Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה התגלתה אצלי בעיה בחיישן מצערת...

( בטיפול 8) )

 

בכל מקרה, במה ימים האחרונים התחילה תופעה מוזרה,

כל פעם שאני עומד בנוטרל עם מזגן, יותר מדקה - שתיים...

המנוע מתחיל להחנק ונכבה!

 

אתמול לראשונה זה קרה לי גם בלי מזגן דולק!...

 

עוד כמה עובדות...

דבר ראשון, כשאני מרגיש את המנוע מתחיל להחנק ואני נוגע בגז... אין הבדל...

זה לא עוזר בכלל!... אלא אם אני מדביק את הדוושה עד הסוף... וגם זה לא תמיד עוזר...

 

דבר נוסף, ברוב המקרים אני לא מצליח להתניע את האוטו מיד אחרי שהוא נכבה... ואני צריך לחכות איזה חצי דקה עד שאני מצליח להתניע שוב!...

 

השאלה שלי... האם זאת תופעה שנגרמת מחיישן מצערת לקוי ?

האם אני צריך לחשוש שיש לי בעיה נוספת בהזרקה ?

או אולי זאת לא בעיה בהזרקה בכלל ?

בעבר הייתה לי בעיה עם החיישן מצערת וזה אף פעם לא קרה...

וגם החיישן כבר לא עובד טוב מספר שבועות... והתופעה הזאת הצטרפה רק לאחרונה!

 

אשמח לתשובות,

תודה רבה,

ניר.

 

אגב,

האם הגיוני שתופעה כזאת נגרמת מדוד אחורי ישן \ דפוק ?...

פורסם
לאחרונה התגלתה אצלי בעיה בחיישן מצערת...

( בטיפול 8) )

 

בכל מקרה, במה ימים האחרונים התחילה תופעה מוזרה,

כל פעם שאני עומד בנוטרל עם מזגן, יותר מדקה - שתיים...

המנוע מתחיל להחנק ונכבה!

 

אתמול לראשונה זה קרה לי גם בלי מזגן דולק!...

 

עוד כמה עובדות...

דבר ראשון, כשאני מרגיש את המנוע מתחיל להחנק ואני נוגע בגז... אין הבדל...

זה לא עוזר בכלל!... אלא אם אני מדביק את הדוושה עד הסוף... וגם זה לא תמיד עוזר...

 

דבר נוסף, ברוב המקרים אני לא מצליח להתניע את האוטו מיד אחרי שהוא נכבה... ואני צריך לחכות איזה חצי דקה עד שאני מצליח להתניע שוב!...

 

השאלה שלי... האם זאת תופעה שנגרמת מחיישן מצערת לקוי ?

האם אני צריך לחשוש שיש לי בעיה נוספת בהזרקה ?

או אולי זאת לא בעיה בהזרקה בכלל ?

בעבר הייתה לי בעיה עם החיישן מצערת וזה אף פעם לא קרה...

וגם החיישן כבר לא עובד טוב מספר שבועות... והתופעה הזאת הצטרפה רק לאחרונה!

 

אשמח לתשובות,

תודה רבה,

ניר.

 

אגב,

האם הגיוני שתופעה כזאת נגרמת מדוד אחורי ישן \ דפוק ?...

 

יכול להיות יש לך בעיה בפילטר אויר... לי היה בדיוק אותו דבר ובבדיקה ראו שהפילטר פשוט מת, לא מתפקד בכלל, החלפתי פילטר וזה היה בסדר... תבדוק.

X כ"ס יפניים = X כ"ס צרפתי כפול 1.5

 

1.כועס ומנצח, כועס ומנצח - כמו חתול

2.כרגע למדתם שיעור מהיר איך הופכים לימון ללימונדה

(ממיטב אמירותיו השנונות של מודי בר-און בעת שידור חצי גמר אליפות "ניין בול" בספורט +5)

פורסם

זהו ?

 

אין לאף אחד עוד רעיון ?

 

בכלליות... מה יכול לגרום למנוע להחנק פתאום כשהוא עומד בנוטרל ?....

 

תודה רבה,

ניר.

פורסם

בהנחה שהחיישן מצב מצערת אכן תקול זה מסביר את התופעות שקורות לך.

תפקיד חיישן המצערת לספר למחשב הניהול מה זווית הפתיחה של המצערת, בהנחה שהוא תקול המידע על זווית פתיחת המצערת יהיה שגוי ומפה זה יוביל לניהול מנוע לא נכון.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
בהנחה שהחיישן מצב מצערת אכן תקול זה מסביר את התופעות שקורות לך.

תפקיד חיישן המצערת לספר למחשב הניהול מה זווית הפתיחה של המצערת, בהנחה שהוא תקול המידע על זווית פתיחת המצערת יהיה שגוי ומפה זה יוביל לניהול מנוע לא נכון.

 

החיישן תקול במאה אחוז!, נבדק ע"י מחשב של פז'ו סיטרואן...

 

אז אתה אומר שאם כך.. אין לי מה לחשוש והתופעה תעלם כשאני אתקן את החיישן ?

 

תודה,

ניר.

פורסם

רק שאצלי כשמוסיפים גז הוא לא נחנק ומעלה טורים

וזה גם לא קורה תמיד...

יש לציין שאם הוספת תוסף דלק של ולווליין המצב השתפר קצת.....

 

בהתחלה נחשד שזה המזרק דלק, הוא הוחלף..ואחרי כשבועיים התופעה חזרה

 

מחר שוב מוסך...

פורסם
בהנחה שהחיישן מצב מצערת אכן תקול זה מסביר את התופעות שקורות לך.

תפקיד חיישן המצערת לספר למחשב הניהול מה זווית הפתיחה של המצערת, בהנחה שהוא תקול המידע על זווית פתיחת המצערת יהיה שגוי ומפה זה יוביל לניהול מנוע לא נכון.

 

החיישן תקול במאה אחוז!, נבדק ע"י מחשב של פז'ו סיטרואן...

 

אז אתה אומר שאם כך.. אין לי מה לחשוש והתופעה תעלם כשאני אתקן את החיישן ?

 

תודה,

ניר.

 

חיובי, אני לא מבין מדוע גם לא החלפת אותו...

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם
בהנחה שהחיישן מצב מצערת אכן תקול זה מסביר את התופעות שקורות לך.

תפקיד חיישן המצערת לספר למחשב הניהול מה זווית הפתיחה של המצערת, בהנחה שהוא תקול המידע על זווית פתיחת המצערת יהיה שגוי ומפה זה יוביל לניהול מנוע לא נכון.

 

החיישן תקול במאה אחוז!, נבדק ע"י מחשב של פז'ו סיטרואן...

 

אז אתה אומר שאם כך.. אין לי מה לחשוש והתופעה תעלם כשאני אתקן את החיישן ?

 

תודה,

ניר.

 

חיובי, אני לא מבין מדוע גם לא החלפת אותו...

 

 

מסיבה פשוטה,

2170 ש"ח לפני מע"מ!...

 

אני בחיפושים אחרי חיישן מפירוק !!!!

 

תודה,

ניר.

×
×
  • תוכן חדש...