פלסטיק "בקלית"? או מריחת רצף המילים "back light" ?

[Giladben.zaken]

ויכוח שמתנהל הלוך וחזור כל פעם שמישהו מגיב בזלזול על מר ישראל-ישראלי שעיברת את נושא המאותתים או הפנסים האחוריים ברכב מצמד המילים באנגלית לאחת עיברית דפוקה לחלוטין.

 

הנה ציטוט, לא נגענו:

" איזה ערס אחד רצה להגיד back-light, אבל הסתום הוציא מהפה את המילה "בקלית".

 

מה? בדיוק כמו שאומרים "אמברקס" במקום hand brake, אתה מבין?! "

 

הבעיה שלי היא שגם אני בעבר טענתי שזה עיברות דפוק כמו אמברקס, במקום בלם יד, או hand brake.

אבל אז מישהו אמר לי שזה לא עיברות, ובעבר היו מייצרים את הפנסים האחוריים והמאותתים ברכב מפלסטיק הבקלית המצויין. השתמשו בשם הפלסטיק לצורך ייחוסו לפנסים הללו, וזה נקלט לשפה.

תריצו בגוגל בעברית "בקלית", תמצאו לא מעט תוצאות שמייחסות מילה זאת לפנסי הרכב האחוריים או המאותתים בתוך הפורומים השונים.

 

נוכחתי לדעת שאכן קיים פלסטיק העונה לשם בקלית (Bakelite), מחיפוש המילה בגוגל הרבה לא מצאתי.

פרט לויקיפדיה שהראו דוגמאות שימוש בפלסטיק הבקלית, פלסטיק זה נחשב לעמיד ומוצלח מאוד, ומשמש בין היתר לעיטוף כדורי ביליארד לדוגמא.

בנוסף גם כל מיני תכשיטים וכן הלאה.

 

לא מצאתי פריט שקוף שיכול להוכיח את הטענה שבעבר השתמשו בפלסטיק הבקלית לפנס האחורי ברכב, או המאותתים.

 

אז כדי לסגור את הדיון הזה, האם אני טועה או צודק, נדע בסופו.

האם פלסטיק הבקלית שימש בעבר לייצור פנסי הרכב (ואולי עדיין, בהווה?) או שבאמת המילה נתפסה בשפה על משקל האמברקס המעוברת והדפוק?

 

או בכלל אחרת: איך נקרא החומר שממנו מייצרים, ואיך מייצרים את פנסי הרכב האחוריים והמאותתים?

 

אשמח לעזרתכם.

תודה.

 

[Spire]

אני יודע שמשתמשים בבקלית למוקשיי נ"ט (בדר"כ בצבעי ירוק או הסוואה) בקשר לפנסים, שאלה טובה

[מועדון סאאב]

הדרך הנכונה לכתוב בעברית את המילה הלועזית Bakelite היא: "בקליט". אכן מדובר בחומר פלסטי קשה מאוד, והמקום הכמעט יחיד בו ניתן למצוא בקליט בכלי רכב הוא במכסה המפלג.

בבית ניתן למצוא בקליט בבתי נורה ישנים. זהו החומר שעוטף את תבריג הנחושת בו מבריגים את הנורה.

פנסים במכוניות לא עשויים מבקליט. הם עשויים מסוגים אחרים של חומרים פלסטיים דוגמת abs ולעיתים אפילו pvc בכל מיני פנסים באיכות ירודה.

החלק החיצוני של הפנס הוא עדשה. כן, בדיוק כמו עדשה של משקפיים או של העין עצמה. זהו המונח הנכון בו צריך להשתמש. זו יכולה להיות עדשה מזכוכית בפנס ראשי בן מספר שנים, או עדשה מחומר פלסטי בכל פנס אחר.

 

אורן

[Derish]

הרשה לי להרגיע אותך, צדקת לאורך כל הדרך.

 

בקליט הוא פולימר נדיר ויקר למדי, להכנה ולשימוש. למיטב ידיעתי גם אין לו אפליקציות שקופות.

הנקודה הישראלית של בקליט מגיעה בעיקר מהצבא, שם החומר שימש בשנות ה-60 וה-70

של המאה הקודמת לייצור חלקים ברוס"ר M16 ולאורך תקופה מסויימת אף מכלולי מחסניות

רלוונטיים, שבהמשך יוצרו מחומרים מתכתיים ופלסטיים שונים.

 

בקלית היא אכן שיבוש מפגר של ערסים ל-back light, שהפך עם השנים לנכס צאן וברזל

בשפה הישראלית (לא העברית, הישראלית.) ד"א, אם כבר ציינת את זה, אמברקס דווקא

מגיע מ-arm brake ולא מ-hand brake.

 

מידע נוסף לגבי השימוש בבקליט בתעשיית הנשק תוכל למצוא בפורום הסליק. מידע נוסף לגבי

חומרים פלסטיים ושימושם בתעשיית הרכב, סביר להניח שתוכל לקבל מחברי הפורום elibaba

ו-itaysamurai, העוסקים בתחום.

[116_Veloce]

בקליט כמו שציינו קודמיי הוא חומר קשה המתאים להרבה יישומים טכניים ואינו שקוף - בקליט היא אחת הצורות הראשוניות ביותר של הפלסטיק המודרני, שהתחיל מתישהוא במאה ה19. הבקליט עמיד בטמפ' גבוהות למדי ומשמש הרבה למאפרות ברכב. אגב אחד המוצרים הראשונים של פלסטיק סינטטי תעשייתי היה כדורי ביליארד שיוצרו מצלולוזה, חומר דומה לזה של סרט צילום.

 

לשאלתכם החלק השקוף בפנסי רכב מיוצר לרוב מאקריל.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Polymethyl_methacrylate

 

לגבי הייצור: בסיס הפנס לרוב מפלסטיק קשיח ואטום כמו ABS וכולי. העדשה מאקריל. כל החלקים מיוצרים בהזרקה למעט חיבורי החשמל, מעגלים מודפסים ועוד כהנה פקקי גומי וכו'. לא אכנס לשלבי טרום-ייצור אבל בגדול הם כוללים: תיב"מ (שרטוט על מחשב בתלת מימד), יצירת מודל ראשוני, יצירת אלקטרודה בCNC שהיא למעשה צורת המוצר הסופי בנחושת המשמשת לאחר מכן בתהליך אירוזיה לתוך גוש מתכת ליצירת "נגטיב" כלומר התבנית. התבנית עשויה מפלדה זרקונית חזקה מאוד שעברה עיבוד נוסף ב CNC ופינישים שונים. תבנית יכולה להיות עשויה משני חלקים או יותר. לעיתים גם 10 חלקים המתחברים ליצור פנס אחד. למשל חלל שונה לכל צבע בעדשה.

 

לבסוף האקריל PMMA מוזרק בלחץ רב מאוד (20000PSI, הרבה יותר מלחץ האוויר בצמיגים שלך) אל התבנית, ולאחר קירור קצר התבנית נפתחת ונחלץ הפנס על מרכיביו ונלקח להרכבה סופית.

 

אגב, עלויות המיכון TOOLING של הדברים האלה גבוהות מאוד - בקלית אחת קטנה ופשוטה יכולה להתחיל מכמה אלפי דולרים - עלות תיכנון, מיכון וייצור פנס ראשי משוכלל ומורכב יכול להסתכם בכמה מאות אלפי דולרים - אתה כמובן לא משלם את זה, הכל מתקזז למחיר היחידה כי מדובר בייצור המוני שיכול להגיע לעשרות מיליונים של יחידות אם מדובר ברכב פופולארי.

[Giladben.zaken]

OK, למדתי משהו, תודה.

[Benni Haspel]

הרשה לי להרגיע אותך, צדקת לאורך כל הדרך.

 

בקליט הוא פולימר נדיר ויקר למדי, להכנה ולשימוש. למיטב ידיעתי גם אין לו אפליקציות שקופות.

הנקודה הישראלית של בקליט מגיעה בעיקר מהצבא, שם החומר שימש בשנות ה-60 וה-70

של המאה הקודמת לייצור חלקים ברוס"ר M16 ולאורך תקופה מסויימת אף מכלולי מחסניות

רלוונטיים, שבהמשך יוצרו מחומרים מתכתיים ופלסטיים שונים.

 

בקלית היא אכן שיבוש מפגר של ערסים ל-back light, שהפך עם השנים לנכס צאן וברזל

בשפה הישראלית (לא העברית, הישראלית.) ד"א, אם כבר ציינת את זה, אמברקס דווקא

מגיע מ-arm brake ולא מ-hand brake.

 

מידע נוסף לגבי השימוש בבקליט בתעשיית הנשק תוכל למצוא בפורום הסליק. מידע נוסף לגבי

חומרים פלסטיים ושימושם בתעשיית הרכב, סביר להניח שתוכל לקבל מחברי הפורום elibaba

ו-itaysamurai, העוסקים בתחום.

 

המקור הוא דווקא Hand Brake

 

(לפי האקדמיה ללשון עברית, מילון למונחי המכונית)

[dorki]

ומשאיות ה'ריו' הצבאיות מה מקור שמן?

 

חברת 'קאמינגס' ייצרה את דגם ה- R10 שעוברת ל- ריו...

[Benni Haspel]

ומשאיות ה'ריו' הצבאיות מה מקור שמן?

 

חברת 'קאמינגס' ייצרה את דגם ה- R10 שעוברת ל- ריו...

ממש לא

היתה חברת REO שאלו ראשי תיבות של Ransom Eli Olds. הוא ייסד את החברה אחרי שפרש ממפעל אחר שהקים ושנקרא על שמו, "אולדסמוביל".

אגב, אוטובוסים של ריו היו מאד נפוצים בארץ בשנות השלושים.

[fords]

שאלה לשוחרי השפות:

למה השם האנגלי של בלם היד הוא Hand brake? שבכלל רוב הרכבים האמריקאים היו בעלי Leg brake אם אפשר לקרוא לזה ככה?

ד"א בקלית זה עוד שם נורמלי, השם של הפנסים האחוריים נע בין בקלית לבקלאוות שבאמצע יש עוד כמה שינויים משונים של השם.

 

לגבי הריו זה באמת קריאה לא נכונה של האותיות R10 שבאמת מזכיר ריו. ואם כבר בשיבוש כזה עסקינן אז אל תתפלאו אם מישהו יבקש מכם אי פעם 710 לשפוך לראש המנוע שלו...

[Derish]

המקור הוא דווקא Hand Brake

(לפי האקדמיה ללשון עברית, מילון למונחי המכונית)

 

יש דעות שונות בנושא הזה, האקדמיה פשוט נוטה במקרים כאלה לקבל את הדעה הנפוצה ביותר.

בכל אופן, הטון הפסקני שלך אינו רלוונטי כאן, משום שהם לא המציאו את המונח, ולכן לא יכולים

לדעת בוודאות מהיכן הגיע.

 

אותו דבר נכון גם לגביי, אבל בניגוד אליהם, ההנחות שלי מבוססות על היכרות עם עולם הרכב ולא

עם תחום הבלשנות העברית, לכן אני נוטה להאמין לעצמי יותר.

[Benni Haspel]

אתה יכול להאמין למי שאתה רוצה. אבל בגילי המופלג, היכרותי עם עולם הרכב גם כן ארוכה..ארוכה מאד אפילו. בלם יד זה Hand Brake ומכאן השיבוש ותאמין לי ששמעתי את השיבוש הזה ושיבושים נוספים כבר מזמן...מזמן... למשל שנת 1956 בה עיברתה האקדמיה את המונח הזה. אגב, האקדמיה לא הולכת לפי הנפוץ אלא מתעקשת להמציא מונחים חדשים לגמרי. חלק מהם מתקבלים ונפוצים וחלק לא...

[Benni Haspel]

ומרוב סלנג שכחנו את המגנזיום?

[איתמר]

אגב, גם המושג "נאבה" (NABA) לא קיים בשום מקום בעולם מלבד ארה"ק, המקור לנאבה הוא hub:

 

איתמר.

[fords]

ורבות המילים שקיימות רק בארץ, בעולם החשמל והאלקטרוניקה, עולם הרכב ועוד..

ובאמת איך שכחנו את המגנזיום? כל גלגל שהוא לא ברזל שחור הופך אוטומטית לגלגל מגנזיום, שזה הפך כבר לשם עצם ולא לשם של חומר.