Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8149 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב ליושבים...

 

כן, כן - הגיע הזמן להתקדם בתהליך ההתעללות ביצור שעליו אני נוסע.

 

מסיבות תקציביות הוחלט שהחישוקים יהיו חישוקים יצוקים שנלקחו מאיזה אופנוע כביש ז"ל...

החישוק הקדמי יהיה של GS (כבר נמצא אצלי.. 8) ) ועליו יולבש צמיג במידה 110 או 120....

 

החישוק האחורי אמור לסחוב עליו צמיגים במידות של 150-160 - עד כאן הכל טוב ויפה..

 

עכשיו לבעיות:

1. קודם כל אם יש למישהו תוכניות, צילומי תקריב וכד' של ההתאמות שבוצעו ע"מ להתאים את החישוקים לאופנוע - אני אשמח לשמוע או לקבל קישורים. מבחינת דיסקים אני מתכוון להשאיר את הדיסקים שלי - זאת ע"מ למנוע את הצורך במתאמי קאליפרים (הקדמי שלי הוא 300 מ"מ כך שאין טעם להגדילו... והאחורי - לא זוכר).

 

2. האם בחישוק האחורי כדאי להשתמש בנאבה המקורית ולטפל בה או ליצור נאבה חדשה לחלוטין (קיימת גישה מסויימת ל CNC ו/או למחרטות)

 

3. בנוסף - אם יש למישהו חישוק כזה שזרוק לו במחסן (מידה 4.25 או 4.5) הוא מוזמן לשלוח לי הודעה פרטית...

 

זהו בינתיים - אם יהיו עוד בעיות אני כמובן אעלה ואציק... :roll:

 

תודה

שחר.

בקרוב BigSM - אולי הפעם זה שלך - סופרמוטו ;-)

פורסם
ערב טוב ליושבים...

 

כן, כן - הגיע הזמן להתקדם בתהליך ההתעללות ביצור שעליו אני נוסע.

 

מסיבות תקציביות הוחלט שהחישוקים יהיו חישוקים יצוקים שנלקחו מאיזה אופנוע כביש ז"ל...

החישוק הקדמי יהיה של GS (כבר נמצא אצלי.. 8) ) ועליו יולבש צמיג במידה 110 או 120....

 

החישוק האחורי אמור לסחוב עליו צמיגים במידות של 150-160 - עד כאן הכל טוב ויפה..

 

עכשיו לבעיות:

1. קודם כל אם יש למישהו תוכניות, צילומי תקריב וכד' של ההתאמות שבוצעו ע"מ להתאים את החישוקים לאופנוע - אני אשמח לשמוע או לקבל קישורים. מבחינת דיסקים אני מתכוון להשאיר את הדיסקים שלי - זאת ע"מ למנוע את הצורך במתאמי קאליפרים (הקדמי שלי הוא 300 מ"מ כך שאין טעם להגדילו... והאחורי - לא זוכר).

 

2. האם בחישוק האחורי כדאי להשתמש בנאבה המקורית ולטפל בה או ליצור נאבה חדשה לחלוטין (קיימת גישה מסויימת ל CNC ו/או למחרטות)

 

3. בנוסף - אם יש למישהו חישוק כזה שזרוק לו במחסן (מידה 4.25 או 4.5) הוא מוזמן לשלוח לי הודעה פרטית...

 

זהו בינתיים - אם יהיו עוד בעיות אני כמובן אעלה ואציק... :roll:

 

תודה

שחר.

 

אין.

תשכח מזה.

ולמה?

כי כל התאמה שכזאת לאופנוע מסוים זאת דרך יסורים שתאלץ לעבור.

 

ולא ירדתי לסוף דעתך מה הכוונה שלך בנאבה האחורית. אתה מתכוון לשים חישוק יצוק, לא???

Voy con dios, y si no regreso, estoy con el

פורסם

לא בהכרח,מקס.

יש כבר מישהו שהסב ביג לסופר מוטו.היתה עליו כתבה במוטו.שווה לך לדעתי ליצור איתו קשר-ייתכן שלו יש את השרטוטים למתאמים שאתה צריך.

פורסם

שהינו נפרד מהחישוק עצמו ומתיישב במקור על ה"גומיות" שבתוך החישוק.

 

השאלה היא האם לבנות חלק כזה חדש לחלוטין (שיתאים לגלג"ש שיניים שלי ולגומיות של החישוק המקורי או להשתמש בקיים (במידה והוא יתאים לרוחב) אולי עם עוד כמה קיצוצים...

בקרוב BigSM - אולי הפעם זה שלך - סופרמוטו ;-)

×
×
  • תוכן חדש...