יוזמה:הנתיב המהיר ייסגר בשבת לאופניים

[נהגת שודים]

הנתיב אינו בשימוש בסופי שבוע.

מנכל אור ירוק: "צעד מתבקש ומציל חיים".

נתיב האגרה המהיר שנבנה ב 350 מיליון שקל כדי לקצר את הדרך מירושלים לת"א, עשוי לשנות את יעודו בסופי שבוע לנתיב לאופניים.

מדובר על יוזמה של אור ירוק, זאת כי הנתיב ממילא אינו בשימוש בסופי שבוע.

מדובר ב 13 ק"מ לכל כיוון.

הנתיב יפעל בשבתות בין 06:00 בבוקר ל 21:00 בערב.

 

 

 

 

"ידיעות אחרונות"

ממון.

מאת עופר פטרסבורג

15/9/11

 

 

 

 

 

ל'

[ישה]

וכמאמר הגשש

 

זה רעיון שאולי יצמצם במשהו את הקמיקזות על הכבישים.

[oferh]

יוזמה מבורכת.

[חי_על_הצד]

יוזמה מעולה, אחריי זה הם לא יגידו שאין להם איפה לנסוע .

[amir74]

סוף סוף רעיון הגיוני מהעמותה הלא הגיונית. אבל השאלה המתבקשת היא האם או לחילופין כמה כסף יקבל הזכיין מהמדינה על השימוש של האופניים בנתיב? (או בקיצור כמה זה הולך לעלות למשלם המיסים).

[בוגדני מגעיל1]

מה שממש לא ברור זה איך הם יגיעו לכביש ? ברכיבה סיכון מטורף לעלות על כביש מספר 1 עם האופנים ולחתוך את הנתיבים.

ואם לא אז איפה ישימו את הרכבים ?

[נהגת שודים]

יגיעו עם הרכבים הפרטייןם, ישתמשו בשירות החניה שיש במקום.

לדעתי קטע הכביש קצר מאוד 13 ק"מ לערך,

יוזמה ברוכה בתור פתרון התחלתי לנושא.

 

 

 

 

ל'

[Aino]

ומה בדיוק הם אמורים לעשות בסוף המסלול?

הנתיב המהיר נקטע בסופו של דבר לתוך נתיבי איילון - ועוד בצידו השמאלי.

 

בנוסף, איך הם אמורים לחזור לרכבים שהושארו בחניון של הנתיב המהיר? הרי אין "נתיב מהיר" בכיוון הנגדי.

[amir74]

הנוסעים לתוך תל אביב יסעו בצד הימני, ובחזור יסעו שוב בצד הימני.

[Aino]

בכביש הציבורי? בתוך נתיבי איילון?

 

הנתיב המהיר הרי בנוי בצד שמאל של נתיבי איילון. לכשהוא נגמר יצטרכו הרוכבים לעבור שלושה נתיבים דרך כביש מהיר על מנת להגיע לצד ימין של הכביש.

 

 

 

אני פשוט מנסה להבין איך זה יתנהל, כי הכוונה טובה, אבל אני רק לא מצליח להבין את הביצוע.

[Tzvika-Pick]

לדעתי הרעיון ממש לא חכם. 26 קילומטרים של שבילי אופניים יש היום בפארק הירקון ובשביל לנסוע בהם בשבת בבוקר או בכל יום אחר בשבוע לא צריך לסגור שום כביש.

במקום כל השטויות האלה שיפתחו את הנתיב הזה לנסיעה חינם בסופי שבוע וזהו.

[amir74]

לא הבנת את כוונתי. אופניים אינם רכב הם מאוד צרים. כשיגיעו לסוף הנתיב יעשו פרסה ויחזרו שוב בצד הימני באותו נתיב. ( יחזרו למעשה בצד שהיה בהלוך הצד השמאלי).

[Aino]

תודה רבה על ההסבר (והסבלנות ), אהבתי!

[amiger]

וואו, יצא להם רעיון טוב לשם שנוי, אהבתי.

[Eily]

... שיפתחו את הנתיב הזה לנסיעה חינם בסופי שבוע וזהו.

מבחינת נהג רכב פרטי נורמלי, היתרון היחיד שיכול להיות לנתיב הזה הוא בשעת עומס. כיוון שאין עומס בשבת, אין שום יתרון. יש בצד ימין שלושה נתיבים פנויים, ואתה רוצה להגביל את עצמך לנתיב יחיד?!?

אולי יכול לשמש כנתיב בטוח לקטנועים.

המחיר הבסיסי - שישה שקלים, הוא בדיחה בעצם. נגבה בזמנים שאין כל יתרון לנתיב (אין עומס).

 

 

לענייננו:

על פניו נשמעת יוזמה מעניינת וברוכה. חוששתני שהיוזמה נועדה לקדם גושפנקה להגבלת תנועת רוכבי האופניים בשולי יתר הכבישים (אלה המעניינים יותר).