לשפץ ראש מנוע לבד [בראבה 2001]

[IBIZA CLX]

שלום לכלום

יש לי פיאט בראבה 2001 אוטומט ולפי כל הסימנים נפרץ האטם ראש וחדרו מיים למנוע.

אני חושב לקחת את האוטו פרוייקט לתק זאת בעצמי.

האם אני מכניס עצמי לבוץ או שהדבר אפשרי ?

אני יודע שראש מנוע זאת לא פעולה מסובכת מידי ואנשים כבר עשו זאת לפני, יש לי גם חבר שעשה את זה בדגם הידני לא מזמן.

אשמח אם תתנו לי עצות וטיפים לעבודה, וכמו כן אם יש שירשור שקשור לנושא אשמח.

[kobic9]

הבעיה היא לא לפרק את הראש, אלא להרכיב אותו.

 

אתה יודע להרכיב את רצועת התזמון כמו שצריך?

יש לך כלים מתאימים לעבודה?

בראש הפורום ישנם שירשורים דביקים של פרוייקטים, יש שם מספר דוג'(אם איני טועה) להחלפת האטם- כמדומני שברכבי פיג'ו.

שים לב שתצטרך לקחת את הראש לישור ולמילוי בהתאם למצבו.

[2pac]

אם זה רק אטם אתה יכול לעשות לבד.

אם הראש התעקם או נאכל אתה לא יכול לתקן את זה לבד, אלא אם אתה קונה ראש אחר תקין.

[b0nzZ]

הדבר היחיד שאני יכול להמליץ זה לפני שאתה עושה את זה תהיה בטוח במה שאתה עושה

העלות יכול להיגמר במחיר של 3 שיפוצים של ראש מנוע...

[ליין מן]

בהוספה לתשובה הקודמת - המנועים ב בראבו בראבה ומריאה תואמים , וקצת מסובכים, גש לבעל מקצוע .

ראה דיונים קודמים .

 

1. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=143226&highlight=%D7%A8%D7%90%D7%A9+%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2

2. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=164690&highlight=%D7%A8%D7%90%D7%A9+%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2

3. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=198326&highlight=%D7%A8%D7%90%D7%A9+%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2

 

ראה גם את ההנחיות של רפי לין

אם הבעיה הנה מראש מנוע ודא שאתה מבצע זאת במוסך שיש לו נועלים לגלי הזיזים כי במנועים אלו התיקון של ראש מנוע הוא עדין ומחייב דייקנות.

לאחר התיקון צריך לבדוק מה היה הגורם לתחממות המנוע (אם התחמם המנוע) וביחוד לשים לב שמאורר הרדיאטור םועל בשתי מהירויותיו, האיטית והמהירה.

בברכה - רפי לין

אייל .

[IBIZA CLX]

לבסוף,

התחלתי בפירוק הולך מוציין עד עכשיו, פירקתי סעפת, רדיאטור לצורך נוקוי ובדיקה, שסתומים, פלאנצ' מיים סעפת של האגזוז ואת הראש מנוע.

מצאתי את הפריצה באטם זה כבר טוב, את הראש אני ישלח לשיפוץ.

כרגע אני מתמקד ובניקיון האזור מכל הלכלוך והשמן אני עושה זאת בעזרת מסיר שומנים וספריי קרבורטורים.

ישנה נזילת שמן מאחד האטמים במכסה שסתומים לא רצינית במיוחד, אבל אני מעוניין להחליף אותו( לא יודע בדיוק איך מחליפים אותו אשמח לעזרה ונושא).

ישנו עוד מהאטם הישן על הבלוק מנוע, אני מוציא אותו לאט עם סכין יפני בזהירות לא לעשות חריצים. יש שיטה יותר טובה להסיר את אותו ?

 

תומונות אני יפרסם בהמשך

[רפי לין]

בהצלחה בהמשך העבודה ואל תשכח לעדכן בתוצאות בסיום כל העבודה.

בברכה - רפי לין

[hashmila]

שלום

את רצועת התזמון לא קל להרכיב, אף על פי שנראה שיש לה שגמים, השגמים האלו מציינים רק איזור התקנה (בסטיה אפשרית של עד 3 שיניים)וכדי לדייק צריך כלי לקביעת גלגלי הזיזים במקומם המדוייק .

בהצלחה

[Dan-idin]

לבסוף,

התחלתי בפירוק הולך מוציין עד עכשיו, פירקתי סעפת, רדיאטור לצורך נוקוי ובדיקה, שסתומים, פלאנצ' מיים סעפת של האגזוז ואת הראש מנוע.

מצאתי את הפריצה באטם זה כבר טוב, את הראש אני ישלח לשיפוץ.

כרגע אני מתמקד ובניקיון האזור מכל הלכלוך והשמן אני עושה זאת בעזרת מסיר שומנים וספריי קרבורטורים.

ישנה נזילת שמן מאחד האטמים במכסה שסתומים לא רצינית במיוחד, אבל אני מעוניין להחליף אותו( לא יודע בדיוק איך מחליפים אותו אשמח לעזרה ונושא).

ישנו עוד מהאטם הישן על הבלוק מנוע, אני מוציא אותו לאט עם סכין יפני בזהירות לא לעשות חריצים. יש שיטה יותר טובה להסיר את אותו ?

 

תומונות אני יפרסם בהמשך

כדי להסיר שאריות אטם ממשטחי הבלוק והראש רצוי להשתמש בספריי מסיר אטמים ולא לעבוד עם סכין יפנית או שפכטל...

[IBIZA CLX]

איפה ניתן להשיג את הספריי הזה ? חנות חלפים לרכב ?

[kobic9]

אני ראיתי את הספרי הזה בחנות חלפים לרכב בכפר סבא.

 

איך הספרי הזה עובד?

מה מיוחד בו שהוא מסיר רק את האטם?

[odednovo]

לבסוף,

התחלתי בפירוק הולך מוציין עד עכשיו, פירקתי סעפת, רדיאטור לצורך נוקוי ובדיקה, שסתומים, פלאנצ' מיים סעפת של האגזוז ואת הראש מנוע.

מצאתי את הפריצה באטם זה כבר טוב, את הראש אני ישלח לשיפוץ.

כרגע אני מתמקד ובניקיון האזור מכל הלכלוך והשמן אני עושה זאת בעזרת מסיר שומנים וספריי קרבורטורים.

ישנה נזילת שמן מאחד האטמים במכסה שסתומים לא רצינית במיוחד, אבל אני מעוניין להחליף אותו( לא יודע בדיוק איך מחליפים אותו אשמח לעזרה ונושא).

ישנו עוד מהאטם הישן על הבלוק מנוע, אני מוציא אותו לאט עם סכין יפני בזהירות לא לעשות חריצים. יש שיטה יותר טובה להסיר את אותו ?

 

תומונות אני יפרסם בהמשך

 

אל תעבוד קשה, אם אתה שולח את הראש לשיפוץ אז בשביל עוד כמה זוזים תן למשפץ שישחיז לך את השסתומים ויחליף את האטמים שלהם

[IBIZA CLX]

זהו זה סוף סוף סייימתי, האוטו הניע ועובד עגול ויפה.

אני יעלה תמונות בקרוב ופירוט של העבודה

[sshh]

איך סגרת את הברגים של הראש?

[חולגי]

סתם שאלה - יש לך ידע כלשהו במכונאות ?

קראתי עכשיו את כל השרשור מההתחלה, ואני רוצה לברך אותך על התעוזה לעשות את זה לבד (גם לבצע עם עוד מישהו - זה עדיין נחשב ).

שאפו ! (ולא לשכוח להעלות בבקשה תמונות)