Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BX GTI - מקרטע עד 1500 סל"ד


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7495 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

האוטו התחיל לקרטע בסל"ד סרק

הקרטועים דומים להשתנקות מחוסר אויר - הרכב מתחיל לרעוד

 

כאשר נותנים מכת גז - האוטו לא שש להגיב עד שהמחט עוברת את ה 1500 סלד ואז יש מכה חזקה של כח.

 

כמו כן - בעזיבת הגז בפתאומיות וחידוש הלחיצה מיד -גם יש קרטוע

 

אני חשבתי על חיישן מצב מצערת

מאחר והחוטים של החיישן נקרעו והולחמו מחדש אך לא בטוח שבסדר הנכון

 

זה הסמפטום לחישן לא מחובר/תקין? או שמא זה משהו אחר?

פורסם

מחייב בדיקת סקופ הצתה, סקופ מעבדה על החיישנים. בדיקה על ידי בעל מקצוע עלולה לאתר תקלה פשוטה ומהירה.

רצוי לגשת למבין בתחום/במכוניות אלה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...