Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חשש לבעיה בגיר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7079 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כנראה שזה רק בגלל שסבובי המנוע בסרק נמוכים ובגלל שבהילוך אחורי (רברס) גם נדלקים אורות רברס, המפילים עומס קטן נוסף על המנוע, אז הוא רועד יותר מאשר במצב D. יש לכוון את הקרבורטור ואת סבובי הסרק והכי טוב לבצע זאת במכון קרבורטורים.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

בנוסף לאבחנתו הנכונה של רפי, יש לבדוק תקינות תושבת גיר. בנוסף ציין מה סלד הסרק בפרקינג, וכמה בדרייב?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...