או שאתה פולו או שאתה לא...

[drugstore]

אני כבר לא.

 

אחרי 11 אלף ק"מ פלוס עם פולו קלאסיק 1.6 ידנית משנת 2000 (או שנאמר

סיאט קורדובה? הרי האוטו זועק "סיאט" שמוטבע על מחצית חלקיו) הגיע הזמן להחליף.

אירועים שונים נרשמו במהלך ארבעה וחצי חודשים ורק החלונות החליטו שהם לא

מתכוונים להוכיח את המוניטין הרעוע של חלונות החשמל של הקונצרן.

למען השם, מי תכנן את אגן השמן כה נמוך ועשוי מאלומיניום פריך ושביר...

הבהובי כיתוב service כ-800 ק"מ טרם המועד, הבהירו אמש כי משהו עומד לקרות.

 

למען הסר ספק, לא אני החלטתי כי הגיע הזמן להחליף, אבל לפחות הייתה לי

האפשרות לבחור איכשהו כיצד אתנייד בחודשים הקרובים.

קצין הרכב שלי החליט שהגיע זמנן של הפולו למיניהן לעזוב את הקן ולכן הוזמנתי

להזדכות על הרכב.

בדרכי לשם אכן ראיתי מכוניות שונות שאינן שייכות לרפרטואר החברה, שהוא

די גרוע, לצערי. מוזר.

הגעתי למשרד הרכב ומספר מילים פה ושם הספיקו כדי שאבין שיש מקום לבחור:

בקופסת הקרטון הקטנה נחו להם מפתחות שונים של רכבים שכורים ופקידתנו

היקרה אמרה "תבחר" (לאחר אי-אילו תחנונים: "אולי יש משהו נחמד?")

 

הליצן שלפני קיבל יונדאי אקסידנט בהגרלה והאישה שטופלה במקביל אליי הגרילה

בתחילה פונטו ספייסית אך מהר מאוד התעשתה ובקשה להחליף.

"יש לי שני כסאות של תינוקות. מה פונטו?!"

מבט חטוף בקופסא קלט דייהו, יונדאי, פיאט, אופל ופורד... פורד?!

בדרך אכן ראיתי, לאנוס, אקסידנט וקורסה, אבל פורד?! פורד לא ראיתי...

חשבתי לשניה "מה כבר יכול להיות? לפיאסטה הקודמת הייתה התנהגות מדליקה,

Ranster עדיין לח מהסופ"ש שהוא דפק על פיאסטה חדשה ופוקוס? מה רע?".

בתנועה אינסטינקטיבית היד נשלחה לעבר המפתח הפורדי המוזר (מה יהיה עם ה"מסורת"

שלהם?!) ומשם אל הכיס.

הבחורה החביבה קיבלה ממני מפתח של דייהו. "לאנוס? יש לה תחת. זה מה שחיפשת".

"תודה רבה לך!" ענתה.

חתימה על טופס ההשכרה, קבלת כרטיס תדלוק "דלקל" וסגרנו עניין.

אני מסתכל על המפתח ועל התג הצמוד לו ורואה "פוקוס" בכתב מיניאטורי.

וואלה. 10.

 

שיטוט במגרש החניה ואני רואה רק את הלאנוס, הפונטואים והקורסה.

אין זכר לפוקוס.

"שיט... רק שלא החרימו אותה לאיזה סיבובון..."

 

הלכתי לעבר הצד השני של החניה. מה יהיה?

קלטתי אותה.

כסופה.

נייס, הולם אותה.

 

מבט שני העלה את המגרעות:

ספרדיה 2001 עם חטוטרת ענקית מודבקת מאחור, מנוע עם 600 סמ"ק מעבר לליטר

וגיר לא-נכון...

אקזמפלר שמור בהחלט משנת 2001 עם 45 אלף ק"מ וצמיגים (אני שונא מישלן אנרג'י!)

במצב סביר לחלוטין, פנימית וחיצונית. יפה מאוד!

להשוואה, הפולו משנת 2000 גמעה כבר 134 אלף ק"מ.

 

אין אוטו בחברה אני עובד בה שהוא טוב יותר כרגע בקבוצה הזו.

 

טוב, למנכ"ל יש A8.

[ישי]

סקאלי, אתה הולך לגיהנום.

 

על זה שהפלת על האישה הזאת לאנוס לעולם לא יסלחו לך שם למעלה...

 

תתחדש, ניגר.

 

כנראה שקיבלת את הטוב ביותר שיכולת לקבל (לא רע בכלל).

[Guy]

אומנם לא ידנית, אבל בטוח נוחה יותר! לא נהגתי על ה4 דלתות אבל הרכב

אמור להיות טוב משמעותית מהפולו. תן דיווח!

 

תתחדש!

[a®iel]

יש לנו כזו בבית מזה כמה חודשים.

הרכב עגלתי משהו, אבל ההתנהגות לא רעה בכלל.

הוא נוח יחסית, ההגה סביר+.

בחירה טובה.

[אייל]

הבחורה החביבה קיבלה ממני מפתח של דייהו. "לאנוס? יש לה תחת. זה מה שחיפשת".

 

 

הרגת אותי...

 

אין ספק שבחרת את הכי טוב שהיה מכולם...

[beresford]

לאנוס זה רכב עם אופי.

 

 

אופי שלא ניתן למצוא בשום רכב אחר!

[Shays]

תתחדש, המוקוס בהחלט עדיפה על הפולו

 

יש לנו כזו בבית מזה כמה חודשים.

הרכב עגלתי משהו, אבל ההתנהגות לא רעה בכלל.

הוא נוח יחסית, ההגה סביר+.

בחירה טובה.

 

אריאל הפוקוס עגלתית יחסית אולי לRSI אבל ביחס ל1.6 האוטו שיש בשוק היא לא כזאת גרועה.

 

שי

[sronis]

תתחדש, המוקוס בהחלט עדיפה על הפולו

 

יש לנו כזו בבית מזה כמה חודשים.

הרכב עגלתי משהו, אבל ההתנהגות לא רעה בכלל.

הוא נוח יחסית, ההגה סביר+.

בחירה טובה.

 

אריאל הפוקוס עגלתית יחסית אולי לRSI אבל ביחס ל1.6 האוטו שיש בשוק היא לא כזאת גרועה.

 

שי

 

וכן הנוחות מצוינת (ביחס לקבוצה) וההגה מעולה! (בכל קנה מידה...)

 

רוני

[edan82]

הפוקוס אכן רכב די עגלתי מבחינת הביצועים (הבלאנו האוטומטית שלי "אכלה" פוקוס אוטומטית ב"תחרות" ידידותית שערכתי עם חבר...).

 

מעבר לזה,הפוקוס באמת אחלה רכב,מנסיון אישי רכב די נוח וסימפטי.

 

בחירה טובה.

[אייל]

הפוקוס אכן רכב די עגלתי מבחינת הביצועים (הבלאנו האוטומטית שלי "אכלה" פוקוס אוטומטית ב"תחרות" ידידותית שערכתי עם חבר...).

 

מעבר לזה,הפוקוס באמת אחלה רכב,מנסיון אישי רכב די נוח וסימפטי.

 

בחירה טובה.

 

 

תבצע מולו סימולציה של התנגשות בקיר...

נראה מי יאכל את מי...

 

שלא לדבר על הגה נכה/אילם/חרש/עיוור בבלאנו לעומת הפוקוס...

[Boxer]

כל הכבוד על הזיהוי הזריז של הפורד.

 

אתה בטוח שהיא תהיה שיפור מהפולו?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

טוב, נו, הייתי חייב לשאול

 

 

איתן

תמיד יש פראיירים שיקחו לאנוס.

[drugstore]

כל הכבוד על הזיהוי הזריז של הפורד.

אתה בטוח שהיא תהיה שיפור מהפולו?

LoL

כל מילה נוספת מיותרת...

תמיד יש פראיירים שיקחו לאנוס.

אבל למה רובן שייכות למין היפה?

 

הפוקוס בהחלט על הכיפאק.

ושוב, אני שונא גיר אוטומטי

ומישלן אנרג'י. מכות מצרים קטנות בהשוואה

לאסונות הטבע הללו.

כל שכן, איכויותיה הדינאמיות הטרומיות של המוקוס בהחלט

מתגברות על המישלן, אבל הגיר בהחלט מכה.

מוציא כל חשק לנהיגה מתגמלת.

אני אנסה מתישהו להתקשר לחברת ההשכרה ולבדוק אולי יש

איזו לוקוס ידנית לרפואה.

 

מודה, אני שמח בחלקי, עם הפורדית הזו.

כמו כן, אני מדוכא מהמחשבה של להחזיר אותה בעוד

חודשיים פלוס/מינוס ולקבל במקומה קוריאנית.

אין מה לעשות.

[edan82]

לאייל- כיוון שרוב ההודעות פה מתייחסות לפוקוס מבחינת התנהגות וביצועים,פחות בהיבט הבטיחות אז ציינתי את העובדה שמבחינת ביצועים הפוקוס פחות זריזה מהסוזוקי בלאנו (ואגב כנ"ל לגבי הרנו מגאן-רכב פחות זריז מהבלאנו אבל הרבה יותר בטיחותי על הנייר).

 

ולגבי הבטיחות- נכון שעל הנייר היא פחות בטיחותית מהרבה רכבים אחרים,אבל אני יכול להגיד לך מנסיון,אפילו נסיון אישי (של אבא שלי בכל אופן) היא עמדה במבחן ריסוק מאוד רציני (תאונה שבמהלכה הרכב הוסט מנתיבו בגלל ילד שקפץ לכביש,הרכב נכנס במהירות 85 קמ"ש ב-[/u]4 מכוניות חונות,התהפך על הגג,ומכל הסיפור הזה אבא שלי יצא (בנס) רק עם שריטה ביד (בגלל השמשות שהתנפצו במהלך ההתהפכות).

 

בשורה התחתונה, חלקו הקידמי של הרכב רוסק לחלוטין (הכנפיים הקדמיות התכופפו עד כדי כך שלאחר התאונה הן היו מאחורי הדלת הקדמית),חלק מהגג קרס כלפי פנים הרכב, ובקיצור טוטל לוסט עצבני... בוחני תאונה שחקרו את התאונה לא האמינו שלמרות העוצמה של התאונה והנזק החיצוני,פנים הרכב לא ניזוק כלל בצורה שהיתה יכולה לסכן את הנהג או מישהו אחר שהיה ברכב.

 

אז נכון שעל הנייר האוטו הכי לא בטיחותי בעולם,אבל לפעמים מבחנים שונים לא ממש משקפים את המציאות,ואת התנאים השונים.

 

אם היתה לי אפשרות הייתי מצרף את תמונות הרכב לאחר התאונה,והיית מבין על מה אני מדבר.

[drugstore]

איך אתה יכול לקרוא לבדיקות של ארגון הבדיקות הגדול ביותר

"מבחנים שונים שלא משקפים את המציאות".

במבחנים הללו -

http://www.euroncap.com/details.php3?id=suzuki_baleno_1998

נבדק הכל: פגיעה חזיתית, פגיעה צידית, התקני ריסון לילדים, הגנה על הולכי

רגל וסקירת ציוד הבטיחות המסופק עם הרכב.

אתה רואה את הסימול הבא?

זהו הציון שקיבלה הסוזוקי באלנו במבחן ריסוק שבוצע ע"י EuroNcap.

זה לא קצת לא בטיחותי.

זה אוטו שלא הייתי רוצה להיות בו בתאונה בחיים.

 

אז יופי שיש לאבא שלך באלנו ואני באמת שמח שהיא שמרה עליו בתאונה

אבל אני ממש לא מוכן לשמוע הצהרות כאלו, פן עוד אנשים יקנו את האוטו

הזה בחושבם כי הוא בטיחותי.

סעו בזהירות. אחלה אוטו יש לכם.

 

בידידות

דניאל

[אייל]

edan82 היקר.

 

המבחן שדניאל (חנות סמים) העלה הוא לאחר שסוזוקי הוסיפה כריות אוויר לרכב...

כשההורים שלי רכשו את הרכב בשנת 97 , הציון שלו במבחן הזה היה יותר לכיוון החצי כוכב... (בשנת 97 הייתי בן 18 ולא התיימרתי להבין במכוניות וגם לא נכנסתי לפורומי רכב והמלצתי המלצות שונות ומשונות).

יש לציין שהסופר לאנסר שהיתה לאבא שלי קיבלה כוכב שלם במבחן הזה...

לקח לי לשכנע את ההורים שלי בערך 6 שנים להחליף את הבלאנו הזאת , ורק לאחרונה

מכרנו אותה ואני שמח מאוד על כך...

 

בכל מקרה, כשהייתה לי 306, התנגשה בי בלאנו במהירות 80 קמ"ש כשאני הייתי בעמידה..

(במסגרת מדיניות חברת סוזוקי , חטיבת בלאנו, להוריד כמה שיותר 306 מהכביש)

אני לא רוצה לספר מה קרה לבלאנו , שהייתה אגב, שנת 2001 חדשה מהניילון באותו הזמן,

בגלל שמראות הזוועה עדיין רודפים אותי מדי פעם...

 

בכל מקרה, אני שמח שאבא שלך ניצל, הוא ניצל בזכות חוקי פיסיקה מסויימים ששמרו עליו

ויכול להיות שאם הוא היה מתהפך מילימטר ימינה , התוצאות היו אחרות (חס וחלילה).

 

בלאנו הוא הכל חוץ מרכב בטיחותי

אמין הוא כן 0 תקלות , כמעט 7 שנים מנסיון.

זריז יחסית הוא כן... מנוע 1600 95 כ"ס על משקל 900 ומשהו קילו.

בטיחותי הוא בטוח לא...

 

אגב, יש לכם עדיין בלאנו אחרי התאונה הזאת? אני מניח שהשביתו לכם אותו כי אתה מתאר פגיעת שאסי קדמית... קניתם חדש? או שהנזק היה פחות מ50 אחוז?