Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעקבות נזילה שאותרה מהניאגרה לתוך האסלה, הוחלפה הניאגרה (הבה לא נתמקד בשאלה מדוע כל הניאגרה ולא רק גומיה; הניאגרה היתה ישנה). הבעיה לא נפתרה. ראיתי שהנזילה היא מתוך ה"חלון" בעמוד שבאמצע הניאגרה, כלומר הבעיה היא שהמים לא מפסיקים לזרום לתוך הניאגרה. סיבוב הבורג עד הקצה לא עזר.

הוחלף כל החלק של העמוד בתוך הניאגרה - עדיין ללא פתרון.

 

רעיונות?

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

מנגנון הוחלף?

דליפות כאלה נפוצות בגלל אבנית שמצטברת על המנגנון וככה הוא לא נסגר עד הסוף.

 

תוריד גם את לחץ המים בכניסה (בהנחה ויש ברז ניל).

"מה אתה מעדיף, מה רע בשביט? או מראה בשביט?"

פורסם

אין שום עניין עם "הורדת לחץ בכניסה" - סגירה חלקית של הברז תגרום למילוי איטי יותר של המיכל ולא תפתור שום נזילה.

 

התיאור שלך לא מספיק ברור. במנגנון ניאגרה יש שני חלקים עיקריים - מצוף - תפקידו להכניס מיים עד גובה מסויים. "פעמון" - תפקידו לרוקן את תוכן מיכל ההדחה לאסלה בעת הפעלתו (משיכת ידית או לחיצה על כפתור).

 

נזילה קבועה יכולה להגרם משתי סיבות עיקריות: מצוף שלא מפסיק להכניס מיים (למשל בגלל תקלה במצוף, כמו אבן תקועה, או בגלל כיוון גובה מיים גבוה מדי, מעל ה-overflow ) או תקלה ב"פעמון" שמזרים מיים גם כשלא מופעל (למשל התקנה לא טובה שלו, קרע בגומיה וכו').

 

תנסה להסביר את עצמך טוב יותר (תמונות).

:turn-l:
פורסם

לפי מה שאתה מתאר (בלי תמונות) זה כנראה המצוף.

בדר"כ המצוף נתקע בדפנות הניאגרה ולא עולה עד למקום האופטימלי שלו ואז לוחץ לגמרי על הסוגר של כניסת המים.

משחק עם המיקום שלו על הזרוע אמור לפתור את "הנזילה".

[CENTER] [/CENTER]

פורסם

הנזילה היא דרך החלון שבפעמון, כלומר המים לא מפסיקים להיכנס, ואז ה- overflow נוזל לאסלה. אני אבדוק את המצוף פעם נוספת.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

יש גומייה עגולה ללא חור שנמצאת בכניסה של הצינור למיכל. תנסה להחליף אותה. יש צורך בפירוק המנגנון של המצוף.

SUBARU FORESTER SH

ALFA ROMEO 156 TS2.0

פורסם

ROI צודק. את החלק של כניסת המים לאסלה אתה צריך לפרק. קודם אתה צריך לקנות בשקל וחצי בטמבוריה הקרובה עיגול קטן שחור בקוטר שני ס"מ שמשמש כאטם, ואותו להחליף . אתה תמצא שהוא קרוע.

כדי לפתוח את החלק המדובר יכול להיות שתזדקק לשבדי+צינורות, או רק לאחד מהם, או בכלל לא.

שלחתי לך טלפון בה"פ - אם תרצי הסבר טלפוני.

פורסם

מדובר בצירוף מיקרים מעניין. החלפת את הניאגרה בגלל נזילה, והניאגרה החדשה גם היא נוזלת באותו מיקום?

 

מעניין לעניין באותו עניין.

שבוע שעבר שמתי לב שהפעמון לא אוטם כראוי ומעט מים ניגרים לאסלה. הכנסתי יד מתחתיו והבנתי שתחתית הגומיה האוטמת מכוסה חלקית באבנית.

סגרתי את ברז הכניסה, רוקנתי את המיכל ושפכתי פנימה בקבוק חומץ טבעי. לאחר כמה שעות שהחומץ עבד לבד, מילאתי שליש מיכל במים, נתתי להם לעמוד עוד כמה שעות ואז שיחררתי אותם.

הגומיה חלקה והאטימה מוחלטת.

פורסם

הדרך לבדוק האם הנזילה היא מלמטה או מלמעלה, היא לרוקן חצי מהניאגרה בעזרת כוס, ולבדוק בעזרת נייר טואלט האם הנזילה ממשיכה או שנפסקה.

אם המשיכה - מהתחתית. אם לא - מהחלק העליון.

פורסם

פשוט מאוד, לא ניקית מספיק טוב את המיכל מים.

שאריות אבנית מונעות מהגומיה לאטום את הצינור והמים ממשיכים לרדת.

כמו כן יש להחליף את הגומיה הקטנה(ללא החור).

תשפוך בתוך הניאגרה חומר לניקוי אסלות שנקרא "00" ותחכה כמה דקות, הוא יוריד את כל האבנית.

קובי

פורסם

כפי שהסברתי, הנזילה היא מהחלון (העליון) של הפעמון, ללא קשר לגומיות.

אני מניח שהבעיה היא באטימה בכניסה של המים מהצינור.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

×
×
  • תוכן חדש...