Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2408 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי מיצובישי אאוטלנדר שנת 07 מנוע 2.4L (דור ראשון).

לאחר ניתוק המצבר לצורך טיפול במגעים, הרכב מניע ונוסע אך הטורים בעמידה אינם יציבים, יורדים וגורמים אפילו לרעידות קלות.

האם ברכב קיים מנוע צעדים?

האם יש קשר ללימוד המערכת לאחר איפוס/ RESET?

כיצד אני מהתחל את המערכת והאם יש צורך לבצע לימוד?

 

תודה.

  • 8 שנים מאוחר יותר...
פורסם
איפה המומחים??

 

אולי בכל זאת??

 

למישהו רעיון מה יכול לגרום לתופעה כזאת?

האם יש תשובה. אמנם פורסם ב 2011 אבל אני נתקל באותה בעייה באוטלנדר 2006 לאחר החלפת מצבר

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

פורסם

יכך מעט זמן אך המחשב ילמד לבד את מפות הדלק והאוויר בחזרה .

לכן מומלץ גיבוי למצבר בהחלפתו מפני שניתוק מתח למחשב מאפס את מפות הדלק והאוויר הנלמדות.

 

חיים יוד.

פורסם (נערך)

הי

בגלל שלא בוצע גיבוי מצבר בזמן ההחלפה. המצערת חזרה למצב התחלתי.

ניקוי מצערת והבעיה הסתדרה.

 

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי chaimv
×
×
  • תוכן חדש...