Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7374 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

ברשותי הרדיו דיסק שבתמונה שמורכב על פיאט אונו 93.

אם הרכב עומד ואני מכניס לתוך המערכת דיסק, הוא יכול להתנגן גם שעות ללא כל בעיה.

אם אני נוסע עם הרכב, ועולה על פסי האטה במהירות או על בורות בכביש- המנגינה נפסקת לשנייה ואז חוזרת באופן אוטומטי.

 

על הרדיו דיסק מורכבת התושבת שקיבלתי עם קנייתו אך הדבר לא עוזר, והרדיו זז במקום שלו. מה שלפי דעתי קורה שבמעבר על בורות בכביש הרדיו מקבל מכה מהתושבת שלו.

 

ברדיו דיסק דומה שמורכב על מיצובישי סופר לנסר אין שום בעיות כאלו.

 

מה עושים כדי לחסל את התופעה המעצבנת?

 

תודה מראש

גיא.

פורסם
ברדיו דיסק דומה שמורכב על מיצובישי סופר לנסר אין שום בעיות כאלו.

 

כמו שכבר רשמתי, אין קשר לזה שהרדיו הוא סיני לבין הבעיה.

הבעיה היא שיש רווח בין המיקום של הרדיו ברכב לבין הרדיו עצמו. (המקום שמוקצה לרדיו ברכב גדול פיזית מהרדיו עצמו ולכן הרדיו "מרקד" במעבר על בורות).

פורסם

אתה באמת חושב שעם רדיו דיסק סיני אחד באמת עובד אז האחרים יעבדו בדיוק כמוהו?

שאתה קונה משהו סיני אתה קונה לעצמך הפתעה

אתה יכול לנסות להוסיף ספוג במקומות שבהם הוא משוחרר ורוקד

ושוב אני כבר אומר לך 80 אחוז שהבעיה היא ברדיו דיסק ולא איך הוא יושב

LIFE IS GOOD IF YOU HAVE VW

למכירה סאב http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=139659

פורסם
כמו שכבר רשמתי, אין קשר לזה שהרדיו הוא סיני לבין הבעיה.

הבעיה היא שיש רווח בין המיקום של הרדיו ברכב לבין הרדיו עצמו. (המקום שמוקצה לרדיו ברכב גדול פיזית מהרדיו עצמו ולכן הרדיו "מרקד" במעבר על בורות) אם יש מקום חופשי זה כבר אומר שזה זבל סיני. יש תקן שנקרא din התקן הזה קובע מה יהיו המידות של כל מכשיר חשמלי . ברוב החברות שמייצרות רכב הן מייצרות את המקום לר"ד ע"פ התקן. אם אצלך יש חופש יש שתי סיבות אפשריות . האחת פיאט עשתה את המקום לא לפי התקן .

השניה הזבל הסיני עשה את הר"ד לא לפי התקן

אתה רשאי לבחור מי נראה לך עשה לא לפי התקן . אישית למרות ידיעותי על פלסטיקים מקרקשים בפיאט לא נראה לי שעד כדי כך הם עלובים , אז אני חושד בר"ד שלך .

.

בברכה יהודה

בברכה יהודה

פורסם

צריך לסדר קומבינציה שהוא לא יהיה חופשי בכלל. רק אחרי זה לשפוט.

 

יש לחזק אותו איכשהו למקום .

 

 

דני

 

.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

דבר ראשון תבדוק אם הברזל שבא ביחד אם הרדיו דיסק יושב טוב ומחוזק...

 

אם כן אז אתה יכול גם לשים ספוגים מסביבו(אבל בפנים שלא יראו).

 

ואך שאני יודע לא אמורה להיות בעיה כזאת ב fiat uno.

 

ליאור

×
×
  • תוכן חדש...