Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7200 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים, אני צריך עזרה קטנה:

 

בפונטו ספייס יש משאבת קלאץ' ואני צריך לנקז ממנה אוויר.

מה התהליך הנכון לביצוע הפעולה?

 

יש על המשאבה עצמה פיית ניקוז שנפתחת ע"י מפתח אלן, האם צריך לפתוח אותה לפמפם את דוושת המצמד כמה פעמים עד שיוצא נוזל בלמים, להחזיק דוושה לחוצה עד הסוף ואז לסגור את הבורג של הניקוז?

 

לעזרתכם אודה,

 

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

פורסם

עקרנית ככה עושים את זה בכל משאבת קלאץ' הידראולית אחרת שאני מכיר, אז בטח גם אצלך.

שים לב שכדאי שיהיו 2 אנשים - אחד מפמפם, השני מביט כשיוצא נוזל וסוגר את הניפל.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

קודם כל תודה,

שנית, האם לסגור את הניפל כאשר הדוושה בסוף מהלכה או תוך כדי הלחיצה כאשר יוצא נוזל הבלמים?

 

תודה,

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

×
×
  • תוכן חדש...