hhorn1

המזדה שאני נוהג עליה היא בצורה הישנה, לא כמו הצורה של 94 אבל לא כמו הצורה החדשה,העגולה. המנוע הוא מנוע V6 3000 ועדיין זה לא מסביר לי למה באף מקום אני לא מוצא מוצרים שמתאימים ל99 אלא עד 98 ומ2000 ואילך. אחד הדברים שאני מחפש זה כבל שיתחבר ליציאת הדיגנוסטיקה שתחת המכסה מנוע ולחבר אותו לCARPC כדי לקבל נתונים על המנוע. מה שלי אמרו שזה לא ODB2 איך אוכל לדעת מה זה כן.

נתחיל בזה שברשיון הרכב מופיע תאריך 1999 אבל בחיפושי אחרי כל מיני כלים למזדה, כמו למשל מחשב דיגנוסטיקה,וכן כל מיני קיטים באיביי, תמיד מופיעים בשנתונים עד 98 ומשנת 2000 לא מוצא כמעט תיעוד למזדה MPV שנת 99 משיהו יכול להסביר את זה?

שלום רב. קיבלתי מהעבודה בחצי שנה האחרונה את הרכב לשימושי היומיומי. הרכב עמד לבוס בחניה ולכן נתן לי לנסוע בו בנתיים. במהלך התקופה שנסעתי האוטו היה מצוין ללא תקלות מיוחדות, יש כמה דברים שדורשים טיפול ותחזוקה. היום נגמר לאוטו הטסט והבוס לא רוצה לחדש או להשקיע. מבחינתו הוא מוכן לתת לי את האוטו שאשקיע עליו ואשאיר אותו אצלי ואבטח אותו אני ממכספי ואמשיך להנות ממנו. לפני חודשיים בערך עברתי עם האוטו תאונה עצמית והטמבון הקדמי נשבר בצורה קצת רצינית ופנסים שמאליים הלכו לחלוטין. בנוסף ציריה ימנית דופקת(חייבת החלפה) המדחס של המזגן כנראה לא תקין. ובנוסף הטיפולים שצריך לפני טסט. אני מאוד אוהב את האוטו הוא גדול ומורווח. ומצב פנימי מאוד טוב האם שווה להשיקע על האוטו ולהעביר אותו לבד טסט? ואם כן כמה זה אמור לעלות לי בערך כל התיקונים שהזכרתי? יש עוד בעיה קטנה של סחיבה המנוע הוא מנוע 2000 שאמור להיות מאוד חזק אבל בעליות האוטו לא ממש סוחב(אולי זה תקין ורק תחושה שלי?) אשמח לעצות ולתשובות.

סורי על הקפצה אך הייתי חייב לעדכן. לבסוף נסעתי דרך חיפה ודרך מנהרות הכרמל. עליתי משם לכביש הקריות, דווקא הדרך לחיפה הייתה משוחררת וגם לאחר מכן לכיוון קריות הדרך עברה חלק. שמעתי מאחרים שכביש 6 היה פקוק וגם מסומך לכיון חסידים ויגור היה פקוק גם. תודה רבה לכולם ושנה טובה.

sperial אני לוקח אותך כ"בר סמכתא"(ארמית = מישהו שאני סומך עליו) ואני אסע דרך אחיהוד אני אשתדל לעדכן יום ראשון איך יצא. תראו מה זה כל כך הרבה דרכים להגיע למקום אחד ולכל דרך היתרון והחסרון שלו. שנה טובה לכל חברי הפורום

טוב אחרי כל ההודעות כאן אני מאוד מסופק. לגבי אפק וקריון תמיד כשנסעתי שם תמיד יש מאפק עד הצומת איזה שהוא משאית להזדנב אחריה וכיון שהכביש מלא גם לכיון הנגדי אין לי כל כך איך אפילו לעקוף אותה(בצורה חוקית) כרגע עם השיפוצים בכביש זה עוד יותר בלגן. לכן חשבתי שעד אחיהוד יפתור לי את הבעיה, אבל אני מבין כאן שלא ממש פותר את זה. אין לי כוח להתחיל טיולים בכבישים שאני לא מכיר, ברגע שאפספס משהו הכי קטן ולא חסכתי מהומה, ללמוד דרך חדשה אני לא עושה עם משפחה וילדים באוטו. כנראה שאסע שוב דרך חיפה ואכנס למנהרות. אין ספק שזה חוסך זמן וכנראה קילומטראז אבל אני מסופק לגבי המחיר האם הוא שווה עד כדי כך. רק שאלה אחת כביש 22 שכתבו כאן זה כביש הקריות החדש? או שזאת הדרך הרגילה על הקריון חצי חינם וכל אלה? אם זה החדש,מאיפה בדיוק אני עולה עליו? תודה על התשובות הרבות

כן יגור תמיד בפקפקים במיוחד ימי שישי וערבי חג. ולכן נסעתי לאחרונה כמה פעמים דרך חיפה כדי לדלג על העמידה הזאת. אבל זה התחלף בנסיעה ועצירה כמעט בכל צומת בחיפה ובקריות. טוב אני ינסה היום דרך אחיהור ונראה. אגב יש מישהו שיכול לבדוק לי על קילומטרים כמה זה ממחלף סומך לעכו דרך כביש הקריות ודרך אחיהוד?

אני לא בטוח שאני במקום הנכון לשאלה זו. בערב החג אני נוסע מאיזור מרכז לצפון(עכו) בדרך כלל בכניסה לזכרון/יקנעם אני פונה מכביש 2 בפניה הזאת נוסע שם עד יגור, פונה ימינה עד סומך ונכנס לקריות... יצא לי לאחרונה לנסוע מס פעמים דרך חיפה/ציק פוסט ואז עולה לכביש הקריות(מנהרות הכרמל נסעתי פעם אחת אך לא אשלם על זה שוב כסף..) בנוסף כיום אין צומת סומך אלא זה מחלף, הכביש מהיר ומגיע בסופו לצומת אחיהוד. חשבתי לנסוע ישר בסומך עד לאחיהוד ואז שם שמאלה בכביש 85 עד לעכו. וכאן השאלה, האם יש מי שיכול לענות מה הדרך הכי טובה הכי קלה והכי מהירה? לא רק שאני מוגבל בקילומטרים(רכב מושכר) אני מעוניין בנסיעה הכי חלקה ונוחה בחלק הזה של הכביש.(חיפה והקריות מלאים ברמזורים,וכבישים עמוסים. להכנס לקרית אתא/ביאליק זה כביש בעל נתיב אחד שמזדחל תמיד אחרי איזה משאית) ונראה לי משום מה שהנסיעה דרך אחיהוד נוחה יותר אך במפה זה נראה יותר קילומטראז'. תודה על הסבלנות שבקריאה ולמתן תשובת! שנה טובה לכולם ונהיגה טובה ובטוחה

יש תגובות??

מס שאלות. כיון שוועדות רפואיות לקביעת זכאות לקניית רכב לא תשלום מיסים וכו'(100% נכה) אורכות בערך חצי שנה,אז הכיוון בסוף הוא כזה, לרכוש רכב יד שניה ובזמן שיתקבל האישור והכל למכור את היד שניה ולקנות חדשה. אז זה אומר רכב לשימוש במשך חצי שנה. מה ירידת ערך לעוד חצי שנה -שנה שיש לדייהטסו סריון 2008 שעולה בבאדגאט 48000 ומבטיחים 2 טיפולים, הרכב הוא מליסנג ולא מהשכרה. האם זה רכב סחיר? מה כדאי לי לשים לב לכשהגיע למשרדי באדגאט כדי לבחון רכב?

ע"פ מה שרשמתי בהודעה הראשונה,מבחינת ביטוחים הוצאות טיפולים וכל שאר ירקות.. מה לחפש יותר סיריון? או I10?

מה להעדיף פנדה חדשה? עם אחריות יצרן וראש שקט? או סריון משומשת ולחפש קצת קשה למצוא אחת מתאימה? אם בלקחת משומשת אצטרך להשאיר עוד תקציב ביד לישור קו, אולי כבר עדיף חדשה. אם המטרה להחזיק איתו 4 שנים כשלא ברור מה הלאה ירידת ערך של חדש זה נזק רציני?

קרובת משפחה הוציאה רשיון כרגע כיוון שמוכרחת לנייד את אימה.. זקוקים לרכב פרטי לא גדול, בהתחשב בגילה הצעיר של הבחורה, ותנאי הרשיון שעד גיל 21 אסורה נסיעה מעל שני נוסעים נוספים לכן אין צורך באוטו גדול בכלל, הדגש בעיקר על אמינות ונוחות במרחב הפנימי, וכמובן חסכוני בהוצאות הדלק, הנסיעות לכאורה בתוך העיר עם פעם פעמיים בשבוע נסיעה מחוץ לעיר לא ארוכה. הצעתי את הסריון אך רובם מליסינג, האם יש ממה לחשוש? יש מה לבר בשעת בדיקת הרכב? כשהתקציב הוא 50K מומלץ לחפש רכב טיפה פחות מהתקציב למען ישור קו? אשמח אם יש למישהו עצה מחכימה. תודה

האמת שעשיתי את כל זה לא כדי לחסוך!! אדרבה שילמתי יותר יקר. כי הלכתי לכאורה לבחור אמין שמיבא מנועים שקיבלתי הרבה התחיבויות על המנוע. ושילמתי יקר למתקין כי יש איתו לכאורה היכרות אטרוכה בטיפול ברכבי המשפחה. והוא לא מביא לי מנועים אלא ביקש שאני יארגן לו מנוע והוא ירכיב. שילמתי הרבה יותר יקר מאשר לתת למוסך לעשות הכל. העדפתי את זה כי שוכנעתי על ידי משפחה ואחרים שאני בידי אנשים אמינים שיעמדו אחרי בכל תקלה שלא תקרה.. כנראה שהחיים לא תמיד הוגנים. אבל מה שבטוח שחסכון לא ניסיתי לעשות כאן ובכל זאת הפסדתי.

אוקי תודה. כרדגע רק נותר לי לדעת מהיכן אני כיול להשיג בוחן של איגוד המוסכים? הוא מבחינתו מדבר אלי הכי נחמד שיש כרגע ומפרגן לי סט רודאז של אטמים ומסדר לי מחירים ומוסכים, כדי לגרום לי כנראה תחושה של חוסר נוחות בלצאת נגדו לתביעה. האם כשהוא מציע לי את זה ואני אומר בסדר בסדר זה הופך את זה להסכמה שלי? ולאובדן התביעה?(הקטע הכי מעצבן אותי זה כשאומרים לי בגלל שאתה דתי ואני מבין שאין לך הרבה אמצעים אז אני עוזר לך..) יו מצטער על החפירה ועל השאלות אני פשוט רוצה ללכת על זה בלי ספקות ולהפסיד.