Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6530 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכוונה ברכב, לתזמון שבין פתיחה וסגירה של השסתומים ( גל שסתומים )ע"י רצועה או שרשרת

 

בהתאמה לגל הארכובה , עליו נעות הבוכנות.

 

ההתאמה שבין תנועת הבוכנה לרגע פתיחה וסגירה של שסתום, היא הקובעת שברגע

 

שיש ניצוץ מהפלאג אכן הבוכנה בקצה מהלך עליון והתערובת דחוסה.

 

או שהשסתום פתוח והתערובת השרופה יוצאת לאגזוז.

 

עלפי הוראות יצרן יש להחליף רצועה , מאחר והיא נשחקת, וברכבים מסוימים

 

רצועה שנקרעת יכולה לגרום לפגיעה של בוכנה בשסתום כתוצאה מחוסר התאמה (תזמון,תיימינג)

 

ולנזק רב למנוע

 

מקווה שעזרתי

בברכה

ארז

×
×
  • תוכן חדש...