סוזקי סויפט - בלמים אחוריים לא מתפקדים טוב.

[tamir ts]

סויפט 1300 , 93 .

לאחר שהרגשתי כי הבלימה לקויה פירקתי דרמים ומצאתי כי הם דיי חרוטים, לכן הלכתי וקניתי סט בלמים קדמיים ואחוריים.

קניתי צלחות , רפידות אחורה- קדימה , 2 משאבות אופן ודרמים חדשים.

ביינתים החלפתי רק את המכלל של בלמים מאחור והתוצאות לא משביעות רצון.

לאחר הוצאת אויר הגלגלים האחוריים עדיין לא ננעלים בעת לחיצה על הדוושה , במשיכת בלם יד רק גלגל אחד ננעל.

כיוון הבנתי שמתבצע שם באופן אוטומטי כך שאין מה לכוון.

היכן יכולה להיות הבעיה?

[nitz999]

משאבת בלם אחורי תקולה , או אויר בצנרת של הגלגל האחורי שלא נינעל בהפעלת בלם יד .

ברוב הבלמים האחורים יש מנוף עם שינים לכיוון סנדלי הבלם תיבדוק שבשני הצדדים הא יושב על מיספר שינים שווה .

[danniel]

אין קשר בין אויר במערכת הבלמים לפעולת העבודה של בלם היד, שהיא מערכת מכנית לחלוטין.

 

לדעתי הרכבת את מכלול הבלמים בצורה שגוייה או שלא בצעת כוון ראשוני של סנדלי הבילום.

כדי לפצות על חוסר הנסיון בעבודה על הבלמים של רכבך, שלב ראשון תשיג ספר עבודה ותעבוד לפי ההנחיות או שתיתן לבעל מקצוע לטפל במערכת, לטובת כולנו.

[nitz999]

אין קשר בין אויר במערכת הבלמים לפעולת העבודה של בלם היד, שהיא מערכת מכנית לחלוטין.

 

לדעתי הרכבת את מכלול הבלמים בצורה שגוייה או שלא בצעת כוון ראשוני של סנדלי הבילום.

כדי לפצות על חוסר הנסיון בעבודה על הבלמים של רכבך, שלב ראשון תשיג ספר עבודה ותעבוד לפי ההנחיות או שתיתן לבעל מקצוע לטפל במערכת, לטובת כולנו.

 

כשהבלמים לא נינעלים בלחיצה חזקה יתכן כי בוצע ניקוז אויר לא נכון מהמע' על כן יש קשר . וכן גם כיוון בלמים לא נכון יכול ליצור את הבעיה .

[danniel]

זה לא מה שרשמת כלל, קישרת בין אויר במערכת לבלם היד וזה כמובן היה שגוי.,

 

משאבת בלם אחורי תקולה , או אויר בצנרת של הגלגל האחורי שלא נינעל בהפעלת בלם יד

[tamir ts]

ידוע לי שאין קשר בין אויר במערכת לבין פעולת הבלם יד.

לגבי כיוון , ישנו ברכב מנגון של כיוון "אוטומטי", מן שיניים חד כיווניות... אני מאמין שאתה יודע על מה אני מדבר.

תוכל לפרט על איזה כיוון ראשוני אתה מדבר?

דבר נוסף , האם יש צורך לשייף מעט את הרפידות לפני הרכבה?

הייתי שלוש שנים מכונאי רכב בצבא כך שהחלפתי לא מעט מערכות בלמים לכן הניסיון קיים אך פשוט בבעיה כזאת לא נתקלתי...

[danniel]

אם הרפידות חדשות אין צורך לשייפן.

 

אתה יכול בשתי שיטות לבצע את הכוון הראשוני אך ראשית יש לוודא כי מנגנון הכוונון תקין, מגורז ועובד ללא דופי.

 

השיטה הראשונה זה להחזיר את הכוון למצבו ההתחלתי, לסגור את התופים וללחוץ על דוושת הבלם מספר רב של פעמים לצורך דריכת המנגנון, עד למצב שהכוונון העצמי מתבצע ולא נשמעים יותר פעולת התיקתוק שהמנגנון עובד.

 

השיטה השנייה היא פשוט להפעיל ידנית את המנגנון עם מברג ,רק בזהירות כדי לא לפגוע בשיניים, עד למצב של קירבה בין רפידת הבילום לתוף, כאן נדרש רגש ונסיון להגיע למידה נדרשת ולא הדוקה מידי.

[tamir ts]

עבדתי לפי השיטה הראשונה, סגרתי את התופים ופמפתי כשאר המנוע מונע, נשמעו מספק קליקים מממנגון הכיוון ומהלך הדוושה התקצר כך שהרפידות כן צמודות עד כמה שהן יכולות לתוף.

ישנה בלימה אך לא נעילה של הגלגל .

מה עוד יכול להיות?

[ba323f]

בלחיצה על הדוושה הגלגלים האחוריים לא נינעלים, ועם הרמת הבלם יד רק גלגל אחד נינעל?

 

לדעתי בגלגל שלא נינעל בהרמת בלם היד אולי הכבל לא מתוח מספיק, יכול להיות שצריך למתוח טיפה את הכל באותו הגלגל שלא נינעל עם משיכת בלם היד.

 

נסה ללחוץ חזק על דוושת הבלם ותוך כדי שהיא לחוצה תמשוך את בלם היד חזק ותשחרר מספר פעמים, לאחר מכן תרפה מדוושת הבלם ומשוך ותשחרר מספר פעמים את בלם היד, ובדוק, אני חושב שהכיוון לא טוב.

[nitz999]

עבדתי לפי השיטה הראשונה, סגרתי את התופים ופמפתי כשאר המנוע מונע, נשמעו מספק קליקים מממנגון הכיוון ומהלך הדוושה התקצר כך שהרפידות כן צמודות עד כמה שהן יכולות לתוף.

ישנה בלימה אך לא נעילה של הגלגל .

מה עוד יכול להיות?

 

במידה ואין נעילה בנסיעה ולחיצה על רגלית הבלמים ובהנחה שסנדלי הבלימה מותאמים , (הסנדלים לדראם חדש) יתכן משאבת בלם תקולה בגלגל המדובר, או נזילה מגומיות השאבה , או אויר שיש בצינורית לפני המשאבה בלם כי לא נוקז אויר בצורה נכונה .

[Dan-idin]

משהו בהרכבת החלקים לא תקין כנראה גם ידית הארמברקס מתוחה מידי וזה מבטל את הרגולאז' ולכן יש בעיה.

[danniel]

בדוק כי באמת נעלי הבילום מתאימים לתופים בצורה מושלמת מבחינת הרדיוס. אתה יכול להניח אותם בתוך התוף ולראות כי יש הצמדה מלאה.

אם תקין, תתחיל הכל מהתחלה כאשר כבל ידית בלם היד משוחרר ורפוי לגמרי.

[tamir ts]

התקדמות בעניין....

הבלם יד נועל את הגלגלים , החלפתי אתמול גם את המכלל של הברקס הקידמי , רפידות וצלחות.

הבלימה מקדימה גם לא הכי טובה, יש צורך ללחוץ חזק מאוד על הדוושה כדי לקבל נעילה, כמו כן הבלימה אינה אחידה והרכב מושך ימינה בעת נעילה.

יש לי חשד שמדובר במגבר בלם תקול , כמעט ואין שינוי בטורים של המנוע בעת לחיצה על הדוושה כך שלדעתי המגבר לא מתפקד כראוי.

יש דרך בה אוכל לדעת בוודאות שמדובר במגבר לא תקין?