בעיה בהנעה בסובארו DL 93

[gildavidov]

שלום לכולם הייתה לי בעיה באחד מהמכוניות שאני מתחזק במשפחה.

היה מורכב עליה מערכת אזעקה משולבת אימוביליזר,

ועכשיו היו מלא בעיות עם זה אז ניתקתי את הכל את כל המערכת אזעקה המשולבת בגלל שהיו לי בעיות בהנעה.

עכשיו הזמינו גרר והוא עשה קומבינה מהסטארטר יוצא חוט שבשביל להניע צריך להשים סוויץ' ואז לגעת עם החוט הזה בפלוס מצבר.

יש למישהו איפה אני יכול לחבר את החוט הזה שהוא יניע לי על ידי סיבוב המפתח.

כי כרגע הם מניעים ככה בעזרת החוט שנוגעים ב(+)מצבר. אני לא הייתי בזמן שהגרר היה שם ככה שלא ראיתי לאן החוט מתחבר.

אשמח לכל טיפת מידע לאן לחבר את החוט

 

תודה מראש לעוזרים

[ferez]

לא הבנתי מילה, שים פסיקים למען אנשים יוכלו לעזור לך.

[gildavidov]

לא הבנתי מילה, שים פסיקים למען אנשים יוכלו לעזור לך.

 

מקווה שככה זה יותר ברור

[~shay~]

גם אצלי הגרר עשה זאת (במרצדס) ,הממסר של המשאבת דלק התפגר,אז הוא ישר ניגש לחבר חוט + מהפנס האחורי ככה שהיה אפשר להניע רק אם מדליקים אורות דרך.(חיבר חוט חום חיצוני )

 

עוד מקרה שהיה זה שהבורר מצבים של הגיר (מה שמונע מהמנוע להניע כשהוא בהילוךDאוR)התפגר אז לא הצלחתי להניע (לא היה סטרטר) אז חיברתי + כמו שחיברו אצלך וככה הנעתי במשך שבוע,ואז ניגשתי לחשמלאי ,והוא רק שיחק עם החיישן הזה והכל הסתדר.

[gildavidov]

שלום לכולם הייתה לי בעיה באחד מהמכוניות שאני מתחזק במשפחה.

היה מורכב עליה מערכת אזעקה משולבת אימוביליזר,

ועכשיו היו מלא בעיות עם זה אז ניתקתי את הכל את כל המערכת אזעקה המשולבת בגלל שהיו לי בעיות בהנעה.

עכשיו הזמינו גרר והוא עשה קומבינה מהסטארטר יוצא חוט שבשביל להניע צריך להשים סוויץ' ואז לגעת עם החוט הזה בפלוס מצבר.

יש למישהו איפה אני יכול לחבר את החוט הזה שהוא יניע לי על ידי סיבוב המפתח.

כי כרגע הם מניעים ככה בעזרת החוט שנוגעים ב(+)מצבר. אני לא הייתי בזמן שהגרר היה שם ככה שלא ראיתי לאן החוט מתחבר.

אשמח לכל טיפת מידע לאן לחבר את החוט

 

תודה מראש לעוזרים

 

אצלי באוטו הוא ניתק בכלל נראה לי את החוט של המפתח כי ברגע שאני מסובב את המפתח יש סוויץ בפתיחה השניה ושאני בא לתת סטארטר אין סטארטר.

כנראה בגלל איזה חוט שצריך להיות מחובר במקום החוט שהוא חיבר לי.

השאלה איפה אני יכול למצוא תחוט הזה? מאיפה הוא יוצא שיהיה לי כיוון לפחות לאן לגשת שאני בא אל האוטו

וראיתי שיש ריילי(ממסר) שהוא מחובר לסטארטר יש מצוב שהוא תקול?

מהריילי(ממסר) יש איזה חוט אחד פנוי שבסוף יש לו סופית נקבה שכנראה צריכה להתחבר לסטאטר איפה שהוא חיבר את החוט שכרגע יש. מה אתם אומרים כדי להחליף את הריילי(ממסר)?

ושחיברתי את החוט הזה במקומו הוא לא הניע זה מה שמוזר פה או שבאמת הריילי(ממסר) דפוק

[~shay~]

תקצר את הרילי ותראה עם הסטרטר פועל.

אם כן הממסר דפוק.

אם לא תמשיך הלאה.