Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5885 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

לאחר התלבטויות רבות לפני החזרה מאנגליה לארץ , נתקלנו במכונית הזו שתצא כאן בקרוב : אוריס היברידית במחיר של פחות מ 15000פאונד

כלומר עם מיסוי מופחת 51% (תוצרת אנגליה) בארץ תעלה כ 120000 ש"ח. מה דעתכם עליה בהשוואה לאוריס רגילה כמעט באותו המחיר , או בהשוואה לפריוס ? מבחינת אמינות שירות וחסכון.

:?

פורסם

הרכב אמור להגיע בסוף 2010 תחילת 2011 לפה והמחיר אמור להיות נמוך מפריוס בשביל להתחרות באינסייט, לשיקולכם אם ךייבא או לא.

פורסם

חוששני כי המחיר לא יהיה 120 K ש"ח. אם תעשו השוואת מחירים של רכבים שונים בארץ ובחו"ל תגלו שההנחה ההיברידית לא מגיע לצרכן הישראלי כלל, וכולה נשארת בכיסם של היבואנים. לדוגמה - סקודה יטי החדשה שזה עתה יצא לשוק המקומי אפילו בגרסתה המאובזרת זולה כאן מסיוויק הייבריד או טויוטה פריוס. אך באירופה המצב הפוך - היטי יקרה במקצת מההייברידים.

 

מפעם לפעם ניתן לגרד את חלק מהנחת המס במסגרת המבצעים שעושה יבואן הונדה. אך בטויוטה זה לא קורה. אני מהמר כי האוריס ההיברידית תעלה בארץ בין 140 ל-150 K ש"ח ולא יהיה לה ביקוש של ממש. יש לזכור כי החיסכון בדלק איננו מתבטה בסכומים גבוהים, בחלקו מתקזז עם החתונה הקתולית עם המוסך המורשה. ואם נוסיף לכך את התדמית המפוקפקת - ברמת מחירים הנ"ל לא מדובר בעיסקה הכי משתלם שיכולה להיות.

 

נ ב - למען גילוי נאות - הנני בעל רכב היברידי.

×
×
  • תוכן חדש...