תערובת עשירה מדי באיביזה ?

[ziv989]

שלום לכולם,

כבר מזה די זמן אני מחפש את הסיבה שהאוטו שותה דלק (איביזה 97 גיר רגיל מנוע 1600 , 1 ל-10 בכביש מהיר), שהחלפתי היום פלאגים (שאותם אני מחליף כל 10,000 במדויק) ראיתי שיש הצטברות של

פיח על גבי האלקטרודות, חיפשתי קצת והבנתי לפי המדריך של לדיקו שהתערובת עשירה מדי.

 

השאלות שלי הם : מה יכול לגרום לתערובת עשירה מדי, והאם יכול להיות שזה הגורם לצריכת הדלק המוגברת ?

 

אם מישהו חושב לכיוון הצוק האוטומטי (במידה וקיים אחד כזה ברכבי וזה לא מחשב שמכניס יותר דלק בהתנעה קרה) אז הטורים עומדים על 1100 שהמנוע קר ויורדים ל-800 לאחר התחממות, שגם זה אין לי מושג אם זה תקין.

 

כמו כן, אם אתם מצביעים על איזה בדיקות שאפשר לעשות לבד, עם זוג ידיים טובות, וספר של היינס בנושא התערובת או כל דבר אחר שיכול לגרום לפיח אני אשמח מאוד (ולו בשביל הרצון ללמוד יותר על מבנה האוטו).

 

ועוד שאלה קטנה על הדרך : האם מומלץ לגרז את הפלאג לפני ההרכבה ? ואם כן, אז את ההברגה או את הטבעת שבסופה ?

בתודה, זיו.

[דני זומרשטיין]

יש לבדוק את הרכב בסקנר ובמכשיר 4 גזים, אצל מקצוען מוכח.

 

 

סביר להניח שחיישן טמפ לעיתים או תמיד בעייתי/תקול, לא פחות חשוב, וקודם כל לבדוק את מצב פילטר האוויר, כמו כן שויסות לחץ הדלק פועל ותקין, לא להתעלם מפעילות שסתום הקניסטר ככל שיש כזה, וקיימות עוד אפשרויות.

 

יש לאתר את הבעיה, לתקנה, ולבצע ניקוי (אינפוזיה) ורצוי גם ניקוי בית מצערת על הדרך וכל מעברי האוויר, ולהוסיף 44K של BJ למיכל דלק מלא.

 

מייד בסיום האינפוזיה (שיש לבצעה ב"מהירות איטית") ,חובה להחליף שמן ופילטר שמן.

 

בברכה

דני