Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6446 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברים,

מבקש המלצה לשמן איכותי לרכב שלי - סוזוקי איגניס 62k ק"מ.

כרגע נוסע עם lm 10w 40 - שזה לפי הוראות היצרן.

 

יש מעט רעש מהשסתומים , האם כדאי /מותר לעבור ל סנטטי מלא - 5w40?

צריך לבצע איזה פעולה כמו פלאשניג אם אני עובר צמיגות?

 

תודה

פורסם
השמן שמומלץ ע"י היצרן אחכותי מספיק.

העניין הוא,שגם רכב שנוסע קילומטרים מועטים יחסית ברכב כמו שלך יצבור פיח במנוע בעיקר אם עיקר הנסיעות הן בעיר ואין הרבה מה לעשות עם זה אלא אם תבקש יפה ובמוסך מורשה ישימו תוסף נגד הצטברות פיח (אני משער שזה יהיה בתשלום צנוע).

 

1. מומלץ לעבור לשמן 5W40 בדרגת איכות SL/SM סינטטי מלא

 

2. אין צורך להוסיף שום תוסף דלק

איזה כייף לי :)

פורסם

לדעתי, לאנשים כאן יש חוסר הבנה מסויים בכל הנוגע לרמות צמיגות השמן.

 

נניח, יש שני שמנים :

 

אחד הוא 5W40, והשני הוא 10W40. שניהם ברמת איכות SL,ושל אותו יצרן, לצורך העיניין.

 

שמן 5W40 טוב לשימוש החל מטמפרטורה של מינוס 25 מעלות

שמן 10W40 טוב לשימוש החל מטמפרטורה של מינוס 15 מעלות, נניח.

 

מה יתן מעבר לשמן 5W40 בארץ ?

 

בהרבה ספרי אחזקה למכוניות שונות אני רואה רק דרישת סף לאיכות השמן - SM, SL, SG וכו'

 

רמת הצמיגות נקבעת לפי טווח הטמפרטורות בחוץ.

 

על פי טבלאות אלו, השמן המתאים לאקלים בארץ הוא 20W50 ברוב המקרים.

 

משום מה, אין שמנים סינטטטים או חצי סינטטים בצמיגות זו.

 

 

פורסם

כנראה שאתה סובל מחוסר הבנה בסיסי בנושא שמנים.

בצע חיפוש בנושא וראה דיונים שבהם השתתפתי מלפני מספר שנים.

 

ומה התרומה של נוזל בעל צמיגות 5W40 או אפילו 5W30.

 

שמן 20W50 שייך להיסטוריה של פיאט 127.

איזה כייף לי :)

פורסם

השאלה באמת , האם ההבדל בין 5w40 ל10w40 הוא רק בתחום הטמפ?

 

ומדוע אין להשיג סנטטי מלא ברמת 10w40?

 

אני בהחלט מרבה בנסיעות קצרות ( לצערי ) .

 

בספר הרכב מופיע 5w40 כאחת האפשרויות.

 

זה קצת מבלבל העניין הזה

פורסם

אני מצרף דף מספר אחזקה מקורי של סוזוקי סוויפט החדשה 2006+, עם המלצות לצמיגות השמן.

 

ניתן לראות שם, ששמן 5W30 טוב לשימוש עד טמפ' 30 מעלות, כלומר לא מתאים כלל לשימוש בארץ במנוע הזה.

 

חוץ מ 10W30 ו 5W30, כל שאר הדרגות מתאימות, כולל 20W50.

 

מרק, אם תוכל להסביר ממש בקצרה ועל קצה המזלג, למה לדעתך בארץ שמן 5W40 עדיף על 10W40, בתנאי ששני השמנים סינטטים ובדרגת איכות זהה, אני מאוד אשמח.

oil.pdf

 

 

פורסם
אני מצרף דף מספר אחזקה מקורי של סוזוקי סוויפט החדשה 2006+, עם המלצות לצמיגות השמן.

 

ניתן לראות שם, ששמן 5W30 טוב לשימוש עד טמפ' 30 מעלות, כלומר לא מתאים כלל לשימוש בארץ במנוע הזה.

 

חוץ מ 10W30 ו 5W30, כל שאר הדרגות מתאימות, כולל 20W50.

 

מרק, אם תוכל להסביר ממש בקצרה ועל קצה המזלג, למה לדעתך בארץ שמן 5W40 עדיף על 10W40, בתנאי ששני השמנים סינטטים ובדרגת איכות זהה, אני מאוד אשמח.

 

אני מכיר את הקובץ שצירפת ולצערי הספרות לא עודכנה מאז שנת 2003.

מעת לעת לעת הייצרן מעדכן את הספרות ולכן במקרה הזה רצוי לבדוק בספר הרכב.

 

זה ששמן 5W40 לא מופיע בקובץ שצירפת זה לא הופך אותו לבחירה לא נכונה.

 

שמן בדרגת צמיגות נמוכה מוריד את בלאי המנוע כאשר המנוע קר (במיוחד בבוקר) כאשר השמן קר והצמיגות שלו גבוהה מה שמקשה על זרימת השמן לחלקי המנוע השונים הדורשים סיכוך מכאן ההמלצה שלי לשמן בעל צמיגות נמוכה.

 

צמיגות 5W40 מכסה תחום טמפ' רחב מעבר ל-50 מעלות צלזיוס.

 

אל דאגה גם שמן בעל צמיגות 10W40 יעשה את העבודה.

איזה כייף לי :)

פורסם

הסקרנות הובילה אותי להסתכל שוב פעם בספרות של סוזוקי ומצאתי פרק הנקרא תוספות/עידכונים

 

ראה תמונה מצורפת.

untitled.JPG

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...