דפיקות במעברי הילוכים פולקסווגן גולף 2001 אוטומטית

[talali]

לחברים שלום כפי שניתן להבין מהכותרת אני סובל מדפיקה חזקה בהעברת להילוך רוורס ובנוסף השהיה או דפיקה לעיתים במעבר מהילוך שני לשלישי האוטו עבר כ130K ק"מ הוחלף שמן גיר ב30K בלבד האים הבעיה יכולה לנבוע מחוסר בשמן גיר?

או מכיוון מחדש של יחסי העברה?

תודה לעונים.

[דניסאן]

יש להתחבר עם סורק ע"מ להעלות קודי תקלה באם קיימים או לחילופין לבצע בדיקת לחצים ע"י התחברות לניפל קו לחץ בגיר ולמדוד לחצים של כל ההילוכים.

בדוק את כמות השמן בגיר ובדוק האם קיימת נזילה מהתיבה או ממחזירי השמן.

[talali]

תודה דניס.

בטיפול האחרון העלתי את הבעיה ונאמר לי שלא מופיעה שום קוד תקלה.

[דניסאן]

מי זה דניס? דני יותר טוב.

בוצעה בדיקת לחצים?

אם בדיקה זו תצא טובה, בצע כיוון בסיסי לנתוני הגיר והמנוע עם סורק.

[מרק10]

כפי שכבר נכתב ייתכן שקיימת בעיה באחד הסולונואידים בבלוק או צריך לבצע כיוון בסיסי לתיבה וגם למצערת.

 

אצל רוב המוסכים החלפת סולונאיד,חיישן או צמה בגיר נחשב כשיפוץ גיר.

 

לרוב במוסך המורשה או מוסכים אחרים תשמע את מילת הקסם 'הלך הגיר' ויש לשפצו בעלות אסטרונומית לכן אני ממליץ לך לגשת לחברינו מהפורום ספי או רון.

 

 

פנה למוסך המתמחה במכוניות קונצרן VAG גולף/אודי/סיאט "מוסך רון" שברח' המסגר 31 ת"א,

טל' 03-5373204 ובקש/י את רון שהנו גם חבר פורום זה. אתרו הנו www.rongarage.co.il

[talali]

מי זה דניס? דני יותר טוב.

בוצעה בדיקת לחצים?

אם בדיקה זו תצא טובה, בצע כיוון בסיסי לנתוני הגיר והמנוע עם סורק.

 

סליחה.דני.

לא בוצעה בדיקת לחצים האים ניתן לבצע אותה במוסך רגיל? לא מוסך שמתמחה בגירים?

[דניסאן]

כן, לא חייבים מכון גירים.

מוסך רון הוא הטובים שבהם אבל תברר אם הוא מבצע בדיקה כזו.

[talali]

שאלה אחרונה האם הבעיה יכולה לנבוע רק ממחסור בשמן גיר? ואם כן האם ניתן להוסיף שמן גיר ללא חשש שהדבר יגרום לקריסת הגיר ?

[דניסאן]

לפי דעתי לא. אבל לא מזיק לבדוק את כמות השמן.

לגבי רענון השמן הדעות חלוקות בעניין הזה.

[talali]

דני התכוונתי להוספת כמות שמן לא להחלפת כל השמן האם זה יכול לגרום לנזק?

[דניסאן]

לא יקרה כלום אם תוסיף כמות של עשרות עד מאות גרמים של שמן.