Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי שמכרתי את הרכב שלי (בשעה טובה)

חיפשתי אקסנט בת שנה שנתיים

 

קיבלתי הצעה מהסוכנות בחדרה (שגם יש לה מחלקת טרייד אין)

רכב מליסינג עם 45000 שנת 2006

כרגע הם מתקנים מכה במכסה מנוע (למרות שהרכב נקי מתאונות לדבריהם והמכה ממש קטנה)

הם מציעים אחריות יבואן ודורשים מחירון פחות 15%

 

מה דעתכם? על מה לשים דגש ומה להיזהר?

מישהו מכיר מכון בדיקה אמין באיזור חדרה-פרדס חנה?

 

תודה מראש

פורסם

45,000 זה המון לרכב בן שנה וזה מעיד שהרכב לא היה רכב של איש היי טק או רכב שניתן כהטבה אלא רכב עבודה. 15% הפחתה זה מעט מידי.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

מן הסתם חברת הליסינג לא ביצעה טרייד אין אצל הסוכנות מחדרה, אלא אם מדובר בחברת ליסינג קטנטונת (שזו סיבה בפני עצמה להתרחק). נראה לך שנציג של אלבר או סיקסט יכנס לסוכנות קטנה ויבקש לבצע שם טרייד אין?

 

התרחיש ההגיוני הוא שהסוכנות רכשה כמה מכוניות מחברת הליסינג, ולכן יש לראות בעסקה הזו רכישה מסוחר ממגרש ברחוב.

זה שהמגרש שוכן בסוכנות יונדאי הוא צירוף מקרים ותו לא.

 

שאלה מעניינת היא למה חברת הליסינג בחרה לתת את המכונית הזו למגרש ולא להפטר ממנה בעצמה. תשובה לשאלה יכולה להתקבל בבדיקה, אך רצוי שזו תעשה כמה שיותר רחוק מהסוכנות.

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

×
×
  • תוכן חדש...