Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פגיעה (קלה) בקרטר שמן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7513 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מניסיוני הרב עם הקרטרים המפענים מאלומיניום האלו....אל תגע בו, ואם כבר תיגע אז תוריד ותשים אחד אחר.....בשום אופן אל תתקן את הקיים....לא שווה את זה מפירוק קרטר לא עולה יותר מידי

 

ושוב אני חוזר - אין נזילה ? לא נוגעים

פורסם

אכן כן אני בפארוניה.

שאלתי היא:

לאחר שהחלקתי את מקום הפגיעה בבד שמיר האם יש צורך לצפות את המקום בחומר מגן ?

עד כמה שאני יודע בתעשיה מבצעים לחלקים מאלומניום פסיבציה (טיפול התמרה) על-מנת למנוע קורוזיה חיצונית.

מישהו ?

איזה כייף לי :)

פורסם

אל תיגע ואל דאגה.

 

קרטר אלומיניום שניפגע קיימות שתי אפשריות בלבד

 

1. חור,סדק, נזילת שמן מיידית

 

2. אין נזילת שמן. סע לשלום (המפתחות בפנים).

 

לגבי הסדק בחיבור לתיבת הילוכים, כנראה שחיזקו את הבורג שם חזק מהדרוש כאשר פרקו תיבת הילוכים בעבר.לא היית נוגע בזה כלל.

פורסם

היי דניאל,

 

לא פירקו ברכב שום דבר בעבר, מכיוון שאני יד ראשונה ואני מטפל בו בעצמי.

 

מוטי איזה JB WELD מתאים לאלומיניום.

האם יש לך הצעה איך לתקן את הסדק באוזן שמתחברת לגיר.

כלומר התהליך הטכני של התיקון.

תודה

איזה כייף לי :)

פורסם

מרק, אם אכן ה"סדק" הוא רק שריטה, אל תיגע ואל תצפה, אם זה סדק החלף או פרק ותן ךתיקון. האוזן אינה בעייתית .

 

אין אנודיזציה על חלקי מנוע..

נוסע רגוע, חסכוני וגם בטוח:wave2:

פורסם

שאלה: האם הגולף מהדגם הנ"ל לא מצויידת ב"מגן גחון" , כמ שיש ברכב שלי למשל?

פעם חטפתי מכה רצינית מבאמפר גבוה מדי ולא מסומן שנסעתי עליו במהירות גבוהה, ובדיקה יסודית ומעמיקה העלתה שמה שחטף זה המגן גחון (מחומר פלסטי כלשהו).

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

ה-JB WELD הרגיל שמגיע בזוג שפורפרות - שחורה ואדומה, יעשה את העבודה יופי.

חשוב לעקוב טוב טוב אחרי ההוראות ולהקפיד שהאיזור יהיה נקי לגמרי לפני שאתה מורח עליו את החומר.

 

מוטי

פורסם

תודה לכולכם.

 

כן , יש מגן אבל הוא לא מכסה את כול שטח הקרטר.

המגן טוב ומונע פגיעה כאשר מחנים את הרכב קרוב למדרכה.

המגן משמיע רעש של פגיעה במדרכה לפני שהקרטר נוגע במדרכה.

איזה כייף לי :)

פורסם

בשורות טובות.

 

היום צללתי במשך שעה מתחת לרכב על-מנת לאבחן את הנזק.

תהליך האיבחון:

את איזור הפגיעה ניקיתי היטב עם סמרטוט טבול בבנזין לבן.

שייפתי עם פצירה עדינה את הסדק ,על-מנת לקבל אינדקציה מה הוא עומק הסדק .

לאחר השיוף ניקיתי היטב שוב פעם את הסדק.

להפתעתי לאחר שיוף של מספר עשיריות המילימטר הסדק התחיל להעלם,בשלב זה הפסקתי לשייף את איזור הסדק.

ההערכתי היא שזה לא סדק ,אלה שריטה או פגמים שנוצרו בתהליך היציקה של האלומניום.

כפי שידוע לי ביציקות לא מדויקות מתקבל שטח גס ולא אחיד,ובגלל זה מבצעים עיבוד שבבי או ניקוי חול באיזורים מסויימים.

כנראה שזהו פגם שהיה בזמן הייצור.

 

מה דעתכם על המסקנות שלי ?

איזה כייף לי :)

פורסם
בשורות טובות.

 

היום צללתי במשך שעה מתחת לרכב על-מנת לאבחן את הנזק.

תהליך האיבחון:

את איזור הפגיעה ניקיתי היטב עם סמרטוט טבול בבנזין לבן.

שייפתי עם פצירה עדינה את הסדק ,על-מנת לקבל אינדקציה מה הוא עומק הסדק .

לאחר השיוף ניקיתי היטב שוב פעם את הסדק.

להפתעתי לאחר שיוף של מספר עשיריות המילימטר הסדק התחיל להעלם,בשלב זה הפסקתי לשייף את איזור הסדק.

ההערכתי היא שזה לא סדק ,אלה שריטה או פגמים שנוצרו בתהליך היציקה של האלומניום.

כפי שידוע לי ביציקות לא מדויקות מתקבל שטח גס ולא אחיד,ובגלל זה מבצעים עיבוד שבבי או ניקוי חול באיזורים מסויימים.

כנראה שזהו פגם שהיה בזמן הייצור.

 

מה דעתכם על המסקנות שלי ?

ועל זה נאמר:

 

"אמרתי לך....":razz:

 

( אבל טוב שיש מה לכתוב בפורום....:wink: ).

 

ניצן


×
×
  • תוכן חדש...