Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5449 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

קרה לי היום משהוא מוזר שלא היה לי אף פעם

היום נסעתי באוטו ועצרתי ברמזור ורגל על הברקס אחרי איזה 20 שניות אני מרגיש שהדוושה יורדת כמו שמורידים אוויר מגלגל אותו הרגשה ממש ככה ואחרי כמה רגעים היא עולה עולה לאט כאילו היא מתנפחת

כמו שמדליקים את האוטו והדוושה נהית רכה ויורדת קצת, רק במצב שהאוטו עוצר ברמזור

 

מדובר במאזדה 3 2007

זה בעיה או שזה צריך להיות ככה? 

 

הודעה ראשונה באתר:)

 

תודה ברק !

פורסם

עקרונית המצב תקין. בזמן שהמדחס ניכנס לפעולה סיבובי המנוע יורדים לחצי שניה ועולים חזרה. כתוצה מירידה מידית שכזו מישתנה תת הלחץ בסעפת היניקה מה שמורגש מייד במגבר הבלם המחובר ישירות אליה. מתי שהטורים מתייצבים מגבר הבלם מקבל חזרה את הלחץ האידיאלי והדוושה מיתאזנת שוב. אין סיבה לדאגה ואני בטוח שהדוושה לא יורדת יותר מחצי סנטים ותקן אותי אם אני טועה. בכל מיקרה בדוק אם קיים מצב שכזה גם בלי מזגן כי זה לא אמור להיות שהמזגן מכובה והטורים יציבים לחלוטין וכמו כן בדוק שאין כל שינוי בעצירת הרכב שהתופעה קורית. כל עוד הרכב נעצר כמו שאתה מכיר אותו הכל תקין.

:)
פורסם

אל תשחק עם בלמים, בטח שאתה מרגיש משהו שלא הרגשת בעבר (אני מאמין שאתה לא מאמול מפעיל את המיזוג) וגש למוסך לבדיקת מקצוען.

×
×
  • תוכן חדש...