כמה שאלות על רעש אלטרנטור

[nadav1379]

קראתי הרבה בפורום על כל מיני סיבות לרעשים אחרי התקנת מערכת ומגברים, אבל יש כמה דברים שלא הבנתי

איך אני עושה את הבדיקה שאני יכול לדעת מאיפה מקור הרעש (RCA, קצר לגוף, מינוס לא טוב..)

 

תודה מראש.

[E_M777]

רעש עולה עם הווליום?

רעש סטטי שלא נשמע בווליום בינוני\גבוה?

[סאונד בראש]

1 . תנתק את ה RCA מהמערכת - אם מפסיק הבעיה במערכת

2. תנתק את ה RCA מהמגבר - אם המגבר דולק ללא RCA ויש רעש - בעיה במינוס או במגבר

3 . אם המגבר לא מרעיש ללא RCA המינוס תקין

 

אלה כמה בדיקות

[nadav1379]

אני מתכוון לרעש שעולה אם הטורים

לגבי התשובה השני, כשאני מפרק את ה RCA מהמגבר והרעש נעלם זה לא מעיד על RCA לא תקין? , ואז צריך לעשות את השיטה אם החוט הנוסף שמקופף לצורת V? או להחליף לRCA יותר איכותי?

 

שאלה נוספת.

איך אני יכול לדעת אם יש משהו שמקצר לגוף כמו רמקול או המערכת ?

[סאונד בראש]

אם אתה מנתק את ה RCA מהמגבר ואין רעש

הבעיה או מהמערכת או מהכבל RCA

 

לגבי חוט שמקצר

תסתכל בעין

[nadav1379]

לא הבנת את השאלה שלי בקשר לקצר

אני ראיתי פה איזה שירשור על מישהו שהיה לו רעש והוא לא הצליח לפתור את זה עד שהוא לא עשה הגבה לרמקול שבדלת ולא נתן לרמקול לגעת בפח של הדלת.

[סאונד בראש]

אין קשר

אין מגע ישיר בין הערסל של הרמקול לחוטים של הרמקול ( אלא אם אחד מהחוטים נוגע בערסל )

[nadav1379]

יש לי עוד שאלה שאני לא מבין.

שקראתי באתר ראיתי שלא מעבירים את החוטים של הרמקולים ליד הפלוס של המגבר.

אז איך אני מעביר אותו בצורה שלא יהיה רעשים?

את הפלוס אני מעביר במסילה שליד הנהג, את ה RCA בצד השני ביחד אם רמקול ימין, אבל איך אני מגיע לרמקול שמאל בלי לגעת בפלוס?

אני צריך להעביר אותו במסילה בצד ימין (זאת של ה RCA) ואז שאני מגיע לקו של הרמקול השמאלי אני צריך להעביר אותו לכל הרוחב של הרכב??