Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6625 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

ללא קשר לסוג הרכב שלי רציתי לדעת מהם הסימפטומים של גיר גמור האים הם משותפים לכל סוגי הרכב ?

ואיך מזהים גיר שלא נותר לו הרבה זמן לחיות ?

תודה

יוסי

פורסם

השאלה שלך שקולה לשאלה "מה הסימפטומים לכך שאדם עומד למות" ?

 

התשובה היא כמובן "תלוי מה עומד להרוג אותו".

 

גיר אוטומטי, כמו כל התקן מכני מורכב, יכול להינזק בכל אחד מהחלקים (הרבים מאוד) המרכיבים אותו. הנזק יכול להיות פתאומי, או שהמצב עלול להדרדר לאורך זמן.

 

העברת הילוכים בסל"ד לא מתאים (בגירים מכניים ללא פיקוד אלקטרוני), החלקה במעבר בין הילוכים, זעזועים בשילוב להילוך, שמן גיר שחור בעל ריח שרוף וכיוב', כולם יכולים לרמז על תקלה חמורה שבסופו של דבר תביא למותו של הגיר.

כאמור, הוא יכול "למות" גם מהרגע לעכשיו, ללא סימנים מקדימים מובהקים.

×
×
  • תוכן חדש...