בתקציב של 50K מחפש רכב לבחורה שהוציאה כרגע רשיון

[hhorn1]

קרובת משפחה הוציאה רשיון כרגע כיוון שמוכרחת לנייד את אימה..

זקוקים לרכב פרטי לא גדול, בהתחשב בגילה הצעיר של הבחורה, ותנאי הרשיון שעד גיל 21 אסורה נסיעה מעל שני נוסעים נוספים לכן אין צורך באוטו גדול בכלל, הדגש בעיקר על אמינות ונוחות במרחב הפנימי, וכמובן חסכוני בהוצאות הדלק, הנסיעות לכאורה בתוך העיר עם פעם פעמיים בשבוע נסיעה מחוץ לעיר לא ארוכה.

 

הצעתי את הסריון אך רובם מליסינג, האם יש ממה לחשוש? יש מה לבר בשעת בדיקת הרכב?

כשהתקציב הוא 50K מומלץ לחפש רכב טיפה פחות מהתקציב למען ישור קו?

 

אשמח אם יש למישהו עצה מחכימה.

תודה

[yulianx]

אם עיקר הנסיעה היא בעיר הייתי בודק דווקא רכבי מיני,כזה תקציב תוכל לרכוש מודל 2009-2010,הם מאוד חיסכוניות,הם עדיין יהיו באחריות,ובעיר גם לא תרגיש חוסר כוח,כיוון שהיא רק עכשיו הוציאה רישיון יהיה גם קל לנסוע ולחנות אותם,אגב במרחק של 9 K,אפשר לקנות פנדה ולאלטו חדשות.

[vladclar]

סיריון באמת רעיון טוב - חיסכוני, אמין והביטוחים לא יקרים (לפני הוספת נהגת חדשה).

אין מה לחשוש לגבי הרכב הזה במובן האמינות.

אבל כאשר תרצו למכור, מקוריות של ליסינג בהחלט תשפיע.

אפשר לחפש אחת פרטית משנת 2006+ ועם קילומטראז' נמוך.

לפי התיאור הרכב לא צפוי לנסוע הרבה, לכן בעית המכירה העתידית תהיה פחות גדולה (בתנאי שהרכב ללא עבר ליסינג\השכרה).

 

אם המכירה העתידית לא מעסיקה אותכם, יש מבחר אין סופי מחברות ליסינג. אפשר להיות בררן בעניין הקילומטראז' במיקרה הזה, ולא לקנות רכב שנסע המון.

בהחלט כדאי להשאיר כמה אלפים בצד למיקרה של התקלות. היתרון בקניה מליסינג בכך שהמוכר מתקן את מה שמתגלה בבדיקה ונותן אחריות (סטנדרטית : לשנה על מכלולים עיקריים - מנוע, גיר, הגה, מזגן).

כדאי גם לקחת בחשבון את מחירי הביטוח לנהגת חדשה.

[hhorn1]

מה להעדיף פנדה חדשה? עם אחריות יצרן וראש שקט?

או סריון משומשת ולחפש קצת קשה למצוא אחת מתאימה?

אם בלקחת משומשת אצטרך להשאיר עוד תקציב ביד לישור קו, אולי כבר עדיף חדשה.

אם המטרה להחזיק איתו 4 שנים כשלא ברור מה הלאה ירידת ערך של חדש זה נזק רציני?

[vladclar]

לנסיעות בעיר לנהגת חדשה כנראה תהיה העדפה לגיר אוטומטי.

 

רכב חדש עם גיר אוטומטי יעלה משמעותית יותר מ 50 אלף ש"ח.

אם גיר ידני הוא אופציה, יש עכשיו מגוון רכבים חדשים בין 60 ל 70 אלף ש"ח ( רנו קליאו, ניסן מיקרה, פיג'ו 206+, שברולט ספארק, סוזוקי אלטו, פיאט פנדה פיג'ו 107).

[yulianx]

אם גיר אוטומטי,אז יש למשל I10 בתקציב הזה יד שניה,ירידת ערך זה לא נעים,מדובר על כ 7 אלף בשנה הראשונה בפנדה למשל,מצד שני יש לך 3 שנים אחריות,גם אם יהיו לך כמה תקלות בסיריון עדיין זה לא יגיע לירידת ערך של רכב חדש,אבל אם אתה רוכש ליסינג,כשתמכור אתה גם תצטרך להוריד,ולא תוכל למכור לפי מחירון.

[hhorn1]

ע"פ מה שרשמתי בהודעה הראשונה,מבחינת ביטוחים הוצאות טיפולים וכל שאר ירקות..

מה לחפש יותר סיריון? או I10?

[hhorn1]

מס שאלות.

כיון שוועדות רפואיות לקביעת זכאות לקניית רכב לא תשלום מיסים וכו'(100% נכה) אורכות בערך חצי שנה,אז הכיוון בסוף הוא כזה, לרכוש רכב יד שניה ובזמן שיתקבל האישור והכל למכור את היד שניה ולקנות חדשה.

אז זה אומר רכב לשימוש במשך חצי שנה.

מה ירידת ערך לעוד חצי שנה -שנה שיש לדייהטסו סריון 2008 שעולה בבאדגאט 48000 ומבטיחים 2 טיפולים, הרכב הוא מליסנג ולא מהשכרה.

האם זה רכב סחיר?

מה כדאי לי לשים לב לכשהגיע למשרדי באדגאט כדי לבחון רכב?

[hhorn1]

יש תגובות??

[yulianx]

לדעתי,זה מצב בעייתי,אתה רוצה לקחת רכב שהוא פופולרי בליסינג,בעוד חצי שנה המחירון האמיתי של הרכב ירד בכמה אלפים,וחברות הליסינג יורידו עוד את המחיר,כך שיקרה מצב שהרכב שלך ושל חברת ליסינג יעלו במחירים די זהים,לכן או שתצטרך להוריד במחיר בכמה אלפים,או שיהיה לך קשה למכור במחיר של הליסינג,כי אתה תהיה יד נוספת.

[Max.M]

המלצות? שעדיף לקחת איזה מיני חדשה אוטומאטית ולספוג ירידת ערך.

 

כי דייהטסו סיריון מליסינג אתם כבר לא תמכרו.

 

גם לא בחצי מחיר,בחברה שאני עובד בה עכשיו הוציא 2150 סיריונים לשוק הפרטי.