Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6214 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לגבי קלאצ', זה לא יעבוד עם מגדש-על שיושב בין הסעפת לקארב'. כי למעשה ברגע שנכנס קלאץ' שמפריד בין הפולי של הסופרצ'ארג'ר לרוטורים, הוא יעצר פיזית, וימנע כל מעבר של אוויר דרכו לכיוון המנוע.

 

אם הסופר והטורבו מתואמים ביניהם כראוי אין שום סיבה לעצירת האויר. הבעייתיות שהייתה נוצרת אם הסופר והטורבו היו עובדים בו זמנית היא שהטורבו היא מאיץ את פעולת הסופר שבסופו של דבר מנסה לסובב את הרצועה שלו יותר מהר מהמנוע מה שגורם לשלל בעיות, אם גל הכניסה מתנתק מהסופר, אמנם הסופר יסתובב בקצב אסטרונומי אבל מלבד בלאי מואץ הוא לא אמור להנזק או להזיק.

אם הטורבו גודש אויר אני מאמין שהחופש שנוצר בסופר כתוצאה מניתוקו מהמנוע מספיק כדי שהאויר יעבור דרכו.

אם נניח לרגע שאתה צודק אז בכל מצב שהם מחוברים בטור הסופר מחליש את אפקטיביות הטורבו ויוצר לחץ גם על עצמו וגם על הטורבו, ובשורה התחתונה לא אמור לתת ללחץ אויר יותר חזק מהקבוע שלו(מרבית הסופרים בבשוק היום מיועדים לספק גדישה אחידה לאורך כל טווח הסל"ד), אלא שהטורבו גודש מספיק חזק כדי להאיץ את קצב הסופר המסתובב, ואם כך אז מדוע סופר שאינו מופעל מהמנוע לא יוכל להעביר אויר?

פורסם

מה הסיבוך

בשיטה של VW בסלד נמוך הסופר גודש וכשהטורבו מגיע לבוסט גבוהה הקלאצ של הסופר מנתק אותו וליד הסופר נפתח השסטום כדי שתהיה יניקה חופשיה

 

בשיטה של ה S4 אותו שסטום נימצא ליפני המצערת ולכל מגדש יש מערכת גשיה עצמאית

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

יש לי שאלה נוספת בנושא...

 

מה קורה אם הסופר יושב על הסעפת היניקה, והוא גודש 0.5 ובאוטו מורכב גם טורבו והטורבו גודש 1 באר.

 

לא יכול להיות מצב שהיה "פקק" ביניקה או הסופר יצא מטווח השימוש שלו ?!

Accord Type R - JDM H22A

Civic EG6 SiR-S - JDM B16A

פורסם

אם יהיה לך סופר עם קלאץ' בגל כניסה הכל יהיה בסדר. אבל אם היה לך סופר בלי קלאץ' צפה לאורך חיים מאוד קצר של הסופר.

 

לגבי ה"פקק", אין שום סיבה שזה יקרה, ראיתי כבר מנועים שעובדים בצורה כזאת והכל בסדר(אמנם סופר עם טווין טורבו).

×
×
  • תוכן חדש...