Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5751 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אתמול נסעתי לירושלים, בעליות בכניסה לעיר שמתי לב שהמזגן כמעט הפסיק לקרר. בד"כ הוא תקין לחלוטין, נבדק ותוקן לא מזמן ומקרר כמו מקפיא.

אחרי העליות הוא חזר חלקית לעצמו, לאחר חניה של כשעה וחזרה לרכב הוא מקרר נפלא. האם הדבר נורמלי או מה הבעיה?

כמובן מדובר ב C5 2002, 2.0 SX

פורסם

ב-C4 המחשב מנתק את פעולת המזגן כאשר המנוע מתאמץ. אני לא בטוח אם צריך פול-גז או מספיק קצת פחות - אבל בפול גז זה קורה בוודאות. אני מניח שה-C5 בדיוק אותו דבר.

 

מה שקורה זה שהאוורור ממשיך לפעול כרגיל (ככה לפחות אצלי שאין "בקרת אקלים") אבל המזגן מפסיק לקרר, ואז אחרי כחצי דקה מתחילים להרגיש שהאוויר היוצא הרבה פחות קר. אחרי כשתי דקות נוספות הכל חוזר לעצמו.

 

אני מניח שאם תמשיך ללחוץ וללחוץ זה יראה כאילו אין מזגן בכלל כי המחשב לא יחבר אותו חזרה עד שתתן לו קצת "מנוחה".

 

בימים חמים אני משתדל במודע לא להגיע לפול-גז כדי שזה לא יקרה, אבל שאלתי את עצמי לא פעם אם ניתן לבטל את ההתנהגות הזאת דרך המחשב - הייתי מעדיף.

×
×
  • תוכן חדש...