Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6756 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום קמתי בבוקר בערך בשעה 9.

שמעתי מוזיקה ברכב תוך כדי נסיעה על חצי ווליום בערך.

פתחתי את הבגאז' לעשות קצת כיוונים וראיתי מראה שהבהיל אותי ממש.

על המגבר הצטברו כמו אדים כאלו שנוגבו ישר אם ראיתם.

אני רק יכול לשאר שזה נגרם כשהמגבר עובד והצלעות עדיין ממש קרות , וזה גורם לאדים האלו.

האם עוד מישהו נתקל בבעייה זו?

אני חייב לציין כי המגבר לא היה חם בכלל אלא קר מאד.!

מה אפשר לעשות נגד זה?

תודה מראש.

יוגב.

פורסם
היום קמתי בבוקר בערך בשעה 9.

שמעתי מוזיקה ברכב תוך כדי נסיעה על חצי ווליום בערך.

פתחתי את הבגאז' לעשות קצת כיוונים וראיתי מראה שהבהיל אותי ממש.

על המגבר הצטברו כמו אדים כאלו שנוגבו ישר אם ראיתם.

אני רק יכול לשאר שזה נגרם כשהמגבר עובד והצלעות עדיין ממש קרות , וזה גורם לאדים האלו.

האם עוד מישהו נתקל בבעייה זו?

אני חייב לציין כי המגבר לא היה חם בכלל אלא קר מאד.!

מה אפשר לעשות נגד זה?

תודה מראש.

יוגב.

אני מעריך שזה בגלל הקור של הבוקר. כמו שיש אדים על החלון לפעמים כך גם כאן.

פורסם

אבל איך זה הגיע לבגאז'?

בתוך הרכב אין את הטיפות האלו.

פתחתי את הבגאז' כשהייה דווקא לא קר מי יודע מה אבל המגבר היה קר מאד ועליו טיפות.

ניסיתי לגעת בעוד חלקי פח בבגאז' אבל להם לא היה את זה.

נראה לי שהמגבר עבד תהליך של "הפשרה" , אבל האם זה יכול להזיק למגבר?

ומה אפשר לעשות נגד זה?

יוגב.

פורסם

איזה מגבר?

 

הטמפרטורה שסררה במגבר היא גובה בהרבה מטמפרטורת פנים הרכב בגלל זה יש מצב שנוצרו טיפות מים על המגבר.

פורסם

הייפוניקס טיטן 6406.

כשנגעתי במגבר הוא היה ממש קר וזה אחרי חצי שעה של שמיעה.

אבל מה שמפחיד אותי שזה מים , ואני פוחד שזה יחדור גם מבעד לפתחי האוורור.

יש משהו לעשות נגד זה זה מפחיד.

האם זה ממש גרוע , זה לא יכול לקצר?

יוגב.

פורסם

גם לי קרה את זה שנה שעברה..

1. כנראה יש לך חדירקת מים מבחוץ..יעני ירד גשם נכנס הרטיב את ה ריפוד ,שטיח

ועכשיו שניהי חם באיזור זה מתחיל להתייבש בצורה כזו...

 

2ץ או שהשתמשת בפגז' ו הנכסת דברים עם טיפות מים עלהים ונכנס טיפה ו אאותה תוצאה ^^

 

בדיוק אותו נושא היה לי שנה שעברה... סמרטוט רגיל וזהוא...

HU:Pioneer 5900IB,SUB:kicker cvr 12" 400 RMS Comp:clif designs,AMp:rockford P450.4

Car:>>>>HoNda :Accord

פורסם

בסדר אני יבדוק את הנושא למרות שאיני מאמין שיש איזושהי חדירה של מים.

פשוט כל הקטע הזה הלחיץ אותי לראות מים על מגבר.

פורסם

תפסיק לנשום באוטו:)

כמו שיש אדים על החלונות מבפנים, בגלל הבדלי טמפרטורות, אז נוצר עיבוי על הצלעות קירור של המגבר בגלל הבדלי הטמפ'.

 

אל תלחץ.

 

עד שתראה ניצוצות:D

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

כן גם לי זה קרה השנה.. (אבל לי מחדירת נוזלים קשה)

 

והדברים העיקריים הגורמים לזה זה חדירת נוזלים והפרשי טמפ' לגבי זה אין לך יותר מדי מה לעשות.. כי באוויר שאתה נושם יש אחוז מסויים של נוזלים ככה שכשאתה פותח את הבאגז' כבר הכנסת פנימה "מים" את ההצטברות שלהם על המגבר זה כבר ההפרשי טמפ' עושים... כשהמגבר מתקרר הוא לדוגמא בלילה כשממש קר ואז ביום כששאר הטמפ' עולה והוא נשאר קר המים מתעבים עליו...

 

פוגע- בתווך הקצר ממש לא.. אלא אם כן הייתה חדירת נוזלים גדולה.. בתווך הארוך... כן החומרים מתחילים להתחמצן עקב מגע עם המים.. (ולא משנה כמה הלוחות עטופים בשכבות הגנה..)

 

למנוע את זה.. אפשרות א' לאטום את הרכב הרמטית ולעולם לא להכנס אליו :lol:

 

אפשרות ב' יש כדוריות כאלה (כן כמו ששמים בנעליים או מוצרי חשמל כאלה ואחרים) שסופחים אל עצמם את הנוזלים ...

 

תפזר כמה כאלה בבגאז'.. וזה יפחית מהבעייה..

×
×
  • תוכן חדש...