Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7435 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקיי הבעיה אצלי היא כזו -כאשר אני מכניס את המזגן לעבודה[לחיצה על כפתור A/C] הטורים עולים הוונטה עובדת אבל המדחס אינו ניכנס לעבודה[המגנט שאמור להיצמד לגלגל ביחד עם הרצועה אינו ניכנס ואינו מתפקד].

בדקתי טרמוסטט -הוא תקין [ניסיתי "לעקוף" אותו אבל עדין אין תגובה].

עכשיו, יש קונקטור כזה בעל כניסה של 2 חוטים במדחס עצמו -אני מניח שהוא אחרי על פיקוד המגנט והכנסת המדחס לעבודה.

ניתקתי אותו ,הפעלתי את המזגן ובעזרת מנורת ביקורת בדקתי אם יש מתח ,אז זהו שאין.

כרגע אני חושד ב:

*מגנט תפוס

*פיוז/ריליי הקשורים למזגן אשר הלכו .

עכשיו, אני אשמח ממישהו אשר מכיר את קונסטרוקציית המזגן בפגו 205 שיוכל בבקשה לעזור ויאמר לי היכן לבדוק פיוזים בהקשר למזגן והבעיה שציינתי?

נוסף על כך, אשמח לעוד הצעות לפני שאני לוקח את הרכב לטכנאי מזגני רכב ומתחיל להרגיש כאב בכיס.

תודה מראש לעוזרים.

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

ייתכן ואין לך מספיק גז במערכת ולכן לא מגיע למדחס פיקוד מהחיישן לחץ (החיישן המחובר על המייבש).

את הבדיקות הבסיסיות ביצעת והכל עובד, אני מציע שתיגש למזגניסט ותבדוק אם יש לך גז במערכת.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

מזה משנה ? זה 205..לא הרבה השתנה בצנרת החשמל מ92 עד 99...

 

בכל אופן

 

שנה-92

מנוע-1.1[מזגן מקורי]

דגם-קולורליין.

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

×
×
  • תוכן חדש...