טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,253 נושאים בפורום הזה
-
- 1 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
הבהרה: הבשר בחתך הצמיג נמוך ביותר ז"א קרוב (2.5- 3מילימטר ) לחלק העמוק בחריצי החתך , וזאת למרות שהצמיג כמעט חדש לחלוטין (מקדם השחיקה על הצמיגים 50w אבל הצמיג לא עבד קשה מקסימום 50ק"מ). נכנסתי לאתר האינטרנט של קומהו ולפי הנתונים מתברר שהצמיג מקוטלג בקטגורית competition ומגיע עם חתך לא עמוק בכל מקרה ושכבת מגן בדופן. . *מידת הצמיגים תואמת את המידות ברשיון ע"פ חוק , הצמיגים הורכב בפנצריה מובחרת אחרי שרק צמיג זה נמצא זמין במחסנים בארץ למידה זו, נתקלתי ברכב מסוג אימפרזה טורבו עם 4 צמיגים כאלו בחתך נמוך יותר וגם בהם היה חירוץ מינימלי(א-סימטרי). השאלה היא האם לפי החוק יש הגדרה לעומק החריצים המינימלי בחתך מסויים, והאם בכלל מותר לנסוע עם צמיגים מסוג זה ע"פ חוקי הת…
הודעה אחרונה מאת gsi16v, -
- 8 תגובות
- 7.2 אלף צפיות
יש לי טורבו חשמלי באוטו, אני לא יודע לאן הוא אמור להיות מחובר. יש מישהו שיכול לעזור? יש לו מין יניקת אויר קר מבחוץ, והחלק הטורבו הקטן בצד השני לא מחובר לכלום. והוא דומה קצת לראיים איר, רק שיש טורבינה קטנה..
הודעה אחרונה מאת almog, -
- 26 תגובות
- 3.9 אלף צפיות
לפני כשבועיים החלפתי את הג'אנטים והצמיגים למידות גדולות יותר והריי התוצאות: עברתי ממידה של 175/60/14 ל 195/45/15 . לאחר בדיקות מעמיקות הגעתי למסקנה שכדאי והתוצאה בהחלט חיובית. הרכב אוחז מדהים ההגה מרגיש אמנם קצת יותר קל אבל עדיין מתקשר כמו שפיגו יודעים... קניתי סט צמיגים של UNIROYAL והם בהחלט טובים (היו לי לפניהם YOKOHAMA A539).
הודעה אחרונה מאת AXNOAMGT, -
- 3 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
שלום, ברשותי פונטו 1250 ELX. בעמידה בהילוך סרק המנוע לא שומא על סל"ד קבוע והמחט משחקת בין 500 ל 1000 סל"ד. בתחית נסיעה המנוע משתהה ורק לחיצה חזקה על דוושת הגז מביאה לתגובה ולסחיבה. האוטו בכלל אינו סוחב כראוי ולעיתים שאתה לוחץ על הגש להאצה בשלישי או רביעי המנוע משתהה ומגיב כאילו יש לו השהייה. מה עושים?
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
- 3 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
אהלן חבר'ה. הבעיה אצל חבר ברכב. יש לו פונטו 55 1100 שנת 2000. הבעיה: המדחס של המזגן עובד אבל לא יוצא אויר, כלומר החלק שאמור להכניס את האויר לתוך הרכב (בחימום או קירור) לא עובד.....מסובבים את הכפתור של העוצמה של האויר ואין תגובה...פיוז נבדק ונמצא תקין. בדקתי שם את מערכת החשמל ומאחורי בית הפיוזים יש מעין ממסר קטן בצבע צהוב....הוא היה דיי חם שנגעתי בו ואני חושד בו.... הייתי מעוניין לדעת אם אני בכיוון ואם יש בכלל קשר...חוץ מזה, מה אני עוד יכול/צריך לבדוק? בתודה מראש, שי.
הודעה אחרונה מאת שי .מ., -
- 1 תגובות
- 973 צפיות
כיצד ניתן לבדוק את תקינות חישן החמצן בסיטרואן zx 1600 (שנת יצור 1994),הזרקה חד נקודתית מנוע XU
הודעה אחרונה מאת DIAGON, -
- 2 תגובות
- 987 צפיות
שלום אני צריך צחירון לחלפים לפונטו כל מה שתוכלו לעלות על הדעת. כנראה שמחר אני קונה אותו אני רוצה להוריד אותו במחיר. תודה מראש L.A
הודעה אחרונה מאת R'n'B, -
- 1 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
אם מישהו יודע אז שיחזיר לי תשובה בהקדם ...... תודה נאור
הודעה אחרונה מאת kompy, -
- 18 תגובות
- 9.9 אלף צפיות
שלום לכם יש לי בעיה כבר כמה זמן וזה ממש מפריע לי. ההילוכים אצלי במיוחד שהאוטו קר לא נכנסים טוב פשוט חורקים,שאני נוסע לאחר איזה 10 דקות אז זה מסתדר אבל לא תמיד. רציתי לדעת אם זאת בעיה בגיר עצמו או שזה משהו אחר,ומה צריך לבדוק לגבי שמן גיר החלפתי לפני פחות משנה רמת צמיגות של 75W על90W מה אתם חושבים שצריך לעשות
הודעה אחרונה מאת CaRReRa, -
- 2 תגובות
- 1.1 אלף צפיות
אני עומד לבצע החלפת שמן. בספר הרכב מצויין שיש להשתמש בשמן שעומד בתקן ACEA מסוג 10w40w חצי סינטטי, שעומד במרווחי החלפה של 30,000 ק"מ. מישהו ממליץ על חברה שמייצרת שמן איכותי שמתאים לרכב הזה? אני ממש לא רוצה שהמוסכניק ימלא שמן מצינור השמן, שמקורו אינו ידוע לי ולכן אני מעוניין להביא לו את השמן בעצמי. ומהו תקן ACEA ומשמעות ה- 10w40 ומה זה חצי סינטטי/סינטטי/מינרלי?
הודעה אחרונה מאת efi_shams, -
- 0 תגובות
- 1 אלף צפיות
אני מחפש מידע על המשאבת דלק הזאת אני יודע שהיא של Lucas CAV...
הודעה אחרונה מאת Xenomorph, -
-
- אחראי פורום
- 8 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
חבר שלי קנה פיאסטה 89 מנוע 1100 , האוטו עבר שיפוץ מנוע . הבעיה נגרמת כאשר מתחילים את הנסיעה ונותנים הרבה גז , אז האוטו מתחיל לגמגם , אם מתחילים לאט , לא קורה כלום. וגם בנסיעה מהירה לא קורה כלום. הוא כבר היה אצל שני מוסכים, אחד אמר שיש בעיה בבריחת לחץ בפלאגים , אז הוא עשה חריטת ראש מנוע. הוא גם עשה כיוון מפלג, החליף את הראש של המפלג פלטינה וקבל, אבל הבעיה ממשיכה, הוא נסע למכון לכיוון קרבורטורים עשו לו בדיקה ואמרו שהקרבורטור בסדר, הם אומרים שזה קשור לפלאגים, הוא הלך לעוד מוסך לבדוק את הפלאגים ואומרים לו שהם בסדר.. בקיצור אנחנו כבר מתחרפנים מזה... למישהו יש מושג מה זה יכול להיות?
הודעה אחרונה מאת bmw123, -
-
- 0 תגובות
- 963 צפיות
אני צריך בבקשה את יחס הדחיסה במנוע 1600 של ה 206.
הודעה אחרונה מאת joker2k, -
- 3 תגובות
- 1 אלף צפיות
איפה אפשר להשיג?
הודעה אחרונה מאת בני ל, -
-
- אחראי פורום
- 2 תגובות
- 860 צפיות
שלום בררתי מה צפוי לטיפול שנתי אחרי 3 שנים. הבנתי שבנוסף לטיפול שנתי מדובר גם ברצועת טיימינג. האם מחליפים רצועה לפי זמן או לפי מרחק או לפי שניהם ? מה העלות הצפויה ? תודה ירון
הודעה אחרונה מאת pug 206 xs, -
-
- 10 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
שלום אנשים .... אבא שלי החליף לאוטו צמיגים חדשים מקדימה... עכשיו האחיזה ממש על הפנים .... והוא מחליק חופשי... השאלה שלי היא אם יש שיכבה שיורדת אחרי כמה קילומטרים והאחזיה משתפרת?? או שככה זה ישאר עד סוף חיי הצמיג? תודה מראש תומר.
הודעה אחרונה מאת civic, -
- 2 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
שלום לכולם... יש לי כמה שאלות בנוגע לחישוקי סגסוגת... 1. האם חישוקי סגסוגת של כלי רכב לשטח (לא ממש כלי-שטח, יותר רכב פנאי CR-V) שונים מחישוקי סגסוגת למכוניות פרטיות רגילות? 2. האם אפשר לשים כל גודל של חישוק שארצה על צמיג של 205/70R15? ואם לא, איזה גודל של חישוק אני צריך. 3. הבנתי שיש עוד מכוניות על צמיגים רחבים כאלה (אמנם עם חתך יותר נמוך, אבל רוחב הצמיג זהה), האם אוכל לקחת חישוקים של רכבים כאלה ולשים אצלי במידה שרשומה לעיל? 4. מישהו מכיר פירוקיות טובות שמשם אפשר לקנות חישוקים? משהו לבדוק בעת קניית חישוק משומש חוץ ממראה חיצוני טוב (מבחינת פגיעות, לאו דווקא יופי.) 5. צריך לאשר משהו כאשר אני מחליף חישוק? 6. מה זה אומר OFFSET של חישוק/צמיג/מכלול הגלגל בשלמות…
הודעה אחרונה מאת yosi-m, -
-
- אחראי פורום
- 6 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
שלום לכולם בעוד כמה חודשים נגמרת לי האחריות על הקליאו (איך הזמן רץ כשנהנים ) יש איזה המלצות על בדיקות/טיפולים שכדאי לעשות לפני זה? תודה גלעד
הודעה אחרונה מאת בזיק172, -
-
-
- אחראי פורום
- 6 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
אז ככה לפני 8חודשים האסטרה 01 שלי עמדה בחניה בלי נסיעה בכלל.. הייתי מניעה אותה 3 פעמים בשבוע ככה עד שניגמר המצבר.... באותה תקופה לא ידעתי שהמצבר גמור אז בפעם הריאשונה התנעתי אם קבלים ועוד ועוד פעם עד שהבנתי שהוא גמור טוטאלית... אוקי החליפתי מצבר ובאוטו יום נהרס לי ההגה כוח כאילו מת אין הגה כול בכלל ההגה ניהיה כמו אבן... הזמנתי גרר שלחתי למוסך תיקנו הכול אמרו שהחליפו את הכול המשאב או המתיקן עצמו(לא זוכר בידיוק).. האוטו היה בן 1וחודשיים באותה תקופה... מה יכולה להיות הבעיה אז??....אני חשוב שאולי בגלל שהייתי משתמש בקבלים ואז השרפתי משהוא שם?? אוקי עברו איזה עכשיו אני מתחיל להרגיש שההגה ניהיה יותר קשה לנהיג... איך אפשר ליבדוק שהכול בסדר…
הודעה אחרונה מאת Eddy, -
-
-
- אחראי פורום
- 6 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
מישהו מכיר חנות באיזור תל אביב או רמת גן של ציוד לרכב... אני מתכוון לחנויות האלה שכוללים ה-כ-ל לרכב (אודיו, ציוד ותוספות וכו') למשל אוטו דיפו וכאלה אבל באזור תל אביב רמת גן. תודה מראש, שגיא...
הודעה אחרונה מאת רפי לין, -
-
בק-אקס - מה זה? 1 2
מאת חולה הגה-
- אחראי פורום
- 29 תגובות
- 28.7 אלף צפיות
שלום לכם , הייתי מעוניין לקבל הגדרה למילה בק-אקס . מה זה , כיצד פועל וכו' ... תודה רבה מראש !
הודעה אחרונה מאת חנן-ג'יפולוג, -
-
- 3 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
אמנם נראה לבן אבל הבוחנים לפחות מכנים אותו עשן כחול. הבעיה היא בסובארו ג'אסטי 92' עם 150,000 ק"מ שברשות המשפחה (אוטו *ונה),עד ב120,000ק"מ יעץ לי מוסכניק להחליף מנוע כאשר אמר "המנוע מת",במוסך המרכזי של סובארו אמרו:"שטויות,האוטו הזה יכול גם להכפיל את הקילומטרז' עם אותו מנוע". הרכב התחיל לפלוט עשן בצורה כרונית בליווי רייח חריף,אשמח לשמוע על המלצות להתמודדות ללא מוסך אם ניתן ועל נוזלים\תכשירים מומלצים,כמובן שאשמח עם אנשים שהיו להם ניסיונות עם מיקרים דומים יעזרו. תודה מראש
הודעה אחרונה מאת בני ל, -
-
- אחראי פורום
- 3 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
תודה.
הודעה אחרונה מאת Nemesis, -
-
- 5 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
האוטו שלי רועד ( ולא מפחד ) שאני מעביר ל D , יכול ממה שקראתי יכול להיות מצב שתושבת גיר שלי פגומה ? ברשותי סוזוקי בלנו אוטומט 97 ( ניסיתי להעלות טורים וזה לא עזר רק שאני משלב ל D האוטו רועד ) תודה .
הודעה אחרונה מאת doctor99, -
- 7 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
חברה רציתי לשאול אם מישהו מכיר איך נראה האגזוז בפונטו ספייס 2003 - נוטה קצת שמאלה והולך בהטייה לכיוון מטה... האם זה אומר שאם אני רוצה לשפר לאגזוז גדול יפה אז צריך להחליף את כל האגזוז? וכמה זה עולה ואיפה יש... (תנו כתובות בבקשה אם יש...), תודה.
הודעה אחרונה מאת civic, -
-
- אחראי פורום
- 6 תגובות
- 4.2 אלף צפיות
אני צריך לבצע שטיפת מנוע כדי לנקות את כל השאריות שמן שעדיין מגיעות לרצפה מידי פעם (נזילה שהיתה), העניין הוא שהמנוע הוא אלומניום ואני הבנתי שזה קצת חומר בעייתי מבחינת טמפרטורה ולכן אני שואל האם ניתן לבצע שטיפת מנוע כשהוא חם (טמפטורת עבודה)? הרי לוקח זמן להגיע למקום שטיפה והמנוע מתחמם בדרך מן הסתם.
הודעה אחרונה מאת ToMeR, -
-
-
- אחראי פורום
- 10 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
לאחר 65.000 ק"מ החלפתי שמן גיר ידני ברכב (איביזה 2.0 סמ"ק 1998 ) לשמן ולוולין 90 75 והגיר נעשה יותר קשה ופחות נעים להעברה, דבר שהוא לא הגיוני לאחר מעבר לשמן חדש... האם מישהו מכיר את השמן הרצוי לגיר הזה או מכיר שמן שגורם ל"רכות" בגיר ועדיף על האחרים..? תודה מראש.
הודעה אחרונה מאת איציק נ., -
-
- 8 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
יש לי את אותה הבעיה באוטו (יש לי אופל אסטרה 95), וחשבתי שזה בגלל הקפיצים שלי... שהם קשים מדי כל בור קטן כפי שהוא אמר מרגישים רעשים חזקים כאילו משהו הולך להתפרק. זה יכול להיות הקפיצים קשים מדי בגלל שהם מתיישנים וכו...לא?
הודעה אחרונה מאת kompy, -
- 24 תגובות
- 3.2 אלף צפיות
גיליתי בעקבות ערנות של נוסע שהיה איתי ברכב... שישנו מין חלק מתכתי או פלסטיק קשיח שממוקם ממש מתחת לדוושת הדלק ובעצם מגביל את הלחיצה עד לרמה מסויימת... האם אכן זו הסיבה שהוא שם ? והאם כדאי ואפשר להסיר את זה ? יש לציין שמעולם לא הצלחתי להביא את הרכב שלי לקו האדום... וגם לאחר הצ'יפ, המצב אומנם השתפר בעקבות הצ'יפ והתיבה מושכת יותר(עד 6000 ולפני הצ'יפ עד 5500), אבל עדיין לא הצלחתי להגיע לקו האדום (ב-6500), דבר זה גורם לעיתים שבהחלפת הילוך הסל"ד נופל אל מתחת לתחום החזק ביותר ופוגע בתאוצה... אז מה אתם אומרים ? החלק הזה אחראי ? ואם כן אז מה זאת השיטה העקומה הזאת להגביל... ינון.
הודעה אחרונה מאת 20VT, -
- 4 תגובות
- 3.9 אלף צפיות
טוב הגיע זמן טיפול בשתי המכוניות , בדרך כלל אני קונה חלקים באוטודיפו + מוסלח + אוטורויאל + במוסכים המורשים אבל חשבתי אם אני כבר פה אולי אקבל המלצות נוספות על חנויות חלפים מהימנות וזולות עפר. נ.ב. ניסיתי חיפוש לא מצאתי ( חיפוש = חנויות + חלפים + חיפה , חלפים + צפון , וכד' )
הודעה אחרונה מאת גלעד 106 ראלי,
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
