התלבטות לגבי רכב מאזדה מהשכרה 2008

[nadlerav]

שלום,

 

פניתי לאחת מחברות ההשכרה הגדולות לשם רכישת רכב (מהשכרה) הוצע לי מאזדה אקטיב 2008 (כ-50,000 ק"מ - כן זה לא מעט אני יודע, הרכב שנה וחצי על הכביש - ולא אני כרגע לא יכול להרשות לעצמי רכב כזה שלא מהשכרה). מנהל אתר המכירות הראה לי דו"ח בדיקה של הרכב על כל מכלוליו שבוצע להזמנת חברת ההשכרה לשם המכירה וכמוכן הציע לי לקחת את הרכב לכל מכון בדיקה שאבחר וכל ריג'קט שימצא ברכב יתוקן ישלח לתיקון ע"י החברה למוסך היבואן (לא במוסך בחברת ההשכרה שכן הרכב עדיין באחריות יצרן/יבואן).

 

כמובן שהרכב מצוחצח ומלוקק לחלוטין והחברה שמוכרת גם נותנת אחריות משלה בנוסף לאחריות היצרן.

 

אנחנו במשפחה נוסעים פחות מ-14,000 ק"מ בשנה כך שאני מאמין שהק"מ הגבוה יחיסת של הרכב יתאזן בהמשך.

 

העניין המרכזי הוא שנמאס לנו לרדוף אחרי בעלי מאזדות/טויוטות ודומיהן וכל רכב כזה נמכר תוך שעות מפרסומו - זה לא נוח לנו ומתסכל וזאת למרות שהמצב החיצוני או הפנימי כבר מזמן לא משהו...

 

מנהל המכירות אמר לי שמכיוון שהרכב עדיין באחריות יצרן למשך כשנה וחצי אזי אני יכול להיות הרבה יותר שקט וכן שרכבים שבהם יש נזקים רציניים הם כלל לא מוכרים ללקוחות פרטיים אלא מוצאים החוצה לסוחרי רכב.

 

מאחר ואני חסר ניסיון - אודה למחשבותיכם ולהמלצתכם ברכישה המתוארת מעלה.

 

כמוכן האם יש בדיקות נוספות שכדאי לערוך לרכב כגון מערכות ממוחשבות מערכות מחשב, חיישנים, ניהול מנוע, SRS, כריות אוויר ABS ESP אימובילייזר וכדומה שכן הבנתי שמכוני הבדיקות לא בודקות אותם.

 

המון תודה לכולכם

[BURZUM]

לא רואה שום בעיה עקרונית אם הרכב הוא נקי.

 

הפונקציה העיקרית היא כספית וגובה ההנחה היא קריטית. בכמה %- מהמחירון מוצע לכם הרכב?

 

הבעיה השניה הוא הדגם הפשוט והנפוץ הרבה יותר מדי (אקטיב).

 

אם הרכב הוא בשבילכם למספר שנים ולא תסעו בו ק''מ רב יכול להיות שהעסקה היא בסדר. שוב, ענין % הוא החשוב ביותר.

[nadlerav]

תודה על התגובה המהירה.

 

מחירון הרכב (לא כרכב מהשכרה) הוא 98,000 ש"ח

מחירון הרכב לפי לוי יצחק לאחר ניכוי 10% - 89,000 ש"ח

מחירון הרכב כפי שהוצע לנו לפני הנחה נוספת (כלומר מנהל המכירות אמר שכנראה 'יש על מה לדבר' לגבי המחיר) - 81,000

 

לכמה לדעתכם יהיה אפשר להוריד את נציג המכירות?

הבנתי שאפשר גם ללחוץ ולקבל אזעקה, רדיו-דיסק וכד' שבדרך כלל נמצאים (או מקבלים) ברכבים שקונים מיד פרטית/יבואן.

 

יצויין שקיים ב'מלאי' אותו רכב (מזדה אקטיב) עם קילומטרז' דומה(כ-55000 ק"מ) רק השנתון הוא 2007 ולא 2008. הנציג אמר שזה אותו רכב רק שנתון אחד נמוך יותר ואותו אבזור בדיוק כמו ה-אקטיב 2008. מחיר לפני כל התמקחות של ה-2007 כ- 77-78 אלף ש"ח.

 

תודה מראש לכל העונים

[shlomub]

מערכת שמע הינה מובנית במאזדה 3, לא צריך ללחוץ על אף אחד כדי לקבל

[BURZUM]

יצויין שקיים ב'מלאי' אותו רכב (מזדה אקטיב) עם קילומטרז' דומה(כ-55000 ק"מ) רק השנתון הוא 2007 ולא 2008. הנציג אמר שזה אותו רכב רק שנתון אחד נמוך יותר ואותו אבזור בדיוק כמו ה-אקטיב 2008. מחיר לפני כל התמקחות של ה-2007 כ- 77-78 אלף ש"ח.

 

למה לא ללכת עליו? אין שום סיבה לעלות בשנתון עם ק''מ כפול.

[nadlerav]

למה לא ללכת עליו? אין שום סיבה לעלות בשנתון עם ק''מ כפול.

 

או! אז האמת היא שההגיון שלי גם כיוון אותי בכיוון הזה ואף העליתי את הסוגיה הזאת בפני מנהל המכירות. (בדיוק מאותה סיבה שאתה מציין שכן מדובר על רכב שעשה את אותו קילמוטרז ביותר זמן).

 

מנהל המכירות ענה לי כדלקמן:

"למה לקנות רכב עם קילומטרז X משנת 2007 כאשר ניתן לקנות את רכב עם קילומטרז דומה משנת 2008, כאשר ההבדל במחירים הוא לא כזה משמעותי. במקום שתתישב לנהוג היום על מזדה 2007 עם כ-50,000 ק"מ , - תתשיב לנהוג על מזדה 2008 עם כ 50,000 ק"מ וגם תהנה מעוד שנה של אחריות יצרן/יבואן."

 

יש בזה משהו לא....?

[vladclar]

יש בזה משהו - תמורת 3 -4 אלפי ש"ח אתה עולה שנה, מקבל אחריות ובהמשך, בתנאי שתיסע בסביבות 14 אלף ק"מ בשנה,

הקילומטראז' יתאזן והפחתת ערך על קילומטראז' נמוך בעוד 3-4 שנים לא תהיה משמעותית.

אבל זה פחות חשוב - רכב עם עבר של השכרה נמכר במחירים נמוכים מאוד.

מה שיותר חשוב - איך הרכב עבר את ה 50 אלף , מה הסוג של הליקויים שיתגלו בבדיקה.

אם יתגלו פגיעות בתחתית הרכב, בולמי זעזועים גמורים - זה מצביע על כך, שהרכב ירד לשטח ,עבר התעללות.

מדברים כאלה הייתי חושש.

[BURZUM]

כנראה אתה לא מכיר את המחירון. תציץ בטבלת ק''מ מול שנתון ותבין שעל רכב כזה מורידים אולי 20%- רק על הק''מ, ללא קשר למקוריות (השכרה). ככל שק''מ יהיה גבוהה יותר לשנתון טרי יותר כך מחיר הרכב יהיה נמוך יותר. תלמד קצת את המחירון לפני שאתה קונה את הקשקושים של אנשי מכירות. תצא מנקודת הנחה שק''מ "רגיל" לרכב לא פרטי הוא בערך 20-25 אלף ק''מ בשנה. רכב עם 30-40 אלף ק''מ שווה על הנייר הרבה הרבה פחות. לפי דעתי תמשיך לחפש, וגם דגם אחר.

[nadlerav]

כנראה אתה לא מכיר את המחירון. תציץ בטבלת ק''מ מול שנתון ותבין שעל רכב כזה מורידים אולי 20%- רק על הק''מ, ללא קשר למקוריות (השכרה). ככל שק''מ יהיה גבוהה יותר לשנתון טרי יותר כך מחיר הרכב יהיה נמוך יותר. תלמד קצת את המחירון לפני שאתה קונה את הקשקושים של אנשי מכירות. תצא מנקודת הנחה שק''מ "רגיל" לרכב לא פרטי הוא בערך 20-25 אלף ק''מ בשנה. רכב עם 30-40 אלף ק''מ שווה על הנייר הרבה הרבה פחות. לפי דעתי תמשיך לחפש, וגם דגם אחר.

 

 

שוב תודות על התגובות המהירות.

 

BURZUM, לדבריך אולי כדאי לשקול את האקטיב 2007 עליו כתבתי למעלה (גם הוא עם כ-50,000 ק"מ) שזה כבר יותר הגיוני מבחינת קילומטרז?

לגבי דגם אחר - אני מבין שכל הרכבים מהשכרה או ליסניג יהיו הדגמים הפחות מאובזרים (נובע מעניין של שווי רכב) כלומר אני לא אמצא מזדה קומפורט לצורך העניין...

 

עריכה: נ.ב. אני הכנסתי את הנתונים הבאים לאתר של מחירון לוי יצחק (18 חודשים על הכביש, 55,000 ק"מ, השכרה) אחרי הפחתה - זה נתן לי באתר 89,200 ש"ח יכול להיות שהאתר של לוי יצחק לא משקלל את הטבלאות שאתה מתכוון אליהן?

[davidn200]

יש M-3 בסניף אוטו סנטר חיפה דגם קומפורט כסופה מליסינג,אני לא זוכר את המחיר והק"מ מחר אני ירשום

[BURZUM]

BURZUM, לדבריך אולי כדאי לשקול את האקטיב 2007 עליו כתבתי למעלה (גם הוא עם כ-50,000 ק"מ) שזה כבר יותר הגיוני מבחינת קילומטרז?

 

נשמע יותר הגיוני אם הרכב נקי

 

לגבי דגם אחר - אני מבין שכל הרכבים מהשכרה או ליסניג יהיו הדגמים הפחות מאובזרים (נובע מעניין של שווי רכב) כלומר אני לא אמצא מזדה קומפורט לצורך העניין...

 

ממש לא נכון. אני קניתי בזמנו מאזדה 3 קומפורט מהשכרה אם 20,000 ק''מ.... עד היום יש לי אותה ללא שום תלונה.

[cobraf]

דבר חשוב נוסף לגבי רכישת רכב כזה מהשכרה.

 

יש לגשת למוסך של דלק מוטורס ולוודא שהרכב המדובר אכן באחריות יצרן והיא לא בוטלה מסיבות כאלה ואחרות.

 

בנוסף אני לא אצליח להבין אף פעם את ההתלהבות של עם ישראל ממאזדה,רכב בינוני,לא ממש מרווח,לא כל כך נוח,וגם לא כל כך בטיחותי.

 

אם כבר מדברים על דגם 2008,הייתי הולך על הפוקוס(אני משוחד כי יש פוקוס),לדעתי רכב הרבה יותר טוב בכל פרמטר מהמאזדה,אבל זאת רק הדעה האישית שלי

[Cheapco]

רכב שמאיץ ב14 שניות ל100 ועם 100 כ"ס...לא הייתי ממהר לקחת אותו במקום המאזדה 3 שהיא כיפית בהרבה..

לגבי הנושא..נשמע אמין אני הייתי לוקח..

[nadlerav]

דבר חשוב נוסף לגבי רכישת רכב כזה מהשכרה.

 

יש לגשת למוסך של דלק מוטורס ולוודא שהרכב המדובר אכן באחריות יצרן והיא לא בוטלה מסיבות כאלה ואחרות.

 

 

תודה על הטיפ. אכן התקשרתי הבוקר לשירות הלקוחות של דלק מוטורס שם נמסר לי שאחריות אכן חלה ל 3 שנים או 100,000 ק"מ גם כאשר רוכשים מהשכרה ובתנאי שבצעו טיפולים שוטפים לרכב במוסך מורשה.

 

זה גם מוסיף אלמנט של שקט כלשהו לרכישה.

[nadlerav]

ולהלן סיום הסיפור:

 

מאחר וקראתי פה בסך הכל ביקורות טובות על אלדן ומאחר שבסופו של דבר רוב הדעות על רכב מהשכרה היו פחות מעודדות. ניגשנו לאלדן ורכשנו פורד פוקוס טרנד 1600 מודל 2007 מליסינג. הרכב עלה על הכביש בינואר 2007 ויש אחריות של דלק מוטורס עד ינואר 2010. הרכב עשה 40,000 ק"מ (אני חושב שזה בחלט סביר בנסיבות העניין) הרכב מעלם לא עבר תאונות מכל סוג ותוקנו בו רק שריטות צבע. (כך עולה מדוח מכון הבדיקה של אלדן - אולם אנחנו ניקח את הרכב לבדיקה מטעמינו וככל שיש נזק לגיר , מנוע או השלדה העסקה מבוטלת וכל נזק אחר מפגוש עד פגוש מצמיג עד גג - יוחלף ויתוקן לשביעות רצוננו במוסך היבואן.

מחירון הרכב 85,000 אנחנו רכשנו ב-79,000 לאחר שהיה צריך לקבל אישורים משני מנהלים שונים טלפונית כדי לרדת מ-80,000 לגבי הרכב הזה. כ-7% פחות מהמחירון.

 

מאחר שהפוקוס מגיעה עם אזעקה ומערכת ומרים חלונות - אז קיבלנו חיישני רברס. (לא שמי ישמע כבר כמה זה שווה...)

 

לסיכום הרכב עשה בליסיניג 1900 ק"מ לחודש

אנחנו עושים משהו כמו 1000 ק"מ לחודש

 

בעוד שלוש שנים כשארצה למכור את הרכב - יהיה לו כ- 80,000 ק"מ אשר משקפים 16,000 ק"מ לשנה.

 

מה שחשוב הוא שכעת אני נוהג ברכב חדש ובטיחותי הרבה יותר (6 כריות אוויר) הוא מרגיש הרבה יותר מאיסיבי מהמזדה שלוש שעמדה לצידו. מקווה שיתברר בהחלטה טובה.