טיפול שמש או טיפול תקופתי בחברות הליסינג?

[mitsu]

בתור נהג בצבא אני יכול להגיד

שהרכבי ליסינג של שלמה סיקסט מטופלים בזמן ובמוסכים מורשים !

כל שלושה חודשים הרכבים עוברים טיפולי תלת שזה יותר בדיקת שמנים וכאלה

בדיקת חורף וקיץ וכל 15 אלף טיפול

[gozal]

נשמע קצת טיפשי, אבל פשוט נראה לי שהם לא לוקחים סיכונים כי זה צבא וכל זה, מכרז גדול ועוד עניינים של כסף

[redroze]

כל החברות זה אותו הדבר. מנסים לחסוך על חשבון הלקוח כל שקל שאפשר.

ד"א, להתפאר שהרכב שלך עושה טיפולים במוסך מורשה זה ממש לא משהו שאני הייתי מתגאה בו, מכיוון שלחברות הליסינג יש הסכמים עם המוסכים המורשים שברכבים שלהם הם ישתמשו בשמנים וחלפים זולים יותר (שבד"כ חברת הליסינג מספקת למוסך המורשה). אני ראיתי רכבי ליסינג שיצאו ממוסך מורשה במצב הרבה יותר גרוע מאשר רכבי ליסינג שיצאו ממוסך הסדר.

 

היו לנו 2 רכבים משלמה סיקסט (כולל הנוכחי) ואחד מאופרייט ליס, אני פשוט מזועזע מהשירות שלהם (בעיקר משל שלמה סיקסט). טיפולים מבוצעים בצורה נוראית, מחזירים תמיד את הרכב עם סריטה חדשה (לנו לא מפריע כי אין לנו השתתפות בנזקים), הרמה של הרכבים החליפיים פשוט ביזיון (שבוע שעבר הקורולה הייתה בפחחות וקבלנו מאזדה 3 דור קודם אבל יחסית חדשה, הרכב כנראה חטף פצצה רצינית כי ההגה היה חסר פידבק בכלל. פעם שעברה שקבלנו מאופרייט ליס מאזדה 3 חליפית בגלל שהקורולה נתקעה שבוע במוסך על החלפת גומיה לחלון של הדלת, הרעש מנוע שלה היה פשוט בלתי נסבל, כאילו הסירו את הבידוד רעשים מהרכב). בקיצור, אני יכול להמשיך עם הסיפורים עד מחר, זה לא ישנה שום דבר.