רכב לא מניע בקור- סיאט לאון 2003

[tamirrozen83]

ברשותי רכב מסוג סיאט לאון שנת 2003 1800 ידנית לא טורבו

יש לי בעיה מוזרה שלא נתקלתי בה באף רכב שהיה לי לפני

בבוקר שקר מאוד (אני גר במקום קר יחסית) הרכב לא מניע. לא רק שהוא לא מניע הוא גם לא נותן לי צליל הנעה (סטרטר)

רק אחרי כמה נסיונות הוא נותן לי ופעם אחת הוא אפילו לא הניע לי בכלל רק אחרי שהתחמם קצת.

לפי מה שקראתי בספר רכב הרכב אמור להניע עד -30 מעלות ככה שזה לא משנה אם אפילו בבוקר 5 מעלות.

חשוב להזכיר כי אם אני מניע בצהריים הרכב מניע חלק על הפעם הראשונה אז יש משהו עם הקור

 

מי שמבין ויכול לתת לי תשובה או עצה אני ישמח

תודה

[שמר]

בדוק מגעים במצבר.

[davidmzr]

בנוסף, לחזק את הסופית על החוט הדק, שמתחבר לאוטומט של הסטרטר.

דוד.

[מרק10]

1. בדוק את כול החיווט בין המצבר/אלטרנטור/סטרטר שהינו מהודק כראוי

 

2. מחר בבוקר בדוק באמצעות מד-מתח את המתח על קטבי המצבר לפני שאתה מניע

 

3. מה גילו המעורך של המצבר המותקן ברכבך ? האם הוספת מים מזוקקים למצבר ?

 

חזור לדווח בהקדם האפשרי בכדי שתוכל לקבל הכוונה טובה יותר

[davidmzr]

tamirrozen83, מהפרטים שהעלית לא נראה שהבעיה במצבר.

עובדה שהוא לאחר כמה נסיונות, כן מניע בבוקר וגם בצהריים.

מצבר שלא נותן סטרטר, לא יתן גם לאחר כמה נסיונות. להיפך, לאחר כמה נסיונות הוא יתרוקן יותר ולא יניע בכלל.

דוד.

[מרק10]

בנוסף, לחזק את הסופית על החוט הדק, שמתחבר לאוטומט של הסטרטר.

דוד.

 

תסביר בבקשה היכן המיקום המדוייק של החוט הדק שמתחבר לאוטומט של הסטרטר לאדם שלא יודע את מיקןם הסטרטר וגם ולהיכן מתחבר צידו השני של החוט. (כזכור לכול חוט קיימים 2 צדדים ככה שתייתכן בעיה בצידו השני של החוט).

 

בכול בעיה במערכת החשמל תמיד בודקים את מצבו של המצבר וזה ממש לא משנה אם תחושת הבטן שלך אומרת משהו אחר, ככה מתחילים איבחון דרך מסך המחשב וגם בשטח.

 

תייתכן גם בעיה בסווי'ץ עצמו.

 

לפותח האשכול צירפתי לך שרטוט קטן שבו סימנתי לך את החיבורים שיש לבדוק במצבר וקופסאת הפיצול שמותקנת על המצבר ברכבך.

 

שים לב !

 

1. לפי ביצוע הבדיקות כבה את המנוע והעבר את הסווי'ץ למצב OFF

 

2. בזמן בדיקת הידוק האומים שים לב לא לבצע קצר בין המינוס/לפלוס

 

3. תוכל להעזר בתמונות שצירפתי כיצד נראה במדוייק סטרטר/נעל כבל/אלטרנטור ברכב שלך.

[tamirrozen83]

אני מודה לכולם על העזרה אני ינסה לעשות מה שאמרתם ואני יעדכן

 

תודה

[davidmzr]

מרק כתב, "תייתכן גם בעיה בסווי'ץ עצמו." נכון.

ואני מוסיף, גם בעיה בממסר.

אין צורך שאסביר לאן הולך המיקום המדוייק של החוט הדק שמתחבר לאוטומט של הסטרטר. זה לא רלוונטי.

ממילא פותח ההודעה ילך לחשמלאי רכב.

דוד.

[מרק10]

אני מודה לכולם על העזרה אני ינסה לעשות מה שאמרתם ואני יעדכן

 

תודה

 

 

במידה ואתה גר באיזור ת"א אני ממליץ לך על מוסך רון שהינו מומחה לרכבי קונצרן VAG.

המסגר 31 ת"א.