותר חסכונית ואמינה בטוח מהקיה בהסתיגות שהדגם החדש של הקיה יותר מוצלח בכל מקרה בנתונים הבאים של 83K ק"מ הוא אמר סאנגיונג.

 

הוא גם צייו שהרבה קיבוצים באיזור טבריה מחזיקים סאניונג הרבה שנים ולא רוצים להחליף למרות ק"מ מטורף.

[bagira]

הרלבנטיות היחידה שלי לשרשור שלך היא שאני נוהג כבר 5 שנים ו 285K ק"מ על סאנגיונג מוסו (גם אצלי מדובר במנוע ה 2900 היותר מיושן).

 

1. האמינות באמת ברמה מאוד גבוהה, בדיוק שבוע שעבר תיקנתי את התקלה הראשונה בחייו של הרכב (הלך אטם ראש מנוע) וגם התקלה הזאת הייתה רובה באשמתי.

 

2. איכות הרכבה מפתיעה ביותר! רכב שטח שנוסע המון בשטח כולל מעברים קשים ופיתולי שילדה ואין אפילו קרקוש אחד בודד מהדשבורד.

 

3. צריכת דלק עומדת קבוע על 1:10 משולבת (אבל 80% בין עירוני).

 

4. כמעט כל הסאניונגים סובלים מסחירות מזעזעת, למכור זה עסק בכלל לא קל ולקבל מחירון על רודיוס נשמע לי הזוי לחלוטין! למרות ביקוש די ער לרודיוס, בעיקר במגזר החרדי (תנחש למה), לדעתי אין שום סיכוי שהוא יקבל עליו שקל מעל מחירון מינוס בטח 20% ואני אופטימי ביותר.

 

במבט זריז ביד 2 אני רואה שהמחירון ל 2005 הוא 63K ש"ח ויש בלוח כמה רכבים שנת 2006 ב 45-55 K.

 

 

את הרכבים האלה במקור קנו אנשים שנסעו הרבה ולכן אם הוא טופל אך ורק במוסך המרכזי, בקש לראות שגרת טיפולים ורישום קילומטראג', אם באמת הק"מ אמיתי, והרכב מטופל, יש לך ביד מציאה מצויינת אבל עדיין, לא בטוח שמצדיקה מחירון.

 

במחשבה שניה, אם זה הרכב שבחרת שאתה רוצה ואם המצב המתואר מדיוק, מה כבר יעזור לך להוריד 5000 ש"ח ובסוף להתפשר על רכב שלא תוחזק כראוי?

[סולל הדרך]

אני סקרן.

קנית?

תמונות?

התרשמות ראשונית?

[llaavvii]

אני סקרן.

קנית?

תמונות?

התרשמות ראשונית?

 

הבן שלי חולה מקווה היום להגיע לבדיקה...

[barend]

הבן שלי חולה מקווה היום להגיע לבדיקה...

רפואה שלימה!

[סלקום]

הייתי כותב לך שהרודיוס מכוער טילים

 

אבל אתה מגיע ממולטיפלה כך ש...

 

לגבי הרכב, אמין מאד (מנוע מתוצרת מרצדס)

מרווח פנים ע-נ-ק

וצריכת דלק הגיונית לגמרי

בהצלחה

[llaavvii]

אין מזל עד שמצאתי רכב...

נמכר בלי בדיקה במחירון ++