Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7341 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי בעיה שכאשר אני מפעיל את הAC הטורים משחקים ולא נשארים קבועים נדמה לי גם שזה אולי בנסיעה אבל זה יותר קשה לבדוק.

סימפטום נוסף שאולי קשור זה שהAC דלוק ומעלים את המאוורר ל4 ומורידים לי 3 או 2 לפעמים הAC נכבה ומסרב להדלק לכמה שניות ורק אם אני יחזיר את המהירות ל4! ואז אם אני יוריד חזרה ל3 הכל יהיה בסדר.

 

 

השאלה מה גורם לבעיה? מנוע צעדים?

משהו שקשור למרים טורים של המזגן?

קליאו ספורט :roll:

פורסם

לגבי הבעיה הראשונה לפי דעתי מדובר על מרים הטורים של המזגן

ואילו הבעיה השניה נישמעת כמו בעיה במחשב האיוורור

פורסם

אכן הבעיה הראשונה נראית כבעיית ייצוב בלבד, והשנייה כיחידת בקרה של האיוורור.

 

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...