Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6158 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הוא לא סתום , פשוט הנוזל בתוכו , הוא מים רגילים וגם מים ירוקים זבל.

 

אני רוצה להחליף את נוזל הקירור ושאלתי בתחילת השרשור : מה צריך להצע חוץ מהחלפת המיים , שטיפה של הרדיאטור , מעברים וכו' או שפשוט רק להחליף מיים ניקוז אויר וזהו.?

פורסם
אם אין בעיית התחממות או איבוד מים בצע שטיפה למערכת עם מים והכנס נוזל קירור חדש ואיכותי. יותר מזה לא צריך.

 

שטיפת המערכת .. דהיינו . שטיפת הרדיאטור ע"י לחץ מיים מהפתח העליון מספיקה או שיש לשטוף גם את המערכת במנוע עצמו - זה מומלץ ?

פורסם

ניקוי מערכת קירור על רגל אחת:

לרוקן את הנוזל הנוכחי, למלא מים, להניע מנוע, לחכות להתחממות כדי שהתרמוסטט יפתח, להאיץ מנוע כמה פעמים ולדומם. לחכות להתקררות ולרוקן את המערכת. לחזור על פעולה זו עד שהמים יוצאים נקיים ולמלא נוזל קירור.

לקיצור התהליך ניתן לפרק תרמוסטט ואז אין צורך להתחממות המנוע.

×
×
  • תוכן חדש...