Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6142 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן האחרון הגיר עושה בעיות.

הרכב פאסאט 93 אוטומט 1800 סמק,290000 ק"מ.

בכל החלפות ההילוכים הגיר בועט ובהילוך 3 ל-4 במכה חזקה ההילוך מוחלף.

מבקש עזרה מה צריך לשפץ כדי שהגיר יחזור למצבו המקטרי.

כמו כן החלקת הילוכים -איזה חלקים יש לתקן.

הוחלף שמן גיר והוחלף פילטר גיר.

ולא פתר את הבעיה.כמו כן כדי לעבור למצב רוורס

כשהרכב קר הרכב לא נוסע אחורה ובשהרכב חם הרכב משתלב להילוך אחורי רק לאחר משחק בידית ההילוכים

האם כל התקלות קשורות?

פורסם

שבת שלום לכל החברים,

אנוכי גם בדעה שהגיר בדרך לסוף , שיפוץ או החלפה.

ניסן יקירי ,אתה יכול גם להפנות אלי שאלות בנושא גירים אוטומטיים , אשמח תמיד לעזור כמיטב יכולתי , עסקתי באלה עשרות שנים.

איש באר שבע שמאוד אוהב אותכם

פורסם

יש לי גולף 92' עם אותו מנוע (ABS) ואני משער עם אותה תיבת הילוכים אוטומטית ו230K.

יש לי גם בעיה דומה רק שאצלי אין שום בעיה ברוורס. כשהמנוע קר (אחרי לילה ולא אחרי כמה שעות מנוחה ביום) אז ההילוכים עוברים בצורה חלקה. ברגע שאני נוסע ברכב 10 דק' ההילוכים עוברים בצורה אגרסיבית יותר. אני משער שבשנה הזאת כבר הגיוני ביותר שצריך לבצע שיפוץ גיר. למישהו יש מושג אולי על מחיר טוב לשיפוץ הגיר?

 

אגב, מישהו אמר לי משהו לגבי קולר גיר. יש מצב שזה יפתור את הבעיה?

פורסם

תודה רבה על התגובות המהירות.

אשמח אם אקבל תשובות מדויקות יותר ברמת הפריט.

לדוגמא אם הגיר מחליק יש סיכויים גבוהים שהדיסקיות שחוקות.

בחיבור לסורק לא נמצאו תקלות.

כמו כן השמן שהוחלף היה בצבע אדום דהיינו אין סימנים לשחיקת דיסקיות.

בברכה חיים כהן.

פורסם

היום קרתה תקלה חדשה שלא הייתה.

הגיר נכנס להילוך רוורס אך האוטו לא נוסע.

לא נוסע בכל המצבים דהיינו כשהמנוע קר וגם חם.

מבקש עזרה דחוף לפתור את הבעיה החדשה.

פורסם

לרפי לין

אני מצפון הארץ.

השאלה הנשאלת כשהגיר בועט האם אלו דיסקיות שנשחקו או פיסטונים או סולנואידים של מח הגיר?

כשהגיר מחליק האם זו בעיה של דיסקיות?

כיצד אפשר לזהות שהטורק תקול?

פורסם

דניסאן לא הבנתי מה שאמרת.

 

החשיבה שלי אומרת ככה: ברגע שהגיר (או השמן) קר התמסורת עוברות פיקס. ברגע שהוא מתחמם, הכל עובד על הפרצוף.

אני חושב שאולי קולר חיצוני לגיר ישאיר את הגיר במצב קריר.. וככה נפתור את הבעיה.

 

בכל מקרה.. מישהו פה מכיר איזה מכון בדיקה של גירים אוטומטיים באזור אשדוד? (אמין, לא רוצח במחיר)

×
×
  • תוכן חדש...