שעון לא מדויק?!

[asik]

האוטו הוא סיאט קופרה 2007

רכשתי שעון של automotive

ומשום מה הוא גודש לי על 1.5 באר יכול להיות שהשעון ממש לא מדויק?!? אני יודע שאין צ'יפ ברכב אבל לא בדקתי את זה איך באמת בודקים אם קיים כבר צ'יפ?

[Kreios]

אם הרכב שלך גודש 1.5 באר אז תהיה בטוח שיש צ'יפ.

קופרה סטנדרטית גודשת באיזור ה-0.7-0.8, לא נשמע לי הגיוני שהשעון שלך מזייף כל כך הרבה.

יש אופציה פחות מדוייקת, פשוט תעשה סיבוב על קופרה סטנדרטית ותראה אם אתה מרגיש הבדל. ויש הבדל משמעותי.

הכי טוב, גש ל-E&A שיתחברו לך עם מחשב ויבדקו מה קורה שם.

 

עריכה: רק עכשיו שמתי לב שכתבת סיאט קופרה... מדובר על איביזה או לאון ???

[Tamir FR]

איביזה או לאון זה לא משנה , שניהם לא גודשות 1.5 במקור וגם לא קרובות לזה.

[bart]

אפשרות א': יש צ'יפ על האוטו, והצ'יפ חזק - כי גם צ'יפ סטנדרט לא יגדוש 1.5...הוא אמור לגדוש 1.1, עם פיקים 1.3.

 

אפשרות ב': השעון שלך מה זה מזייף...

 

אפשרות ג': כל התשובות נכונות.

 

בכל מקרה, תוכל לדעת את זה רק אם תתחבר למחשב עם vag-com ותראה מה קורה בזמן אמת מהחיישנים של הרכב.

[Tamir FR]

זה לא נכון , לי יש צי'פ של אפסולוט , התקנתי שעון אתמול והיום בדקתי פול בוסט בהילוך רביעי והגעתי ל1.45 באר.

[bart]

תמיר יש לזה הרבה משתנים...

 

WG מתוח או לא.

צ'יפ סטנדרט(כמו פיט סטופ) או שעבר קצת משחקים(כמו E&A)

מה המצב של האוטו(המחשב בכל זאת משחק תפקיד).

 

אי אפשר באמת לדעת

 

אבל השאלה הגדולה שלי - זה 1.45 פיק או יציב?

[Tamir FR]

ווסגייט במצב אוגרנלי

צ'יפ של E&A מקורי של אפסולוט

 

מטפס ל1.45-5 מתחיל לרדת לאט עד 1.1+-