Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5822 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

אז ככה,ברכב הנוכחי יש לי מערכת קומפלט - רדיו דיסק,סאב,6/9,קומפוננט ומגבר.

 

אנחנו (המשפחה) רוכשים בימים הקרובים הונדה ג'אז.

ולפי מה שאתם יודעים ברכבים החדשים יש מערכת מובנת ברכב ,

בנוסף ראיתי היום שיש ברכב רק מין וילון כזה שמכסה את הבאגז' מאחורה ולא פלטה.

 

השאלה שלי מה אתם מציעים לי לעשות ?

1.להעביר את המערכת שלי (פיוניר דולפינים דגם ישן) במקום המערכת המובנת ברכב?

2.לוותר על 6/9 מאחורה ולשים קומפונט ב-4 הדלתות או להתקין פלטה ועל זה 6/9 ?

3.איך הולך החיבורים למגבר במערכת מובנת ? יש בעיה להעמיס עליה?

 

תודה מראש,שתהיה שבת שלום לכולם :-)

פורסם

אני אומר פרה פרה,תשאיר את הרדיו דיסק המובנה בג'אז תקנה מנחת איכותי(מתאם יציאה למגבר)שתוכל להרכיב את המגבר.

תקנה דבר ראשון קומפונטט קידמי ,תחבר את הכל ,ותעיף את ה6x9.

יהיה לך בעיה עם קומפוננט אחורי למה אתה תצטרך לקנות מגבר או 2 ערוצים או 4 כדאי לפתוח את הזוג.

 

תמכור את הרדיו דיסק+הרמקולים 6X9 תוסיף קצת כסף תקנה איזה מגבר יד 2 וקמופננטים

תשים פה תקציב כמה אתה מוכן להשקיע ויתנו לך אחלה רכיבים שנותנים תמורה לכסף אם כבר רכב חדש תשקיע.

פורסם

את הקומפוננט המגבר והסאב אין בעיה להתקין ברכב החדש ולחבר את המגבר ע''י מנחת או לשלוח את הרדיו המקורי למעבדה שיבטלו את המגבר שקיים בפנים ובמקום יעשו לך יציאת RCA

לגבי הרדיו דיסק זה כבר שיקול שלך

את הרמקולים 6\9 אתה יכול לבנות או לקנות להם תיבות ולחבר אותם בבגא'ז לפי העדפה שלך וזה אפשרי ולא מסובך

 

 

אם זה היה שיקול שלי הייתי שולח את הרדיו המקורי למעבדה ומתקין את המערכת ללא הרמקולים האחוריים ואם הייתי רואה שיש

בהם צורך אז הייתי מתקין אותם

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

אז ככה:

כמה יכול לעלות מתאם למגבר איכותי וטוב?

וקומפוננט כמו שציינתי יש לי ברכב של עכשיו , אז פשוט אני יעביר אותם.

ומה עם הסאב? זה במתאם של המגבר ניכנס?

פורסם

מעבדה? גם מתקין מערכות יכול לעשות לי דבר כזה? איך זה הולך ?

 

אז זהו השאלה אם זה נחוץ ה6/9 , זה יותר עוצמה מאיכות לא ?

 

אני חושב 4 קומפוננט ,2 מגבר,סאב ,יבוא טוב.

אבל זה הוצאה מכובדת בשלב כזה שאני לא רוצה להוציא כ"כ הרבה כסף.

 

ובקשר לבגאז' ,כן זה קצת בעייתי,זה מין וילון כזה , ועכשיו לעשות שם התקנה וזה ? סתם באלגן.

 

תלוי איך ישמעו , לא דורש שיהיה משהו מטורף...אבל שיהיה משהו מכובד.

פורסם

אני בטוח שהמאסטר אלפיין יכול לעשות את זה בלי להזיע אפילו, אבל זה תלוי בו.

אם אתה מאזור המרכז תקפוץ אליו שאל אותו.

בעיקרון זה הפיתרון הכי טוב לבטל צ'יפ הגברה פנימי ובמקום לעשות יציאות RCA, אם אתה מבין באלקטרוניקה והלחמות ויודע לעשות את זה טוב, יש פה מדריך מצוין של איתמר.

מנחת לא מומלץ במיוחד, גם המנחתים הכי איכותיים ומעולים בחיים לא יתנו לך סאונד כמו פרה-אווט.

מגבר תשאיר קומפוננט תשאיר אם אתה מרוצה ממנו, 6X9 מיותר אם יש לך סאב.

אם יש לך רמקולים בדלתות האחוריות, תמיד תוכל לזרוק שם איזה קואקסיאלי טוב ולקנות מונו לסאב.

 

ד"א על אילו רכיבים אנחנו מדברים פה?

Volvo S40 T4 MT

 

Volvo For Life :-D

פורסם
***אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך, קרא את כללי הפורום***

 

את המערכת התקנתי לפני כמה שנים אצל תומקאר מערכות

 

נילך אליו נברר מה הוא אומר.

 

יש לי קומפוננט של ג'י בי אל,סאב ג'י בי אל,כמו כן מגבר שלהם.

6/9 350 וואט של פיוניר , ורדיו דיסק דולפינים של פיוניר הדגם הישן.

פורסם

זה שאתה אומר לי קומפוננט של ג'יי בי אל וסאב של ג'יי בי אל וכו', לא ממש עוזר.

עדיף שתיתן דגמים מדויקים, ככה באמת נוכל לתת לך תשובה חד משמעית!

 

אתה יכול ללכת לתומר, אבל עם כל הכבוד לא נראה לי שיהיה לו מה לעשות,

חוץ מלהתקין לך ר"ד חדש או את הישן שלך ולשים מתאם.

 

בכל מקרה יש אלף ואחת חנויות אלקטרוניקה קטנות כאלה, תיכנס לאחת ותשאל את המוכר אם הוא מוכן לעשות את זה [לבטל צ'יפ הגברה פנימי במערכת המובנית ובמקום זה להלחים לך יציאות RCA] אם כן, מה טוב.

בעיקרון אין פה שום דבר מסובך הוא רק צריך PDF עם הסכמות של המוצר, כדי לזהות איזה רגל עושה מה [ימין, שמאל, קדמי, אחורי] אפילו אני עשיתי את זה למערכת ישנה של JVC שהייתה זרוקה לי בבית.

Volvo S40 T4 MT

 

Volvo For Life :-D

פורסם
***אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך, קרא את כללי הפורום***

 

שמע 4 שנים עברו מאז אז ככה שאני לא יודע דגמים מדוייקים :/

 

ובקשר למה שאמרת לי עם תומר במידה והוא יעשה ככה מה רע? כאילו למה לא לעשות? אם תוכל לפרט לי על זה אני אשמח.

 

ובקשר למה שאמרת לי לעשות לרדיו דיסק זה לפיוניר או בתוך המערכת של הרכב החדש ?

 

תודה מראש.

פורסם

שיעברו גם 20 שנה, הכל כתוב לך על הרכיבים עצמם מאחורה.

 

מה רע? שום דבר לא רע, אמרת שאתה רוצה להשאיר את הHU המקורי של הרכב לא?

אם כן הפיתרון זה להלחים יציאות RCA.

 

בקשר למה שאמרתי לגברי הר"ד זה רק אם יש לך ר"ד בלי יציאות RCA,

אם יש או תקנה חדש שיש בו כבר יציאות אז אתה לא תצטרך להחלים יציאות.

Volvo S40 T4 MT

 

Volvo For Life :-D

פורסם

6X9 בעיני רק גורעים מין האיכות קומפוננט קידמי, מגבר טוב ואם אתה רוצה גם פיצוצים למניהם לך על סאב.

במילים אחרות תשאיר את הרדיו דיסק ו ה 6X9 ברכב הישן ותמשיך הלאה עם כל השאר.

×
×
  • תוכן חדש...