Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1534 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צהריים טובים.

 

ברשותי מאזדה 3 משנת 2005,ובעקבות החלפת המכשיר המקורי של הרכב צצה בעיה קלה שראיתי שלא הרבה הצליחו לפתור ללא הלחמות מיותרות.

 

כמו בכותרת,אני ארצה לשמור על מסך חיווי בקרת האקלים,אבל בשנת 05 הוא מחובר ישירות לרדיו המקורי,כמו בדגמי 09 10 של הונדה החדשות.לעומת זאת,משנת 06 פתרו את זה ע"י צמה נפרדת לחיבור המסך.

 

למישהו יש ידע או כיוון? האם אפשר לבצע מעקף ע"י צמה חדשה,או שמה את כל הקלקולציה והמידע עוברים דרך בקר מיוחד בתוך הרדיו המקורי,ואין מה לעשות בנידון?

 

הדרך השנייה כמובן היא לזרוק את המקורי בתא הכפפות הגדול,למתוח לשם חיווט,אבל זאת האופציה האחרונה.

 

תודה לעונים.

ג'ובני

פורסם

לא מחייב עם אתה לא צריך את הרדיו דיסק המקורי .

 

מה שעושים זה מפרקים אותו ומחביאים רק את הלוח אם.

 

שלו מאחורי הדשבורד .

 

בהצלחה

פורסם

לא יעזור לי להחליף מסך.מדובר על דגמי 06 ומעלה שהופרדה שם צמה חשמלית שמחברת את זה בנפרד פשוט.ולוח האם של המכשיר? פרקת אותו פעם שאתה יודע שזה שמשהו כזה אפשרי?

ג'ובני

פורסם

ברכבי 2004 לאחר שהחלפתי רדיודיסק לקלריון התקנתי מסך ממאזדה 2009 . חיברתי את המסך לצמה מקורית של חיבור רדיודיסק מקורי. זה פתרון הכי נכון.

פורסם

אין לך אופציה אחרת, מניסיון!

 

האופציה היחידה שיש לך היא להעביר חיווט ולשים את המקורי בתא כפפות.

אתה יכול לפרק את המכשיר ולקחת רק את הלוח אם, אבל כשתמכור תצטרך להחזיר את המקורית לרכב.

אני העדפתי בסוף לחיות בלי המסך בקרת אקלים. היה קשה בהתחלה, אבל היום כבר שכחתי שהוא היה שם בכלל.

פורסם
ברכבי 2004 לאחר שהחלפתי רדיודיסק לקלריון התקנתי מסך ממאזדה 2009 . חיברתי את המסך לצמה מקורית של חיבור רדיודיסק מקורי. זה פתרון הכי נכון.

 

תסביר קצת יותר לעומק,לא הבנתי את העיקרון.אבל אם אתה אומר ככה,אז המסך מתחבר במעקף לרדיו דיסק,לעומת הונדה שמכיל בתור הרדיו רכיב אלקטרוני המהווה סוג של נגד סיום,או פשוט עיבוד הנתונים עובר דרכו.

ג'ובני

פורסם

מה שעושים זה שוחטים לגמרי רדיו דיסק מקורי ומשאירים רק את הלוח אם שלו מאחורי הדשברוד

 

כביכול שיש לך רדיו דיסק מקורי אבל אין לך ! יש לך רק את הלוח שלו מאחורי הד"ש

פורסם

לא איכפת לי שיהיה לי רדיו מקורי תקוע מאחור.רק אני רוצה לדעת איך אני מאריך את כבל המידע ממסך התצוגה לרדיו עצמו.זה יהיה מכשול קטן אם אין מתאם יעודי,זה יצריך מעט מחשבה

ג'ובני

פורסם

ניסיתי לעשות את מה שאתה חושב עליו. לשים את המערכת מאחורה בבאג'ז ולהעביר חיווט.

המתקין שהייתי אצלו עבד 3 שעות על האוטו ולא הצליח.

אתה יכול לחתוך את המערכת המקורית ופשוט לשים את הלוח אם בתא כפפות.

פורסם

ערב טוב ג"ובני מה שלומך ?

אני לא מציע לך לפרק את המכשיר המקורי ולא לעשות ממנו סלט

אין בזה שום היגיון ובמקביל אתה עלול לעשות נזק תוך הפירוק ולהצטער לאחר מכן

פשוט תשתול את הרדיו המקורי בקופסא בבגא"ז באחת הפינות הפנימיות אף אחד לא יראה אותו והוא ישכח שם עד למכירת הרכב

קח כבל בזק 6 חוטים ותריץ מהרדיו המקורי אל צג הטמפרטורה

שים לב לסמן את הצבעים ולא להתבלבל

זה הפתרון הנכון ביותר ששומר את הרדיו לפני מכירה

הפתרון הפשוט יותר יהיה פשוט לוותר על התצוגה

לא זוכר מי אמר מעליי שהוא עשה זאת אין אם זה שום בעיה וזה משום שהתצוגה היא רק מספרים ואינה קשורה לשום בקרת אקלים

עד כמה שאני מכיר ברכבי מזדה 3 בדגמים האלו אין בקרת אקלים

אז באמת אין צורך במספר על צג כדי לומר לך אם להפעיל מזגן קירור או חימום :lol:

בברכה

דרור

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

אהלן חבר׳ה,

 

מתנצל על ההקפצה אבל הדיון הזה בול בשבילי!!

אני מנסה להבין 2 מהפתרונות שהוצעו כאן ואשמח לחוות דעתכם:

 

1. במידה ואשיג מסך בקרת אקלים ממאזדה 3 מהשנים 2007 ומעלה, האם אוכל להרכיב אותו ולחברו בצורה כלשהי כדי שיעבוד אצלי באותו רכב רק שנתון 2004 עם רדיו דיסק לא מקורי??

 

2. איזה חוטים צריכים להיות מחוברים במידה ואני מחביא את המערכת המקורית ברכב? הרי ישנו הקונקטור הגדול של המערכת וישנו הקונקטור הקטן של בקרת האקלים?

ףתודה מראש

פורסם
אהלן חבר׳ה,

 

מתנצל על ההקפצה אבל הדיון הזה בול בשבילי!!

אני מנסה להבין 2 מהפתרונות שהוצעו כאן ואשמח לחוות דעתכם:

 

1. במידה ואשיג מסך בקרת אקלים ממאזדה 3 מהשנים 2007 ומעלה, האם אוכל להרכיב אותו ולחברו בצורה כלשהי כדי שיעבוד אצלי באותו רכב רק שנתון 2004 עם רדיו דיסק לא מקורי??

 

2. איזה חוטים צריכים להיות מחוברים במידה ואני מחביא את המערכת המקורית ברכב? הרי ישנו הקונקטור הגדול של המערכת וישנו הקונקטור הקטן של בקרת האקלים?

ףתודה מראש

 

1. לא כיין שבשנים האלו הצמה של התצוגה מחוברת ישירות לצמה של הרכב.

 

2. לפי מה שידוע לי שבשנים 2006 ומטה הצמה של התצוגה בעלת כ 6 חוטים מחוברת ישירות למערכת כפי שאלו מעלי אמרו ניתן לחתוך את צמת החוטים ולהאריך אותם ולדאוג לשמור על הצבעים.

ואין צרוך להאריך את הקונקטור הגדול, הוא משמש להפעלת הרמקולים והמתח של המדייה לדיסק.

תוכל גם לבדוק את זה לפני העבודה על ידי ניתוק הקונקטור הגדול והפעלת הסוויץ כאשר הקונקטור הקטן מחובר.

mazda 3 2008

Jin Ba Ii Tai

מכונית היא אחלה כלי להחזרה בתשובה,

תמיד כשאני נוהג כולם מתפללים כל הדרך.

×
×
  • תוכן חדש...