אהוד

בדקנו - אין הבדל בין נפילה עם קטנוע לנפילה עם אופנוע.האספלט אכזר באותה מידה.רכב ממוגן.

קח: http://www.ilansite.com/images/ring1.wmv היישר ממדור המאמרים של פורום הקטנועים בתפוז (ישנו חוצץ מיוחד שעוקב אחרי ליגת הקטנועים).

ה-ET4 בנפח 125 סמ"ק.

למה? (וחמישה תווים נוספים).

השרשור הזה יעזור לך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=49943

תודה.

קראתי את השרשור בנושא אך עדיין לא קיבלתי תשובה שמניחה את דעתי:האם אני חייב לעשות לרכב אספנות ביטוח "אספנות" או שמא אני רשאי לעשות לו ביטוח חובה רגיל? (יקר יותר).השאלה שעולה מכך היא האם אני רשאי לנהוג בין 7-9 ברכב אספנות בעל ביטוח חובה רגיל? תודה מראש לעונים.אהוד

תוכל להסביר לי בבקשה איך דלק מגיע לשמן כתוצאה מקרבורטור לקוי?

רני פלג היה בעבר גם בעל טור ב"מוטו".

http://www.fullgaz.co.il/new-rider.php

קשקשן.

קימקו הרואיזם 150.

תוותר.התקציב שלך נמוך מכדי להכנס לעניין.

וקישור (פרידמן השיג אותי...)ל-GT של סוזוקי: http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_gt_750_j_1972.php 3 צילינדרים,2 פעימות,קירור מים.היו גם קטנים יותר (550,500).ראיתי אחד כזה נוסע בארץ לפני כשנה.משופץ כחדש.

אסור ל-50 סמ"ק להכנס לכביש שמוגדר כ"מהיר".(נתיבי איילון,1,6,חלק מאשדוד-ת"א).בשאר הכבישים אין מניעה חוקית.קח בחשבון שבכבישים פתוחים אתה לא תעמוד בקצב של התנועה ובכך תסכן את עצמך.עדיף לדעתי לקחת דרכים חלופיות.