Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6053 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

 

הרכב המדובר,פג'ו 306 שנת 2000 אוטומט.

הגיר הלך לפני כמה חודשים ועבר שיפוץ. בינתיים חזרנו כבר פעמיים נוספות למוסך כי הנורות אזהרה המשיכו להדלק.

אחרי הפעם השלישית הנורות כבר לא דולקות,אבל יש מין נקישות\קפיצות + מד המהירות צונח ל0. בד"כ זה קורה בדיוק באותו הזמן.

 

אשמח לשמוע את דעתכם על המצב.

 

תודה.

פורסם

רפי צודק

לרוב במהלך שיפוץ הגיר והרכבתו לרכב יש מצב לפגיע בחישנים או חיבורי חישנים

יש לבדוק את זה ביסודיות (בהנחה שהגיר שופץ אצל מי שמבין בנושא ).

בהצלחה

אורי

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...