עזרה בבקשה-רכב חדש מהסוכנות (סדאן,1600 אוט")

[corolla08]

תגיד לאבא שלך (מה שלא יעזור כל כך כי הוא מקובע, אתה אמרת)

 

שיקנה קורולה.

יפנית אמיתית

זולה לתחזוקה

הכי חסכונית בדלק

וכנראה שומרת על הערך

 

נראה לי שזה עונה על כל הדרישות

 

בקשר לגיר הרובוטי אני לא בטוח שהוא ירגיש בהבדל אחרי שבועיים התנסות אני בכל אופן התרגלתי והתמכרתי אליו על הפלוסים והמינוסים.

[Yoav_21]

רק בגלל האיכות בתא הנוסעים של הלאנסר לעומת האחרות שהצעת (ג'טה, סיוויק, אוקטביה) הייתי פוסל אותה.

.

 

מה הבעיה באיכות תא הנוסעים? נראה לי שזו עוד תגובה של מישהו שהסתכל מבעד לחלון של האוטו.

 

האיכות מצויינת וגם האוטו טוב מאוד. ממליץ.

[AlonBar]

מה הבעיה באיכות תא הנוסעים? נראה לי שזו עוד תגובה של מישהו שהסתכל מבעד לחלון של האוטו.

 

האיכות מצויינת וגם האוטו טוב מאוד. ממליץ.

יש לך את הרכב ? כנראה שזאת סיבת ההגנה.

איכות זוועתית, דונמים של פלסטיקים בלתי מגרים, חלולים, מזכיר לי את הפיאט ריגטה של אבי.

האוטו טוב, איכות תא הנוסעים ממש לא.

 

אגב, תגובה באמת לא רצינית, מלהסתכל מהחלון אי אפשר לראות איכות של הרכב, תהיה בטוח.

 

אתה לא יכול להשוות רכבים כמו ג'טה, אוקטביה, וסיוויק לעומת הלאנסר החדשה בפרמטר האיכות, בכל השאר יש סיכוי.

[Yoav_21]

התגובה נכתבה ברוח התגובה שלך.

לפסול אוטו בגלל איכות תא הנוסעים? ובכלל מה כל כך רע בו? הפלסטיק? תעשה לי טובה..כשהתגובה שלך תהיה רצינית תזכה לאחת כזו חזרה.

 

ביינתיים אתה סתם מבלבל ורושם לאנשים שטויות שאחרי זה עוד יכולות להכריע להם בהחלטות.

 

אגב מה יותר טוב בג'טה מאשר בלאנסר?

[CX25GTI]

התגובה נכתבה ברוח התגובה שלך.

לפסול אוטו בגלל איכות תא הנוסעים? ובכלל מה כל כך רע בו? הפלסטיק? תעשה לי טובה..כשהתגובה שלך תהיה רצינית תזכה לאחת כזו חזרה.

 

ביינתיים אתה סתם מבלבל ורושם לאנשים שטויות שאחרי זה עוד יכולות להכריע להם בהחלטות.

 

אגב מה יותר טוב בג'טה מאשר בלאנסר?

 

כן , לפסול רכב עקב טיב איכות הרכבה פנימית הוא רלוונטי לחלוטין.

כשאתה מוציא 130K על רכב אתה מצפה שהאיכות הכוללת של הרכב צהיה בשורה אחת עם מחיר הרכב והמתחרות שלו לקבוצה.

כשתשב בהונדה ובגטה תבין כמה הרמה גבוהה בצורה אבסולטית מול הלאנסר, אשר הלכה למעשה מעבר לעיצוב אין לה יותר מדי מה להציע.

[Yoav_21]

כן , לפסול רכב עקב טיב איכות הרכבה פנימית הוא רלוונטי לחלוטין.

כשאתה מוציא 130K על רכב אתה מצפה שהאיכות הכוללת של הרכב צהיה בשורה אחת עם מחיר הרכב והמתחרות שלו לקבוצה.

כשתשב בהונדה ובגטה תבין כמה הרמה גבוהה בצורה אבסולטית מול הלאנסר, אשר הלכה למעשה מעבר לעיצוב אין לה יותר מדי מה להציע.

 

ישבתי בג'טה ואני יושב די הרבה בלאנסר.

אולי משהו לא בסדר איתי אבל אני לא חושב שיש משהו יותר טוב בג'טה.

ויש ללאנסר הרבה מה להציע. אוטו טוב יותר מהסיויק ברוב הפרמטרים(נכון יש דברים שבהם הסיויק יותר טובה).

[yaya24]

היו לו 2 מיצובישי בעבר(שתיהן חדשות)סופר לנסר(94)כריזמה(98).לאחר שהיה מרוצה מהסופר לנסר המשיך עם מיצובישי ורכש כריזמה ומאוד מאוד התאכזב-בעיקר מירידת הערך.הוא לא מוכן לשמוע על מיצובישי.