tamirrozen83

שלום חברי הפורום, מעוניין לרכוש רכב חדש. מתלבט בין מאזדה 3 2.0 ספיריט לבין פורד פוקוס 1.5 טורבו טיטאניום (אוטומטית לא רובוטית). המאזדה יקרה יותר ב-7000 ש"ח. אשמח להמלצות (בין השאר, סחירות עתידית, אמינות וכו'). תודה, תמיר

אני גם מקווה תודה

אני מאזור המרכז אבל נמצא גם באזור באר שבע במשך השבוע

ברשותי מאזדה 3 55000 ק"מ. לפני כמה שבועות התחיל רעש מציק בזמן הנסיעה ודפיקות בפניות חדות. מיד זיהיתי כי מדובר במיסב. הפתיע אותי שמיסב הולך אחרי 55000 ק"מ אבל משיחות עם אנשים הבנתי שזו מחלה כואבת וידועה של המאזדה. הבעיה היא המחיר אשר דורשים להחלפת מיסב. במוסך המורשה ביקשו ממני 1500 ש"ח ובמוסך אחר 1200 ש"ח! הדילמה שלי היא אם לתקן או לא. מצד אחד המחיר יקר מאוד מצד שני אפשר להמשיך לנסוע ככה אבל הרעש בלתי נסבל. אשמח להצעות או אם מישהו מכיר איזה מוסך טוב וזול יותר. תודה

חבל בעל הרכב התחרט כנראה שזה אומר משהו על הרכב. נראה מתי תצוץ הזדמנות כמו זו שוב (47000 ק"מ)... בכל מקרה תודה לכולם על העזרה

נראה לי שדי השתכנעתי. כל מה שנשאר עכשיו זה לקחת את הרכב לבדיקה. במידה ואקנה אותה אני יעדכן. תודה

במידה וכמו שאתה אומר, שהמוסכניקים בארץ אינם יודעים לטפל ברכב הזה כמו שצריך. האם יתכן שלא כדאי להחזיק רכב כזה פה בארץ עד כמה שהוא רכב טוב?

אני מבולבל מצד אחד אני קורא ביקורות טובות על הרכב ומצד שני מוסכניק שאני מכיר אמר לי שלא כדאי להתקרב לרכב הזה כי הוא שופע תקלות ויקר מאוד לאחזקה. מה כדאי לי לעשות?

איך השיווק הלקוי מצד היבואן יכול להשפיע עליי בתור צרכן שרוכש רכב שכבר אוטוטו 5 שנים על הכביש? האם זהו רכב שהעוד שנתיים שלוש שארצה למכור אותו אתקל בבעיה?

בחיפושיי אחר רכב נתקלתי באופל אסטרה 1.8, דגם מאובזר שנת 2006 אוטומאטי עם 125 כ"ס. הרכב נראה מרשים חיצונית ופנימית, חקרתי את הרשת ומצאתי מספר מבחנים וביקורות על הרכב אשר שיבחו אותו ואף השוו אותו למאזדה 3 מנוע 2000. מעניין אותי לקבל חוות דעת אישית מאנשים שברשותם הרכב הזה או שמבינים ברכב - אמינות, חיסכון, ביצועים, בטיחות ועוד תודה

קיבלתי את עצתך תודה

בקרוב אני מעוניין לקנות רכב משומש. רציתי לדעת מתי מתעדכן המחירון של 2010 ואם שווה לי לחכות לכך?

למאזדה 3 יש אחלה נסיעה אבל לפי מה שהבנתי זה רכב לא בטיחותי במיוחד. בנוסף, לא בא לי להיות עוד כבשה בעדר שיש לה מאזדה 3. בעיקרון סקרתי את השוק, הסתכלתי כמעט על כל מכונית משפחתית אפשרית במחיר הזה. מתוך כולם קרצו לי הסיוויק והגולף. השאלה איזה מהם היא העדיפה?

חברים עזרה בבקשה! איזה מהרכבים עדיף?

מאזדה 6 זה רכב מעולה אבל אני לא צריך רכב מנהלים, לא נוסעים ברכב יותר מ 3 אנשים (לרוב 2) לכן אני מחפש משפחתית טובה. לגבי לאנסר - נהגתי על הרכב הזה, לא אהבתי

אני מעוניין להחליף את הרכב שלי (ידני) ברכב אוטומאטי. התקציב שלי הוא כ-70000 ש"ח. חשבתי על שתי אופציות 1) פולקסווגן גולף 1600 102 כ"ס שנת 2004\2005 2) הונדה סיוויק שנת 2005\2006 אשמח להמלצות מאנשים שבבעולתם רכבים מסוג זה או שסתם מבינים בתחום לגבי נוחות נסיעה, בטיחות, יציבות, תחזוקה, אמינות, כוח ועוד תודה! הרכב הנוכחי שלי: (מי שמעוניין מוזמן להשאיר לי הודעה) סיאט לאון 20V Sport מנוע 1800 (לא טורבו) בלי שיפורים האוטו כמו שיצא מהחברה יד 3 2003 125 כ"ס ידני 107000 ק"מ אחרי טיפול גדול + טיימינג, טסט עד מרץ 2010 הרבה תוספות מקוריות (ג'אנטים מגנזיום, סאן רוף, בקרת אקלים, כיסאות חצי ספורטיביים, הגה עור ועוד)

אני מעוניין להחליף את הרכב שלי (ידני) ברכב אוטומאטי. התקציב שלי הוא כ-70000 ש"ח. חשבתי על שתי אופציות 1) פולקסווגן גולף 1600 102 כ"ס שנת 2004\2005 2) הונדה סיוויק שנת 2005\2006 אשמח להמלצות מאנשים שבבעולתם רכבים מסוג זה או שסתם מבינים בתחום תודה! הרכב הנוכחי שלי: (מי שמעוניין מוזמן להשאיר לי הודעה) סיאט לאון 20V Sport מנוע 1800 (לא טורבו) 2003 125 כ"ס ידני 104000 ק"מ אחרי טיפול גדול + טיימינג, טסט עד מרץ 2010 הרבה תוספות מקוריות (ג'אנטים מגנזיום, סאן רוף, בקרת אקלים ועוד)

לא מחפש לסגור סקאלה ולא לעשות פתיחות עם הערס בסיוויק מחפש רכב יפה, כיף לנהיגה ושיסחוב בעליות האיביזה עומדת בדרישות לדעתך?

הרכב שברשותך הוא 100 כ"ס?

שלום לכולם כרגע ברשותי seat leon 1.8 20v sport. על אף שאני מרוצה ממנה מאוד!! בשל קיצוץ בתקציב (אני סטודנט עכשיו ) חשבתי אולי להוריד הוצאות ולרדת לרכב עם מנוע קטן יותר ודרגת רישוי נמוכה יותר. מבחינתי סיאט זה האופצייה היחידה. חשבתי על הסיאט 1.4 ספורט. אשמח אם אנשים שמבינים או שברשותם רכב מסוג זה יתנו חוות דעת על הרכב (כח, התנהגות, נוחות). תודה

אני מודה לכולם על העזרה אני ינסה לעשות מה שאמרתם ואני יעדכן תודה

ברשותי רכב מסוג סיאט לאון שנת 2003 1800 ידנית לא טורבו יש לי בעיה מוזרה שלא נתקלתי בה באף רכב שהיה לי לפני בבוקר שקר מאוד (אני גר במקום קר יחסית) הרכב לא מניע. לא רק שהוא לא מניע הוא גם לא נותן לי צליל הנעה (סטרטר) רק אחרי כמה נסיונות הוא נותן לי ופעם אחת הוא אפילו לא הניע לי בכלל רק אחרי שהתחמם קצת. לפי מה שקראתי בספר רכב הרכב אמור להניע עד -30 מעלות ככה שזה לא משנה אם אפילו בבוקר 5 מעלות. חשוב להזכיר כי אם אני מניע בצהריים הרכב מניע חלק על הפעם הראשונה אז יש משהו עם הקור מי שמבין ויכול לתת לי תשובה או עצה אני ישמח תודה

התכוונתי להיגוי יתר

אני בעל רכב סיאט לאון ספורט 20v ידנית 2003. בוא אני יספר לך עליה קצת מהיכרות אישית. ראשית כל...האוטו בראשותי שנה, רכשתי אותו עם 80000 קילומטר ומבחינת אמינות אני יכול לומר לך שבנתיים הוא אמין (טפו טפו טפו ) לפני שרכשתי אותו דיברתי עם מוסכניקים ולא היה אחד שלא המליץ לי על הרכב הזה. שנית, הרכב פוזה מבחוץ (מגנזיום, סנרוף, פנסי ערפל וכו') מבחינת הפנימיות, פלסטיקים באיכות מצויינת אם כי נשרטים בקלות לכן יש להיזהר ולא לפגוע בהם. הגה נוח מאוד מעור וכיסאות חצי ספורט שתומכים בגב בצורה מצויינת. מבחינת הגיר, טיפה מאכזב בהתחלה אך אחרי שאתה לומד להכיר את הרכב אתה לומד להסתדר איתו. שאני אומר מאכזב אני מתכוון לכך שלעיתים בהורדת הילוך (בעיקר בין 2 ל-3) הילוכים לא עוברים חלק כשאתה צריך. בעיה נוספת היא שזהו רכב שעובד על סל"ד גבוה, שאתה רוצה להוריד הילוך ולטוס צריך לדעת מתי להוריד אותו. לפעמים אתה נתפס עם המכנסיים למטה והרכב לא מאיץ כל כך. המנוע נפתח ב 4 סל"ד! וממשיך עד 6 וחצי שזה הרבה יחסית. מבחינת ההגה, הגה חשמלי, תחושה טובה ביד, אין מצב לאבד אותו, מעניק לך שליטה מצויינת (בניגוד לרכבים היפניים) אך לעיתים קשה מידי (מבאס קצת בנסיעה בעיר) מבחינת המנוע, מנוע חזק שמאיץ מצויין (10 שניות למאה לפי היצרן ולדעתי גם בפחות) גם במהירויות של מעל ה 100 קמ"ש הוא מאיץ מצויין. לי טיפה מפריע ש100 קמ"ש בהילוך 5 משמע 3 סל"ד. מצד אחד זה אומר שהרכב תמיד נכון להאיץ אך מצד שני הרעש טיפה מפריע, לכן זה תלוי מה אתה מחפש, כח זמין או מנוע שקט. מבחינת יציבות ובטיחות, הרכב יציב מאוד, מרגיש בטוח מאוד והבקרת יציבות עושה את שלה, צמיגים רחבים 205 עוזרים ליציבות אך כמובן אתה משלם על כך בצריכת דלק. מצד שני מתלים קשים שמעניקים יציבות מביאים לכך שאתה מרגיש את הכבישים הישראלים טוב. 4 כריות אוויר (2 קדמיים ו2 אחוריים), ABS, ו- TCI (שניתן לניתוק דרך כפתור לאוהבי הפירפורים) ובלמים שעושים עבודה מצויינת ומפתיעים כל פעם מחדש. מבחינת צריכת דלק, 1:13-12 מחוץ לעיר 1:7-8 בעיר. טנק דלק גדול (55 ליטר) יבטיח שלא תבקר פעמיים בשבוע בתחנת דלק. אז לסיכום, רכב מהיר, אמין, כיפי, יפה, נוח. יש לו חיסרונות, הוא לא מושלם אבל יחסית למה שאתה משלם אתה מקבל תמורה מצויינת. שווה קנייה רק בדגם הזה, ממה ששמעתי בדגמים החלשים יותר והאוטומטיים הוא לא מציאה. ואני יכול להגיד לך בביטחון שהוא עדיף על הגולף 1.6 וה- 2.0. הרכב יוצר במפעל אודי בבלגיה והוא בעל מרכב וחלקים זהים לA3. אם יש עוד שאלות אשמח לענות הוספתי לכם תמונה של הרכב שלי. תראו איזה בון בון