Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7215 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שדרגתי את המערכת לאחרונה שכוללת עכשיו:

HU: פיוניר 4700

קומפוננט: מורל הייבריד אוביישן 6.5

מגבר: מק אודיו 4200

סאב: קראג 8"

 

בהתקנה הוא חיבר הכל והביא איזה כיוונון קטן אבל ניתק את הרמקולים האחורים(סטנדרטים של האוטו).

לאחר שמיעה של בערך יום חסר לי קצת מהסאונד (במה או איך שאתם רוצים לקרוא לזה) לא כדאי לחבר את הרמקולים האחורים חזרה אבל רק ל HU?

 

ברשותי מזדה לנטיס 323. במקרה ואני אעשה איטום לפחות בדלתות הקדמיות(איטום לרמקול + דלת) יהיה לי יותר עומק בצליל? לא חשוב לי הבאסים אלא האיכות.

 

אני עכשיו רוצה להתחיל לעשות בנייה חדשה ואני רוצה לשים 2 מאווררים. אפשר סכמה חשמלית של איך אני עושה את זה?

 

איך אני יכול לבדוק אם הרימוט מחובר בלי להוציא את המערכת מהדש?

תודה

IMG 1004.JPG

IMG 1006.JPG

VW GOLF V5 2001

HU: Alpine 9873E COMP: Morel Hybrid Ovation 6.5

AMP: Crunch PZI 175.4 SUB: IDQ 10In

פורסם

בקשר לשאלות האחרונות:

 

לבדוק את הרימוט אם הוא עובד הכוונה? תדליק את הרדיו דיסק ותבדוק את המגבר אם הוא גם דלוק, כבה את הרדיו דיסק ותבדוק אם המגבר נכבה.

בקשר לחבר מאווררים:

אתה רוצה שהוא יעבוד ע"פ הרימוט, ולכן אתה משתמש בממסר, (עשה חיפוש ותבין מזה).

בגדול אתה מחבר לממסר + קבוע, רימוט, ואז אתה מקבל + שעובד ע"פ הרימוט.

אתה עושה את זה כיוון שאתה לא יכול למשוך יותר מדי זרם מהרדיו דיסק.

[size=3][color=navy][b][i]אתה לא קוסם ואין לך שפן בכובע.[/i][/b][/color][/size] [size=3]אסף.[/size]

פורסם

אני הייתי שוקל הגברה יותר איכותית בשביל ההייבריד אוויישן-אולי זה מה שחסר לך.

אם לא אולי תנסה לשחק קצת עם הכיוונים של המערכת שלך, זה שהוא כיוון לך את המערכת זה לא אומר שזה מה שאתה אוהב- אבל כמובן שלאט ובזהירות.

פורסם

הרמקולים המקוריים של המאזדה פשוט זוועתיים

 

תוציא את הרמקולים ותראה שהם עשויים מקרטון של החנות ירקות ליד

תוותר עלים ובאמת תחליף מגבר לדעתי שתוכל לנצל את הקומפוננט

ואיטום יעזור לך לדעתי בסאונד כי פח של מאזדה זה כמו שאתה יודע לא פח גרמני

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

למה אתה צריך מאוורר עם מגבר אחד?

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

נדב.

רק לידע כללי. חלק מהרמקולים הכי איכותיים בעולם. מיוצרים מנייר / קרטון

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם
נדב.

רק לידע כללי. חלק מהרמקולים הכי איכותיים בעולם. מיוצרים מנייר / קרטון

אלי אני יודע

אבל לא מקרטון כזה שאין שאתה נוגע הוא נקרע

תאמין לי שזה בושה לרמקול

שעוד כתוב על הרמקול 20 watt max שזה בכלל טיפונת

גם אני אוהב ללחוץ Ctrl+W

:twisted:

פורסם

אני עכשיו שם את המגבר ואת הקרוסים בתיבה סגורה כדי לשמור עליהם ואני גם לא מעוניין להשויץ יותר מדי וגם לא רוצה שאיזה מטומטם יראה את הכל כשהשומר בקניון יפתח את הבגאז' וינסה לפרוץ לי לאוטו.

 

אז בשביל זה המאווררים.

 

לגבי ההתרגלות לבמה קדמית- אני לא חושב שזה משהו שצריך להתרגל אליו אני פשוט מרגיש חוסר בהיקפיות הצליל ובעומק שלו. אולי אני צריך לכוון את הוופרים יותר לכיוון האוזן? הטוויטרים בינתיים יושבים לכיוון החלון על הדש סתם ככה.

VW GOLF V5 2001

HU: Alpine 9873E COMP: Morel Hybrid Ovation 6.5

AMP: Crunch PZI 175.4 SUB: IDQ 10In

פורסם

לא הצלחתי להבין אם אתה ציני או לא . . .

ובכל זאת לא יודע איפה אתה גר אבל באיזור שלי פורצים למכוניות ודופקים לאנשים את המערכות.

VW GOLF V5 2001

HU: Alpine 9873E COMP: Morel Hybrid Ovation 6.5

AMP: Crunch PZI 175.4 SUB: IDQ 10In

×
×
  • תוכן חדש...