Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5320 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה למדנו? שיש מידע חלקי, מובלבל ולא הגיוני, עדיף לגנוז את המידע מאשר להסיק מסקנות שגויות.

 

נשם סתום לא, חדירת שמן לצילנדרים, שתגרום לחדירה הדרוסטטית כן.

נתקלת פעם, באופן אישי, מקרה של נעילה הדרוסטטית מחדירת שמן מנוע?

  • תגובות 48
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

דניאל בקשתי ממך לא לנעול את השרשור, בוא נמתין להבהרות מפותח השרשור.

נתקלת פעם, באופן אישי, מקרה של נעילה הדרוסטטית מחדירת שמן מנוע?

האמת שלא !

ולכן אני מרגע לרגע חושד שהשרשור חסר מידע, מטעה , הזוי, לא הגיוני לא אפשרי, לא מציאותי, עד שיוכח אחרת !

בברכה

 

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

לדעתי הצנועה

1 המנוע הורכב ללא גומיות שסתומים

2 סדק בראש המנוע הגרם לשמן לחלחל בעת שהמנוע קר

 

היה מקרה דומה בניסאן סאני משנות התשעים במבנה ראש המנוע

פורסם

יגאל שלום רב !

אם אכן אתה צודק, ואני לא טוען שלא(פשוט לא נתקלתי מעולם במקרה כזה) למה המנוע לא עשן מיד עם התנעת הרכב ונסיעה רצופה של 120 קילומטר.

האם יתכן חלחול כה כבד בעת מנוחה של שמן מקנה השסתום לעבר תא השריפה?

האם לא היה אמור להפלט עשן לבן סמיך בעת נסיעה במורד בסרק ובהאצה?

האם לדעתך המוסך גילה זאת בדיעבד לאחר שמיהר לפרק ראש, ועל מנת להסתיר ראיות הרכיב את הגומיות, וכיסה על "הבושה" ועל המחדל?!

האם לא ניתן לדעת שגומיות שסתומים חסרות, כבר בפירוק מכסה שסתומים?

האם התקלה ששהסטרטר לא סובב את המנוע, מקורה בחשד שלך של חלחול שמן בכמות גבוהה לתא השריפה, ובכך גרם לנעילה הדרוסטטית?!

האם ידוע לך שלפי טענת פותח השרשור, המנוע פורק מרכב שהמנוע נזה היה לאחר אוברול, ונסע עד כה רק 10000 קילומטר בלבד?

 

 

אם סעיף 2 נכון הבעייה תחזור שוב תוך זמן קצר, לא?!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318


×
×
  • תוכן חדש...